Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Обращаем внимание, что эта книга в 3-х томах!
Ознакомится с первым томом и купить его можно по
ссылке

Ознакомится с третьим томом и купить его можно по ссылке

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер

Карданные валы

Мосты

Колесные ступицы

Рама и подвеска

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Спецификация и моменты затяжки Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Scania R, неисправности Scania R, мануал Scania R, manual Scania R, схема Scania R, характеристики Scania R, устройство Scania R, ремонт Scania R, аккумулятор Scania R, не заводится Scania P, неисправности Scania P, мануал Scania P, manual Scania P, схема Scania P, характеристики Scania P, устройство Scania P, ремонт Scania P, аккумулятор Scania P, не заводится Scania G, неисправности Scania G, мануал Scania G, manual Scania G, схема Scania G, характеристики Scania G, устройство Scania G, ремонт Scania G, аккумулятор Scania G, не заводится Scania Series G, неисправности Scania Series G, мануал Scania Series G, manual Scania Series G, схема Scania Series G, характеристики Scania Series G, устройство Scania Series G, ремонт Scania Series G, аккумулятор Scania Series G, не заводится Scania Series P, неисправности Scania Series P, мануал Scania Series P, manual Scania Series P, схема Scania Series P, характеристики Scania Series P, устройство Scania Series P, ремонт Scania Series P, аккумулятор Scania Series P, не заводится Scania Series R, неисправности Scania Series R, мануал Scania Series R, manual Scania Series R, схема Scania Series R, характеристики Scania Series R, устройство Scania Series R, ремонт Scania Series R, аккумулятор Scania Series R

8. Спецификация и моменты затяжки

Технические характеристики

Передниймост

Передний мост AM620/621, AM740, AMA780, АМ800, AM820, AM860, AM900, AM920, AM950, AMA950
Передний мост Максимальная нагрузка на мост Отклонение
AM620/621 6700 кг 82 мм
AM740 7500 кг 112 мм
AM780 7500 кг 197 мм
АМ820 8000 кг 82 мм
АМ860 8000 кг 170 мм
АМ900 9000 кг 3 мм
АМ920 9000 кг 82 мм
АМ950 9000 кг 142 мм
АМА950 9000 кг 142 мм
Передний ведущий мост AMD900/901/902, AMD600TZP
Параметр Значение
Герметики Герметик для балки моста 816064
Клей для пыльника 816064
Резьбовой фиксатор 561200
Максимальная нагрузка на ось (AMD900) 9000 кг
Объем масла Главная передача 13,5 литра
Колесный редуктор 0,8 литра

Задний мост

Параметр Значение
Объем масла 12,5 литра

Дополнительный мост

Дополнительный мост AS900, A600TZ
Колеса Класс шасси Межосевое расстояние Разница в расстоянии между мостами, на правой и левой сторонах Развал колес
Двойной (Double) Н 1315 мм макс. 3 мм

Гидравлическая система/гидравлический блок:

Параметр Значение
Реле давления выключается при 145–155 бар
Клапан ограничения давления открывается при 170–180 бар
Функция мониторинга температуры выключается приблизительно при 90°C
Общий объем масла в подъемнике дополнительного моста 6,5 л
Электромагнитный клапан, сопротивление 10,2 ± 0,2 Ом
Резьба для контрольного вывода в полом винте штуцерного соединения M8×1

Проверки и регулировки

Передни ймост

Передниймост AM620/621, AM740, AMA780, АМ800, AM820, AM860, AM900, AM920, AM950, AMA950

