Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Система управления электросиловым агрегатом

Тяговый электромотор

Силовые аккумуляторные батареи

Система зарядки электромобиля

Система охлаждения высоковольтного контура

Система управления ускорением

Редуктор и главная передача

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Бортовая сеть, электрооборудование и электросхемы

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf c 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Leaf, моменты затяжки Nissan Leaf, неисправности Nissan Leaf, мануал Nissan Leaf, manual Nissan Leaf, схема Nissan Leaf, характеристики Nissan Leaf, устройство Nissan Leaf, ремонт Nissan Leaf, коды ошибок Nissan Leaf

Проверка сопротивления изоляции

Проверка сопротивления изоляции инвертора тягового электромотора

Внимание:

  • Поскольку электромобиль содержит аккумуляторные батареи высокого напряжения, существует риск поражения электрическим током, утечек тока или прочих происшествий в случае неправильного обращения с компонентами высокого напряжения и автомобилем. Соблюдать указанный порядок выполнения работ при проведении проверок и обслуживания.
  • Убедиться в удалении сервисной пробки для размыкания цепи высокого напряжения перед выполнением проверок или обслуживания электропроводки и компонентов высокого напряжения.
  • Поместить снятую сервисную пробку себе в карман, чтобы кто-либо посторонний не подключил её случайно до завершения всех необходимых работ.
  • При работе с системой высокого напряжения использовать средства индивидуальной защиты: изолирующие перчатки и обувь, очки/лицевой щиток.
  • Следить за тем, чтобы посторонние лица не касались автомобиля. Если работы не производятся, накрывать компоненты высокого напряжения изолирующей пленкой или чем-то подобным для предотвращения случайного контакта с ними.
  • Существует вероятность возникновения неисправности при переключении автомобиля в режим READY при извлеченной сервисной пробке. Не переводить автомобиль в режим READY без необходимости.

Подготовительные действия

Внимание:

Разомкнуть цепь высокого напряжения (см. главу 8 «Силовые аккумуляторные батареи»).

1. Проверить наличие напряжения в цепи высокого напряжения (убедиться в том, что конденсатор разряжен):

  • Снять защитный поддон литий-ионных аккумуляторных батарей.

Внимание:

Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf с 2010 года, проверка сопротивления изоляции Ниссан Лиф с 2010 года

  • Отсоединить разъем высокого напряжения с передней стороны литий-ионных аккумуляторных батарей.

Внимание:

Касание высоковольтных компонентов без использования надлежащих средств индивидуальной защиты приведет к поражению электрическим током.

проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf с 2010 года, проверка сопротивления изоляции Ниссан Лиф с 2010 года

  • Измерить напряжение между выводами высоковольтного кабеля.

проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf с 2010 года, проверка сопротивления изоляции Ниссан Лиф с 2010 года

Внимание:

Касание высоковольтных компонентов без использования надлежащих средств индивидуальной защиты приведет к поражению электрическим током.

проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf с 2010 года, проверка сопротивления изоляции Ниссан Лиф с 2010 года

Примечание:

Требуемое значение напряжения: не более 5 В.

Внимание:

Для измерения напряжения использовать тестер с диапазоном измерения не менее 500 В.

Проверка сопротивления изоляции инвертора тягового электромотора

Внимание:

В отличие от обычных тестеров, тестер для проверки сопротивления изоляции в процессе измерения использует напряжение 500 В. Если данный тестер используется неправильно, существует риск поражения электрическим током. Если такой тестер используется в 12-вольтной бортовой сети автомобиля, существует риск повреждений электронных компонентов. Необходимо тщательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации тестера для безопасного выполнения работ.

1. Снять инвертор тягового электромотора (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Используя специальный тестер с диапазоном измерения 500 В, измерить сопротивление изоляции. Подождать 30 секунд, чтобы значение стабилизировалось.

проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf с 2010 года, проверка сопротивления изоляции Ниссан Лиф с 2010 года

Внимание:

При выполнении проверки убедиться в том, что тестер выставлен на диапазон 500 В. Использование более высокого напряжения для проверки может привести к повреждению проверяемых компонентов.

