Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Система управления электросиловым агрегатом

Тяговый электромотор

Силовые аккумуляторные батареи

Система зарядки электромобиля

Система охлаждения высоковольтного контура

Система управления ускорением

Редуктор и главная передача

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Бортовая сеть, электрооборудование и электросхемы

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf c 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Nissan Leaf, давление в шинах Nissan Leaf, неисправности Nissan Leaf, подготовка к зиме Nissan Leaf, тормоза Nissan Leaf, масляный фильтр Nissan Leaf, топливный фильтр Nissan Leaf, фильр салона Nissan Leaf, регулировка фар Nissan Leaf

Зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля

Зарядные порты

Открывание лючка зарядного порта

Внимание:

Перед началом движения необходимо убедиться в том, что лючок зарядного порта полностью закрыт и надежно заперт. Несоблюдение этого условия может привести к внезапному открыванию лючка во время движения.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Для открывания лючка зарядного порта:

1. Потянуть рычажок открывания лючка зарядного порта, расположенный под приборной панелью. После этого лючок зарядного порта слегка приподнимется.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

2. Вставить руку снизу лючка зарядного порта и открыть до упора.

Для закрывания лючка зарядного порта:

1. Плавно опустить лючок зарядного порта.

2. Надежно запереть лючок зарядного порта, нажав на него.

Крышки зарядных портов

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

*

  • : нормальная зарядка
  • : быстрая зарядка

*

Для открывания крышек зарядных портов нужно нажать на соответствующий фиксатор.

При закрывании крышек зарядных портов они фиксируются автоматически.

Внимание:

По завершении зарядки необходимо обязательно закрывать крышки зарядных портов. Если вода или пыль попадет внутрь зарядного порта, это может стать причиной неисправности.

При использовании порта для нормальной зарядки необходимо обращать особое внимание на то, чтобы лючок зарядного порта был закрыт, даже при открытой крышке порта для нормальной зарядки.

Перед закрыванием лючка зарядного порта необходимо закрыть крышку зарядного порта. Крышка порта для быстрой зарядки может быть повреждена, если она будет открыта при закрывании лючка зарядного порта.

Зарядка литий-ионных аккумуляторных батарей

Внимание:

В электромобиле используется ток высокого напряжения. Несоблюдение правил безопасности может стать причиной получения тяжелых травм или даже гибели.

Для зарядки литий-ионных аккумуляторных батарей могут быть использованы три способа.

Способ зарядки Зарядный порт Зарядный разъем Источник питания Зарядка Прогнозируемое время зарядки
Нормальная зарядка зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года Использование зарядного устройства (переменный ток 220~240 В), установленного в собственном гараже Примерно 7 часов для зарядки литий-ионных батарей от состояния полного разряда (включение индикатора низкого заряда аккумуляторов) до полного заряда
Медленная зарядка зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года
*Вилка Розетка*
Использование оборудования EVSE или кабеля для медленной зарядки для зарядки от бытовой электросети напряжением 110~120 В (20 А) Примерно 21 час для зарядки литий-ионных батарей от состояния полного разряда (включение индикатора низкого заряда аккумуляторов) до полного заряда
Быстрая зарядка (если оборудовано) зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года Общественные зарядные станции Примерно 30 минут для зарядки литий-ионных батарей от состояния полного разряда (включение индикатора низкого заряда аккумуляторов) до 80% заряда.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

*

  • Нормальная зарядкаПримерно 7 часов
  • Медленная зарядкаПримерно 21 час
  • Быстрая зарядка (при наличии)Примерно 0,5 часа
  • 80%Полный заряд

*

Световые индикаторы зарядки

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Световые индикаторы зарядки (1—3) отображают статус зарядки. Данные индикаторы видны со всех сторон и снаружи автомобиля.

Готовность к зарядке по таймеру

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

  • *: горит
  • : мигает
  • : выключен*

Если установлен таймер зарядки, загораются световые индикаторы зарядки в последовательности с 1 по 3. Световые индикаторы выключаются примерно через 15 минут.

Готовность к немедленной зарядке

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Если питание электромобиля выключено и при этом нажать выключатель немедленной зарядки при неподсоединенном зарядном кабеле, загорается световой индикатор (2).