Регулировочные значения

Параметр Значение
Усилие запрессовки шкворня 150 кН
Зазор в нижнем подшипнике скольжения шкворня (при установке) 0,0 – 0,2 мм
Зазор в верхнем подшипнике скольжения шкворня (при установке) 0,0 – 0,2 мм
Момент сопротивления в шейке вала При установке 30 – 50 Н
Контрольное значение 5 – 50 Н
Максимально допустимая разница между правой и левой сторонами моста Размер (А) 4 мм
Размер (В) 3 мм
Размер (С) 2 мм
Размер (D)
Разница С-D 1 мм
Консистентная смазка 329 481
Резьбовой фиксатор 561029
Шаровой шарнир
спецификация и моменты затяжки Scania P с 2004 по 2016 год, спецификация и моменты затяжки Scania G с 2004 по 2016 год, спецификация и моменты затяжки Scania R с 2004 по 2016 год Максимальный люфт шарового шарнира (А)
спецификация и моменты затяжки Scania P с 2004 по 2016 год, спецификация и моменты затяжки Scania G с 2004 по 2016 год, спецификация и моменты затяжки Scania R с 2004 по 2016 год
спецификация и моменты затяжки Scania P с 2004 по 2016 год, спецификация и моменты затяжки Scania G с 2004 по 2016 год, спецификация и моменты затяжки Scania R с 2004 по 2016 год
2,0 мм
спецификация и моменты затяжки Scania P с 2004 по 2016 год, спецификация и моменты затяжки Scania G с 2004 по 2016 год, спецификация и моменты затяжки Scania R с 2004 по 2016 год 0,5 мм
Передний ведущий мост AMD900/901/902, AMD600TZP
Параметр Значение
Шейка вала, сопротивление вращению (поперечная рулевая тяга) 130 Н
Натяг подшипников колеса 0,00-0,10 мм
Подшипники колес Использованные подшипники От 0 до + -0,10 мм
Новые подшипники От -0,05 до -0,15 мм
Зазор Не более 0,05 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений

Моменты затяжки, приведенные в данном разделе, отличаются от стандартных значений, приведенных в главе 2 «Техническое обслуживание». Все прочие резьбовые соединения, не указанные в таблицах ниже, должны затягиваться стандартными моментами затяжки.

Если болт или гайка подлежат замене, важно подбирать новые элементы крепления того же класса прочности и геометрических параметров (в частности длины), что и используемые до этого.

Передний мост

Передний мост AM620/621, AM740, AMA780, АМ800, AM820, AM860, AM900, AM920, AM950, AMA950
Резьбовое соединение Момент затяжки
Зажимная втулка на продольной рулевой тяге, винте и гайке (M12 8.8) 80 Н·м
Зажимная втулка на продольной рулевой тяге, винте и гайке (M12 10.9) 105 Н·м
Зажимная втулка на продольной рулевой тяге, винте и гайке (M14 10.9) 185 Н·м
Рычаг продольной рулевой тяги (M20) 370 Н∙м + 60°
Рычаг продольной рулевой тяги (M22) 500 Н∙м + 60°
Шаровой шарнир, самоконтрящаяся корончатая гайка 325 Н·м
Шаровой шарнир, корончатая гайка со шплинтом 250 Н∙м с поворотом до совпадения с отверстием ближайшей прорези
Кронштейн тормозной камеры 50 Н∙м + 60°
Тяга стабилизатора поперечной устойчивости (M16) 270Н·м
Амортизатор, нижнее крепление (M20) 350 Н·м
Тормозная камера 180 Н·м
Винты, нижняя крышка шейки вала (M14 10.9) 150 Н·м
Передний ведущий мост AMD900/901/902, AMD600TZP
Резьбовое соединение Момент затяжки
Шаровой шарнир, корончатая гайка со шплинтом 250 Н∙м с поворотом до совпадения с отверстием ближайшей прорези
Нижняя гайка стабилизатора поперечной устойчивости, передняя пневмоподушка 180 Н·м
Шкворни (резьбовой фиксатор) 900 Н·м
Тормозная камера, кронштейн 135 Н·м
Шкворень, верхняя и нижняя крышка 135Н·м
Шейка вала, шаровые шарниры 250 Н∙м с поворотом до совпадения с отверстием ближайшей прорези

