Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Обращаем внимание, что эта книга в 3-х томах!
Ознакомится с первым томом и купить его можно по
ссылке

Ознакомится с третьим томом и купить его можно по ссылке

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер

Карданные валы

Мосты

Колесные ступицы

Рама и подвеска

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Поиск и устранение неисправностей Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Scania R, неисправности Scania R, мануал Scania R, manual Scania R, схема Scania R, характеристики Scania R, устройство Scania R, ремонт Scania R, аккумулятор Scania R, не заводится Scania P, неисправности Scania P, мануал Scania P, manual Scania P, схема Scania P, характеристики Scania P, устройство Scania P, ремонт Scania P, аккумулятор Scania P, не заводится Scania G, неисправности Scania G, мануал Scania G, manual Scania G, схема Scania G, характеристики Scania G, устройство Scania G, ремонт Scania G, аккумулятор Scania G, не заводится Scania Series G, неисправности Scania Series G, мануал Scania Series G, manual Scania Series G, схема Scania Series G, характеристики Scania Series G, устройство Scania Series G, ремонт Scania Series G, аккумулятор Scania Series G, не заводится Scania Series P, неисправности Scania Series P, мануал Scania Series P, manual Scania Series P, схема Scania Series P, характеристики Scania Series P, устройство Scania Series P, ремонт Scania Series P, аккумулятор Scania Series P, не заводится Scania Series R, неисправности Scania Series R, мануал Scania Series R, manual Scania Series R, схема Scania Series R, характеристики Scania Series R, устройство Scania Series R, ремонт Scania Series R, аккумулятор Scania Series R

2. Поиск и устранение неисправностей

Коробка передач GA851-852/R

Назначение

Задача диагностики заключается в том, чтобы проверить наличие возможности устранения неисправности без выполнения трудоемких работ или, чтобы убедиться в необходимости замены коробки передач.

Если диагностика указывает на необходимость замены коробки передач, прежде чем предпринимать какие-либо дальнейшие действия, свяжитесь с вашим дилером Allison.

Перед началом диагностики

1. Выключите двигатель и выключите напряжение питания.

2. Снимите (или установите) разъем в жгуте электропроводки.

3. При отсоединении разъема в жгуте электропроводки не тяните за провода, возьмитесь за корпус разъема. В противном случае изоляция у разъема может быть повреждена или может отсоединиться.

4. Проверьте все разъемы на наличие любых повреждений. Контакты могут быть погнуты, окислены или повреждены иным образом.

5. Если разъем загрязнен, его следует очистить с помощью высококачественного чистящего средства. Чистящее средство не должно проводить ток, поскольку существует опасность короткого замыкания.

6. Если напряжение будет включено при отсоединенном разъеме, блок управления сгенерирует коды неисправности. Если это происходит, выключите напряжение, переподключите разъем и сотрите коды неисправности.

Базовая проверка

Если в коробке передач возникает неисправность, базовую проверку следует выполнить перед проведением любых последующих работ.

Примечание:
Если необходимо проверить уровень масла, коробка передач должна быть прогрета. Проверка уровня масла в холодной коробке передач дает недостаточно точные результаты. Такая проверка выполняется только при грубой корректировке уровня масла, до того как коробка передач будет прогрета до рабочей температуры.

1.Проверьте уровень масла.

Примечание:
Чрезмерно высокий или чрезмерно низкий уровень масла может привести к серьезному повреждению коробки передач.

2. Доведите коробку передач до рабочей температуры, чтобы температура трансмиссионной жидкости находилась в диапазоне от 70 до 90°C.

3. Осмотрите коробку передач снаружи, чтобы убедиться в том, что проблема не вызвана наружным повреждением.

4. Проверьте частоту вращения холостого хода двигателя в нейтральном положении (N) коробки передач. Частота вращения двигателя должна составлять 500-550 об/мин.