Данный световой индикатор (2) загорается, когда электромобиль готов к немедленной зарядке. Имеется 15 минут для подсоединения зарядного разъема к автомобилю. Если зарядный разъем не подсоединен в течение 15 минут, световой индикатор (2) гаснет. В этом случае необходимо запускать режим немедленной зарядки литий-ионных аккумуляторных батарей заново.

В процессе зарядки

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

В процессе зарядки литий-ионных аккумуляторных батарей световые индикаторы зарядки загораются в зависимости от степени заряда аккумуляторов.

Полный заряд

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Все три световых индикатора загораются в следующих случаях:

  • литий-ионные аккумуляторные батареи полностью заряжены;
  • завершено 80% зарядки по таймеру;
  • завершено 90% быстрой зарядки.

Световые индикаторы гаснут примерно через 15 минут после отсоединения зарядного разъема.

При зарядке 12-вольтной аккумуляторной батареи (12-вольтная аккумуляторная батарея подает напряжение к аудиосистеме, стеклоочистителям и световым приборам)

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Световой индикатор (3) мигает в процессе зарядки 12-вольтной аккумуляторной батареи.

Если зарядка отсутствует

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Если литий-ионные или 12-вольтная аккумуляторные батареи не заряжаются, световые индикаторы зарядки не горят.

Перед вождением электромобиля

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Статус зарядки литий-ионных аккумуляторных батарей можно проверить посредством интернет-соединения через смартфон или домашний персональный компьютер. Кроме того, может быть выбрано SMS-оповещение (текстовые сообщения) на мобильный телефон. Дополнительно, если необходимо, можно задать предварительное включение отопителя или кондиционера автомобиля с помощью функции таймера или дистанционного управления климатической установкой.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Примечание:

Для проверки статуса зарядки литий-ионных аккумуляторных батарей или для использования дистанционного управления отопителем и кондиционером посредством интернет-соединения через смартфон или персональный компьютер необходимо выполнение следующих условий:

  • автомобиль должен располагаться в зоне покрытия мобильного телефона или смартфона;
  • смартфон или телефон должны находиться в зоне покрытия интернет-соединения;
  • компьютер должен быть подключен к интернету;
  • мобильный телефон должен использоваться для соединения с автомобилем;
  • мобильный телефон должен поддерживать функцию приема SMS-сообщений.

При дистанционной активации климатической установки система включит отопитель или кондиционер для автоматической регулировки температуры воздуха в салоне до значения, заданного производителем. Существует возможность изменения настроек температуры.

При отсоединенном от автомобиля зарядном разъеме отопитель и кондиционер работают с использованием электроэнергии литий-ионных аккумуляторных батарей.

Если функция дистанционной активации климатической установки используется одновременно с зарядкой литий-ионных аккумуляторных батарей, время зарядки увеличится, поскольку часть электроэнергии будет использоваться для прогрева или охлаждения автомобиля.

Проверка статуса зарядки литий-ионных аккумуляторных батарей

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Статус зарядки литий-ионных аккумуляторных батарей можно проверить через смартфон или персональный компьютер, подключенные к интернет-соединению, на сайте Nissan Carwings Data Center.

Если литий-ионные аккумуляторные батареи заряжены недостаточно, можно запустить их зарядку посредством дистанционной функции.

Включение системы климат-контроля перед началом вождения

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Отопитель и кондиционер автомобиля могут быть включены посредством дистанционного управления через смартфон или персональный компьютер, подключенные к интернет-соединению. Благодаря этому салон автомобиля можно прогреть или охладить в процессе зарядки. Это снизит нагрузку на литий-ионные аккумуляторные батареи в начале движения и позволит увеличить пробег автомобиля до следующей зарядки.

Начало движения

1. Нажмите на педаль тормоза.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

2. Нажмите на кнопку питания.

3. Дождитесь, пока загорится индикатор готовности к движению «READY» и прозвучит соответствующий сигнал.

4. Если необходимо, задайте пункт назначения в навигационную систему.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

5. Проверьте уровень заряда литий-ионных аккумуляторных батарей и прогнозируемый пробег на комбинации приборов (см.раздел выше в данной главе).

