Зарядные порты Nissan Leaf c 2010 года

Зарядные порты

1. Защита электропроводки.
2. Порт для быстрой зарядки.
3. Порт для нормальной зарядки.
4. Кронштейн зарядных портов.

Порт для быстрой зарядки

1. Порт для быстрой зарядки.
2. Зажимы.
3. Пружина.
4. Крышка порта.
5. Демпфер.
6. Штифт.
7. Рычаг.
8. Пружина.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие и установка порта для быстрой зарядки

Внимание:
- Поскольку электромобиль содержит аккумуляторные батареи высокого напряжения, существует риск поражения электрическим током, утечек тока или прочих происшествий в случае неправильного обращения с компонентами высокого напряжения и автомобилем. Соблюдать указанный порядок выполнения работ при проведении проверок и обслуживания.
- Убедиться в удалении сервисной пробки для размыкания цепи высокого напряжения перед выполнением проверок или обслуживания электропроводки и компонентов высокого напряжения.
- Поместить снятую сервисную пробку себе в карман, чтобы кто-либо посторонний не подключил её случайно до завершения всех необходимых работ.
- При работе с системой высокого напряжения использовать средства индивидуальной защиты: изолирующие перчатки и обувь, очки/лицевой щиток.
- Следить за тем, чтобы посторонние лица не касались автомобиля. Если работы не производятся, накрывать компоненты высокого напряжения изолирующей пленкой или чем-то подобным для предотвращения случайного контакта с ними.
- Существует вероятность возникновения неисправности при переключении автомобиля в режим READY при извлеченной сервисной пробке. Не переводить автомобиль в режим READY без необходимости.

Снятие

Внимание:
Перед началом работ обязательно удалить сервисную пробку высокого напряжения (см. главу 8 «Силовые аккумуляторные батареи»).

1. Проверить наличие напряжения в цепи высокого напряжения (убедиться в том, что конденсатор разряжен):

• Снять защитный поддон литий-ионных аккумуляторных батарей.

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

• Отсоединить разъем высокого напряжения с передней стороны литий-ионных аккумуляторных батарей.

Внимание:
Касание высоковольтных компонентов без использования надлежащих средств индивидуальной защиты приведет к поражению электрическим током.

• Измерить напряжение между выводами высоковольтного кабеля.

Внимание:
Касание высоковольтных компонентов без использования надлежащих средств индивидуальной защиты приведет к поражению электрическим током.

Примечание:
Требуемое значение напряжения: не более 5 В.

Внимание:
Для измерения напряжения использовать тестер с диапазоном измерения не менее 500 В.

2. Снять верхнюю решетку радиатора (см. главу 17 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем порта для быстрой зарядки (1) внутри моторного отсека.

Стрелка указывает в сторону передней части автомобиля

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

4. Удалить зажим (А), после чего отсоединить разъем обнаружения цепи при подключении.

Стрелка указывает в сторону передней части автомобиля

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

5. Отвернуть болты крепления порта для быстрой зарядки. Извлечь порт для быстрой зарядки через перед автомобиля.

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Установить защиту в положение (А), намотав изоленту вокруг участка (В) для фиксации защиты проводки.

Внимание:
Убедиться в том, что все зажимы высоковольтных проводов установлены на свои места. Если зажимы повреждены, заменить их новыми перед установкой.

Разборка и сборка порта для быстрой зарядки

Разборка, сторона крышки

1. Используя подходящий инструмент (А), удалить зажим (1), установленный на штифте.

2. Извлечь штифт (1) из крышки зарядного порта.

Примечание:
При извлечении штифта также соскочит пружина. Следить за тем, чтобы не потерять её.

3. Снять демпфер (1) с крышки зарядного порта.

Разборка, сторона рычага

1. Используя подходящий инструмент (А), удалить зажим (1), установленный на штифте.

2. Прижав пружину пальцем, чтобы не соскочила, извлечь рычаг.

Сборка

Сборка производится в последовательности, обратной разборке.

