Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск Nissan Leaf c 2010 года

Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск

1. Верхний кожух рулевой колонки.
2. Рулевая колонка.
3. Нижний кожух рулевой колонки.
4. Левая заглушка.
5. Болт Torx.
6. Рулевое колесо.
7. Рулевые переключатели.
8. Модуль подушки безопасности водителя.
9. Болт Torx.
10. Правая заглушка.
11. Контактный диск.
12. Датчик угла поворота рулевого колеса.
13. Подрулевые переключатели.

Примечание:
: фиксатор.
: заменять новым после каждого снятия.

Модуль подушки безопасности водителя

Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя

Внимание:
- Перед началом проведения работ выключить питание электромобиля, отсоединить обе клеммы 12-вольтной аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.
- При обслуживании системы подушек безопасности не работать непосредственно перед модулем подушки безопасности – находиться в стороне от подушки.
- Не использовать для снятия модуля подушки безопасности инструменты с пневмо- или электроприводом.

Снятие

1. Удалить боковые заглушки (правую/левую): вставить плоскую отвертку между боковой заглушкой и рулевым колесом, чтобы отсоединить фиксаторы.

Примечание:
: фиксаторы.

2. Используя насадку TORX, вывернуть болты слева и справа с нижней стороны рулевого колеса.

3. Извлечь модуль подушки безопасности водителя.

4. Отсоединить разъем проводов рулевых переключателей (А).

5. Отсоединить разъемы модуля подушки безопасности водителя (В).

Внимание:
- Для снятия электрического разъема модуля подушки безопасности водителя вставить в паз тонкую отвертку, обмотанную изолентой, поднять фиксатор и снять разъем.
- Установить разъем с поднятым фиксатором, после чего вжать фиксатор в разъем.
- После установки разъема убедиться в том, что фиксатор надежно вжат.

6. Снять модуль подушки безопасности водителя.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих замечаний.

Внимание:
- Не использовать болты Torx повторно, заменять новыми после каждого снятия.
- Зафиксировать провода модуля подушки безопасности водителя фиксирующим крючком (А).

Внимание:
- Следить за тем, чтобы не повредить провода в процессе установки.
- Затягивать болты Torx после полного совмещения резьбовых отверстий в модуле подушки безопасности и боковинах рулевого колеса. Если отверстия не совпадут, резьба болтов может быть повреждена, а модуль подушки безопасности не установится правильно.
- В случае включения сигнализатора неисправности подушек безопасности на приборной панели, необходимо стереть коды неисправности из памяти системы самодиагностики при помощи прибора CONSULT. В случае если сигнализатор по-прежнему горит, выполнить процедуру самодиагностики системы для выявления неисправности.

По завершению работ проверить исправность системы пассивной системы безопасности SRS, убедившись, что сигнализатор неисправности подушек безопасности на приборной панели гаснет после включения питания электромобиля.

Контактный диск

Снятие и установка контактного диска

Внимание:
- Перед началом проведения работ выключить питание электромобиля, отсоединить обе клеммы 12-вольтной аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.
- При обслуживании системы подушек безопасности не работать непосредственно перед модулем подушки безопасности – находиться в стороне от подушки.
- Не использовать для снятия модуля подушки безопасности инструменты с пневмо- или электроприводом.

Снятие

1. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. выше).

2. Снять рулевое колесо (см. главу 16 «Рулевое управление»).

3. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (см. главу 17 «Кузов»).

4. Отсоединить разъемы проводов контактного диска со стороны корпуса (А и В), а также разъем датчика угла поворота рулевого колеса (С).

Примечание:
Отсоединить разъем (В) после снятия контактного диска.

5. Отвернуть винты крепления контактного диска.

6. Подходящим съемником поддеть фиксаторы контактного диска.

Примечание:
: фиксаторы.

Внимание:
Отсоединять фиксаторы медленно, чтобы не повредить их.

7. Снять датчик угла поворота рулевого колеса.

Внимание:
- Не разбирать контактный диск.
- Не наносить смазку на контактный диск.
Не допускать попадания масла, смазки, моющих средств или воды на контактный диск.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.

Внимание:
Если контактный диск установлен не правильно, он может ограничить диапазон вращения рулевого колеса.

Примечание:
Для установки контактного диска в нейтральное положение необходимо выполнить следующее:
- Осторожно повернуть контактный диск по часовой стрелке до упора. После этого повернуть его против часовой стрелки приблизительно на 2,5 оборота, совместив метку (В) с отверстием фиксатора.
- Новый контактный диск, поставляемый в качестве запасной части, изначально установлен в нейтральное положение, поэтому его можно устанавливать без дополнительных регулировок после извлечения фиксатора.
- Не превышать допустимое число оборотов контактного диска – это может привести к его повреждению.
- Совместить установочный штифт (А) контактного диска с отверстием (С) в рулевом колесе.

Примечание:
Зафиксировать провода модуля подушки безопасности специальным крючком (А).

Внимание:
В случае включения сигнализатора неисправности подушек безопасности на приборной панели, необходимо стереть коды неисправности из памяти системы самодиагностики при помощи прибора CONSULT. В случае если сигнализатор по-прежнему горит, выполнить процедуру самодиагностики системы для выявления неисправности.

По завершению работ проверить исправность системы пассивной системы безопасности SRS, убедившись, что сигнализатор неисправности подушек безопасности на приборной панели гаснет после включения питания электромобиля.