Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Система управления электросиловым агрегатом

Тяговый электромотор

Силовые аккумуляторные батареи

Система зарядки электромобиля

Система охлаждения высоковольтного контура

Система управления ускорением

Редуктор и главная передача

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Бортовая сеть, электрооборудование и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевое колесо Nissan Leaf c 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Nissan Leaf, ремонт рулевого управления Nissan Leaf, моменты затяжки Nissan Leaf

Рулевое колесо

рулевое колесо Nissan Leaf с 2010 года, рулевое колесо Ниссан Лиф с 2010 года

  1. Рулевое колесо

Примечание:
рулевое колесо Nissan Leaf с 2010 года, рулевое колесо Ниссан Лиф с 2010 года: заменять новым после каждого снятия.

Проверки рулевого колеса

Проверка осевого люфта рулевого колеса

1. Проверить состояние установки рулевого редуктора, передней подвески, приводных валов и рулевой колонки.

2. Проверить наличие люфта при перемещении рулевого колеса вверх и вниз, влево и вправо и в осевом направлении. Люфт должен отсутствовать.

3. Если имеет место осевой люфт рулевого колеса, необходимо проверить следующие параметры:

  • Проверить состояние установки рулевой колонки.
  • Проверить крепления рулевого редуктора на предмет ослаблений.

Проверка люфта по ободу рулевого колеса

1. Повернуть рулевое колесо таким образом, чтобы передние колеса автомобиля установились в положение прямолинейного движения.

2. Включить питание электромобиля и дождаться, пока загорится индикатор готовности к движению (READY). Плавно повернуть рулевое колесо влево и вправо до момента начала поворота управляемых колес.

3. Измерить люфт рулевого колеса по внешнему радиусу.

Примечание:
Люфт рулевого колеса по ободу: 0 – 35 мм.

4. Если результаты измерений превышают норму, проверить люфт в каждом шарнире рулевой колонки в сборе и состояние установки рулевого редуктора.

Снятие и установка рулевого колеса

Снятие

Примечание:
При отсоединении контактного диска зафиксировать его корпус скотчем для предотвращения проворачивания. Это исключит необходимость регулировки нейтрального положения в процессе установки контактного диска.

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 18 «Пассивная безопасность»).

3. Зафиксировать рулевое колесо и отвернуть стопорную гайку.

4. Снять рулевое колесо, используя специальный съемник (А) (ST27180001 (J-25726-A)).

рулевое колесо Nissan Leaf с 2010 года, рулевое колесо Ниссан Лиф с 2010 года

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • Убедиться в том, что контактный диск находится в нейтральном положении (см. главу 18 «Пассивная безопасность»).

Внимание:
Не вращать контактный диск без необходимости. Не проворачивать контактный диск более, чем это необходимо, поскольку это приведет к нарушению контакта.

Примечание:
Процедура установки контактного диска в нейтральное положение описывается в главе 18 «Пассивная безопасность».

  • Не использовать стопорную гайку рулевого колеса повторно.