Внимание:
Не использовать зажимы повторно.

• Обращать внимание на направление установки пружин и демпфера.

Порт для нормальной зарядки

1. Порт для нормальной зарядки.
2. Зажим.
3. Рычаг.
4. Пружина.
5. Штифт.
6. Пружина.
7. Крышка порта.
8. Демпфер.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие и установка порта для нормальной зарядки

Внимание:
- Поскольку электромобиль содержит аккумуляторные батареи высокого напряжения, существует риск поражения электрическим током, утечек тока или прочих происшествий в случае неправильного обращения с компонентами высокого напряжения и автомобилем. Соблюдать указанный порядок выполнения работ при проведении проверок и обслуживания.
- Убедиться в удалении сервисной пробки для размыкания цепи высокого напряжения перед выполнением проверок или обслуживания электропроводки и компонентов высокого напряжения.
- Поместить снятую сервисную пробку себе в карман, чтобы кто-либо посторонний не подключил её случайно до завершения всех необходимых работ.
- При работе с системой высокого напряжения использовать средства индивидуальной защиты: изолирующие перчатки и обувь, очки/лицевой щиток.
- Следить за тем, чтобы посторонние лица не касались автомобиля. Если работы не производятся, накрывать компоненты высокого напряжения изолирующей пленкой или чем-то подобным для предотвращения случайного контакта с ними.
- Существует вероятность возникновения неисправности при переключении автомобиля в режим READY при извлеченной сервисной пробке. Не переводить автомобиль в режим READY без необходимости.

Снятие

Внимание:
Перед началом работ обязательно удалить сервисную пробку высокого напряжения (см. главу 8 «Силовые аккумуляторные батареи»).

1. Проверить наличие напряжения в цепи высокого напряжения (убедиться в том, что конденсатор разряжен):

• Снять защитный поддон литий-ионных аккумуляторных батарей.

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

• Отсоединить разъем высокого напряжения с передней стороны литий-ионных аккумуляторных батарей.

Внимание:
Касание высоковольтных компонентов без использования надлежащих средств индивидуальной защиты приведет к поражению электрическим током.

• Измерить напряжение между выводами высоковольтного кабеля.

Внимание:
Касание высоковольтных компонентов без использования надлежащих средств индивидуальной защиты приведет к поражению электрическим током.

Примечание:
Требуемое значение напряжения: не более 5 В.

Внимание:
Для измерения напряжения использовать тестер с диапазоном измерения не менее 500 В.

2. Снять верхнюю решетку радиатора (см. главу 17 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем порта для нормальной зарядки (1) внутри моторного отсека.

Стрелка указывает в сторону передней части автомобиля

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током немедленно обмотать изолентой выводы отсоединенного высоковольтного разъема.

4. Удалить зажим (А), после чего отсоединить разъем обнаружения цепи при подключении.

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

5. Отвернуть болты крепления порта для нормальной зарядки. Извлечь порт для нормальной зарядки через перед автомобиля.

Внимание:
Во избежание поражения электрическим током использовать средства индивидуальной защиты.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что все зажимы высоковольтных проводов установлены на свои места. Если зажимы повреждены, заменить их новыми перед установкой.

Разборка и сборка порта для нормальной зарядки

Разборка, сторона крышки

1. Используя подходящий инструмент (А), удалить зажим (1), установленный на штифте.

2. Извлечь штифт (1) из крышки зарядного порта.

Примечание:
При извлечении штифта также соскочит пружина. Следить за тем, чтобы не потерять её.

3. Снять демпфер (1) с крышки зарядного порта.

Разборка, сторона рычага

1. Используя подходящий инструмент (А), удалить зажим (1), установленный на штифте.

2. Прижав пружину пальцем, чтобы не соскочила, извлечь рычаг.

Сборка

Сборка производится в последовательности, обратной разборке.

Внимание:
Не использовать зажимы повторно.

• Обращать внимание на направление установки пружин и демпфера.