Задний мост

Балка заднего моста ADA1100, AD/ADA1300, ADA400, ADZ400, ADA1302, AD1600P
Резьбовое соединение Момент затяжки
Амортизатор, гайка (M16) 210 Н·м
Амортизатор, гайка (M20) 350 Н·м
Балка заднего моста AD1503/1603/P, AD500/501/800TZP
Резьбовое соединение Момент затяжки
Амортизатор, нижнее крепление (M20) 350 Н·м
Реактивная тяга (M16, класс прочности 10.9) 270 Н∙м + 90°
Реактивная тяга (M18 10.9) 360 Н∙м + 90°
Реактивная тяга (M20 10.9) 360 Н∙м + 90°

Главная передача

Резьбовое соединение Момент затяжки
Болты для корпуса дифференциала нового типа (Torx) 70, 130Н∙м + 120°
Болты для корпуса дифференциала старого типа (с внутренним шестигранником) 90 Н∙м + 90°
Гайки крепления ведомого зубчатого колеса 270 Н∙м + 90°
Гайка вилки карданного шарнира* 1000 Н∙м
Болты крепления крышек подшипников дифференциала 100 Н∙м + 90°
Стопорные болты для регулировки 10 Н∙м
Болты крепления корпуса подшипников ведущей шестерни 210 Н∙м
Шпильки в балке ведущего моста 80 Н∙м
Гайка крепления главной передачи к картеру моста 100 Н∙м + 60°
Гайка, кронштейны 90 Н∙м
Масляная пробка 100 Н∙м
Переключатель 35 Н∙м ± 5 Н∙м
Гайка крепления поршня механизма блокировки дифференциала 20 Н∙м
Гайки болтов крепления проушин рессор 800 Н∙м
Болты для соединительного элемента 135 Н∙м
Гайки крепления фланцев полуосей 84 Н∙м

*Затяните усилием 300 Н∙м и доверните на 26 мм по радиусу торцевой головки.

Дополнительный мост

Дополнительные мосты, жесткий кузов
Резьбовое соединение Момент затяжки
Амортизатор, гайка (M16) 210 Н·м
Амортизатор, гайка (M20) 350 Н·м
Тормозная камера, болт крепления 180 Н·м
Дополнительный мост AS900, A600TZ
Резьбовое соединение Момент затяжки
Шестигранная гайка, оси серьги рессоры 225 Н∙м
Уплотнительная крышка, серьга рессоры 24 Н∙м
Шестигранная гайка, ось балансира Шаг 1 200-250 Н∙м
Шаг 2 Как минимум пять раз поверните балансир туда-сюда.
Шаг 3 425 Н∙м
Крышка, балансир 24 Н∙м
Установочный винт, балансир 150-180 Н∙м
Кронштейн балансира, болт с шестигранной головкой 210 Н∙м
Кронштейн балансира, крепление на раме 290 Н∙м
Подъемник дополнительного моста, шестигранный болт для рычага - нагнетательного блока 200 Н∙м
Болты с шестигранной головкой, гидравлический насос-электродвигатель (M8) 25 Н∙м
Полый болт 40 Н∙м
Гайки для "положительных" и "отрицательных" проводов 12 Н∙м
Болт с шестигранной головкой, гидравлический поршень 380 Н∙м

Задний управляемый мост

Задний управляемый мост, жесткий кузов
Резьбовое соединение Момент затяжки
Амортизатор, гайка (M16) 210 Н·м
Амортизатор, гайка (M20) 350 Н·м
Тормозная камера, болт крепления 180 Н·м
Тяга стабилизатора поперечной устойчивости (M16) 270 Н·м
Шаровой шарнир, стопорная гайка 325 Н·м
Дополнительный управляемый мост ARA900
Резьбовое соединение Момент затяжки
Болты, крышка 135 Н·м
Гайки, пневмобаллоны подвески 40 Н·м
Болты, пневмобаллоны подвески 160 Н·м
Рычаг продольной рулевой тяги (M20) 370 Н∙м + 60°
Рычаг продольной рулевой тяги (M22) 500 Н∙м + 60°
Шаровой шарнир, самоконтрящаяся корончатая гайка 325 Н·м
Гайка ступицы 800 Н·м
Болты, тормозной суппорт 200 Н∙м, затем довернуть на +45°
Болты, тормозная камера 180 Н·м
Крышка ступицы 500 Н·м