Примечание:

Перед началом движения сравните расстояние до пункта назначения, отображаемое навигационной системой, с прогнозируемым пробегом на указателе. Возможно, литий-ионные аккумуляторные батареи придется подзарядить.

Если необходимо, используйте навигационную систему для поиска ближайших зарядных станций.

Вождение электромобиля

1. Нажмите педаль тормоза.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

2. Освободите электрический стояночный тормоз.

3. Переместите рычаг селектора в положение «D» (вождение). После отпускания рычаг селектора вернется в исходное центральное положение.

4. Убедитесь, что электромобиль находится в режиме «D» (вождение). Должен гореть индикатор «D» рядом с рычагом селектора, а также «D» должно отображаться на комбинации приборов.

5. Отпустите педаль тормоза.

6. Нажмите педаль акселератора, чтобы машина начала движение.

Примечание:

Электрический стояночный тормоз автоматически разблокируется при нажатии на педаль акселератора после перемещения рычага селектора в положение «D» (вождение), «ECO» или «R» (задний ход), а также пристегивания ремня безопасности.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Имеется два режима для движения автомобиля: положение «D» (вождение) и положение «ECO». Используйте режим «D» (вождение) для оптимальных характеристик вождения. Режим «ECO» обеспечивает максимальный пробег электромобиля до следующей зарядки, а также в условиях городского трафика. При использовании режима «ECO» применяется большее регенеративное торможение при отпущенной педали акселератора, чем в режиме «D» (вождение). Благодаря этому дополнительная энергия поступает в литий-ионные аккумуляторы, повышая степень их заряда, что увеличивает пробег электромобиля до следующей зарядки.

Примечание:

Регенеративное торможение преобразует кинетическую энергию движения электромобиля в электрическую, помогая замедлению машины.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Во время движения электромобиля вы можете оценить степень экологичности своего вождения по ECO-индикатору.

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

Если загорается сигнализатор низкого заряда батарей зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года , значит, заряда литий-ионных аккумуляторов не хватает для продолжения движения. Необходимо как можно скорее подзарядить батареи.

Парковка электромобиля

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

1. После остановки автомобиля нажмите выключатель положения «Р» на рычаге селектора при нажатой педали тормоза. Убедитесь, что автомобиль находится в режиме парковки («Р») по соответствующему индикатору, расположенному рядом с рычагом селектора или на жидкокристаллическом матричном дисплее.

2. Активируйте стояночный тормоз и убедитесь в том, что соответствующий индикатор загорелся на комбинации приборов (см.соответствующий раздел выше).

3. Выключите электромобиль, нажав на кнопку питания.

4. Если парковочное место оборудовано зарядной станцией, подзарядите литий-ионные аккумуляторы по мере необходимости.

По возвращении домой

зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Nissan Leaf с 2010 года, зарядка силовых аккумуляторов и вождение электромобиля Ниссан Лиф с 2010 года

По возвращении домой подключите электромобиль к зарядной станции, установленной в вашем гараже, с помощью разъема для нормальной зарядки.

Зарядите электромобиль или установите функцию таймера зарядки в навигационной системе для обеспечения зарядки электромобиля к нужному времени.

1. После выключения питания электромобиля настройки функций включения/выключения таймера зарядки и таймера климатической установки отображаются на жидкокристаллическом матричном дисплее.

2. Откройте лючок зарядных портов и крышку соответствующего зарядного порта.

3. Подсоедините зарядный разъем к электромобилю.

4. При включении таймера зарядки она начнется в установленное время. Если таймер зарядки не включен, зарядка начнется сразу же.

Примечание:

Зарядку можно запустить дистанционно даже при активированном таймере.

Если вы забудете подсоединить зарядный разъем в гараже, соответствующая функция пришлет вам напоминание посредством SMS-сообщения на мобильный телефон или через интернет на смартфон или персональный компьютер.

Nissan рекомендует подсоединять кабель для нормальной зарядки к электромобилю при каждой возможности, даже если не планируется использовать электромобиль в ближайшем будущем. Таким образом, электромобиль всегда будет готов к непредвиденным поездкам, а также у вас будет возможность в любой момент активировать функцию дистанционного включения климат-контроля.