Блок электромагнитных клапанов Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Scania R, неисправности Scania R, мануал Scania R, manual Scania R, схема Scania R, характеристики Scania R, устройство Scania R, ремонт Scania R, аккумулятор Scania R, не заводится Scania P, неисправности Scania P, мануал Scania P, manual Scania P, схема Scania P, характеристики Scania P, устройство Scania P, ремонт Scania P, аккумулятор Scania P, не заводится Scania G, неисправности Scania G, мануал Scania G, manual Scania G, схема Scania G, характеристики Scania G, устройство Scania G, ремонт Scania G, аккумулятор Scania G, не заводится Scania Series G, неисправности Scania Series G, мануал Scania Series G, manual Scania Series G, схема Scania Series G, характеристики Scania Series G, устройство Scania Series G, ремонт Scania Series G, аккумулятор Scania Series G, не заводится Scania Series P, неисправности Scania Series P, мануал Scania Series P, manual Scania Series P, схема Scania Series P, характеристики Scania Series P, устройство Scania Series P, ремонт Scania Series P, аккумулятор Scania Series P, не заводится Scania Series R, неисправности Scania Series R, мануал Scania Series R, manual Scania Series R, схема Scania Series R, характеристики Scania Series R, устройство Scania Series R, ремонт Scania Series R, аккумулятор Scania Series R

5. Блок электромагнитных клапанов

Замена блока электромагнитных клапанов

1. Снимите датчик V97.

2. Извлеките воздушные дренажные магистрали из кронштейна охладителя масла. Отвинтите соединения от блока электромагнитных клапанов.

3. Снимите пневматический штуцер для подачи сжатого воздуха.

4. Снимите блок электромагнитных клапанов и старые уплотнительные кольца.

5. Версии с деактивированным масляным аккумулятором: снимите блок электромагнитных клапанов, два уплотнительных кольца и одну пробку.

Примечание:
Автомобили с отключенным масляным аккумулятором можно идентифицировать по табличке с текстом DEACTIVATED ACCUMULATOR, подвешенной на нижнем правом фланце теплообменника ретардера.

6. Установите новые уплотнительные кольца и блок электромагнитных клапанов.

7. Версии с отключенным масляным аккумулятором: установите два новых уплотнительных кольца и новую пробку.

Примечание:
Убедитесь, что уплотнительные кольца установлены в месте монтажа блока электромагнитных клапанов. Нанесите на уплотнительные кольца тонкий слой смазки, не смещая их.

8. Установите блок электромагнитных клапанов.

9. Установите датчик V97.

10. Закрепите винтами дренажные воздушные магистрали и вставьте концы в кронштейн охладителя масла. Подсоедините пневматический штуцер для подачи сжатого воздуха.

P - подача сжатого воздуха

R – сброс воздуха

M - контрольный вывод