Инвертор тягового электромотора Масса Сопротивление
Точка измерения Выводы
Высоковольтный разъем 37 Корпус инвертора тягового электромотора Не менее 14 МОм
38
Гнездо трехфазной проводки U-фаза
V-фаза
W-фаза

3. Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить инвертор тягового электромотора.

Проверка сопротивления изоляции тягового электромотора

Внимание:

  • Поскольку электромобиль содержит аккумуляторные батареи высокого напряжения, существует риск поражения электрическим током, утечек тока или прочих происшествий в случае неправильного обращения с компонентами высокого напряжения и автомобилем. Соблюдать указанный порядок выполнения работ при проведении проверок и обслуживания.
  • Убедиться в удалении сервисной пробки для размыкания цепи высокого напряжения перед выполнением проверок или обслуживания электропроводки и компонентов высокого напряжения.
  • Поместить снятую сервисную пробку себе в карман, чтобы кто-либо посторонний не подключил её случайно до завершения всех необходимых работ.
  • При работе с системой высокого напряжения использовать средства индивидуальной защиты: изолирующие перчатки и обувь, очки/лицевой щиток.
  • Следить за тем, чтобы посторонние лица не касались автомобиля. Если работы не производятся, накрывать компоненты высокого напряжения изолирующей пленкой или чем-то подобным для предотвращения случайного контакта с ними.
  • Существует вероятность возникновения неисправности при переключении автомобиля в режим READY при извлеченной сервисной пробке. Не переводить автомобиль в режим READY без необходимости.

Подготовительные действия

Внимание:

Разомкнуть цепь высокого напряжения (см. главу 8 «Силовые аккумуляторные батареи»).

1. Проверить наличие напряжения в цепи высокого напряжения (убедиться в том, что конденсатор разряжен):

  • Снять защитный поддон литий-ионных аккумуляторных батарей.

Внимание:

Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf с 2010 года, проверка сопротивления изоляции Ниссан Лиф с 2010 года

  • Отсоединить разъем высокого напряжения с передней стороны литий-ионных аккумуляторных батарей.

Внимание:

Касание высоковольтных компонентов без использования надлежащих средств индивидуальной защиты приведет к поражению электрическим током.

проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf с 2010 года, проверка сопротивления изоляции Ниссан Лиф с 2010 года

  • Измерить напряжение между выводами высоковольтного кабеля.

проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf с 2010 года, проверка сопротивления изоляции Ниссан Лиф с 2010 года

Внимание:

Касание высоковольтных компонентов без использования надлежащих средств индивидуальной защиты приведет к поражению электрическим током.

проверка сопротивления изоляции Nissan Leaf с 2010 года, проверка сопротивления изоляции Ниссан Лиф с 2010 года

Примечание:

Требуемое значение напряжения: не более 5 В.

Внимание:

Для измерения напряжения использовать тестер с диапазоном измерения не менее 500 В.

Проверка сопротивления изоляции тягового электромотора

Внимание:

В отличие от обычных тестеров, тестер для проверки сопротивления изоляции в процессе измерения использует напряжение 500 В. Если данный тестер используется неправильно, существует риск поражения электрическим током. Если такой тестер используется в 12-вольтной бортовой сети автомобиля, существует риск повреждений электронных компонентов. Необходимо тщательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации тестера для безопасного выполнения работ.

1. Отсоединить трехфазную проводку от инвертора тягового электромотора (см. выше в данной главе).

2. Используя специальный тестер с диапазоном измерения 500 В, измерить сопротивление изоляции. Подождать 30 секунд, чтобы значение стабилизировалось.

Внимание:

При выполнении проверки убедиться в том, что тестер выставлен на диапазон 500 В. Использование более высокого напряжения для проверки может привести к повреждению проверяемых компонентов.

Примечание:

Поскольку каждый из проводов (U-фаза, V-фаза и W-фаза) контактирует с другими прочими внутри тягового электромотора, проверяется сопротивление фазы.

Трехфазная проводка Масса Сопротивление
Выводы
U-фаза Масса Не менее 10 МОм
V-фаза
W-фаза

3. Если результаты измерений не соответствуют норме, заменить тяговый электромотор новым.