Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Система управления электросиловым агрегатом

Тяговый электромотор

Силовые аккумуляторные батареи

Система зарядки электромобиля

Система охлаждения высоковольтного контура

Система управления ускорением

Редуктор и главная передача

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Бортовая сеть, электрооборудование и электросхемы

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Если автомобиль застрял Nissan Leaf c 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Leaf, неисправности Nissan Leaf, мануал Nissan Leaf, manual Nissan Leaf, схема Nissan Leaf, характеристики Nissan Leaf, устройство Nissan Leaf, ремонт Nissan Leaf, аккумулятор Nissan Leaf

Если автомобиль застрял

Внимание:

Запрещено находиться рядом с буксирным тросом при вытаскивании застрявшего автомобиля.

Не допускать буксования колес с высокой частотой вращения: это может привести к разрыву шин и серьезному травмированию людей. Компоненты автомобиля могут перегреться и получить повреждения.

Не использовать буксирную проушину для буксировки автомобиля на дальние расстояния или вытаскивания другого автомобиля.

Буксирные проушины

Передняя буксирная проушина

если автомобиль застрял Nissan Leaf с 2010 года, если автомобиль застрял Ниссан Лиф с 2010 года

  • *Впереди*

1. Используя подходящий инструмент, обмотанный тканью, удалить крышку из отверстия в бампере.

2. Надежно установить буксирную проушину, как показано на рисунке. (Буксирная проушина хранится в левой боковине багажного отделения.)

Примечание:

После использования убедиться в том, что буксирная проушина надежно уложена в соответствующем гнезде в багажном отделении.

Задняя буксирная проушина

если автомобиль застрял Nissan Leaf с 2010 года, если автомобиль застрял Ниссан Лиф с 2010 года

  • *Сзади*

Не использовать заднюю буксирную проушину для вытаскивания другого автомобиля.

Внимание:

  • Буксирные цепи или тросы должны присоединяться только к буксирной проушине или к несущим элементам автомобиля. В противном случае возможны повреждения кузова.
  • Не использовать буксирную проушину для освобождения автомобиля, застрявшего в песке, снегу, грязи ит.п.
  • Не буксировать автомобиль на дальние расстояния, используя переднюю или заднюю буксировочные проушины.
  • При вытаскивании застрявшего автомобиля буксирные проушины испытывают огромные нагрузки. Всегда следить за тем, чтобы буксирный трос не отклонялся от продольной оси автомобиля. Никогда не вытаскивать автомобиль за буксирные крюки, прилагая нагрузку к ним под углом к продольной оси автомобиля.
  • Буксирные приспособления должны быть проложены таким образом, чтобы не касаться частей подвески, рулевого управления, тормозов или системы охлаждения.

Освобождение застрявшего автомобиля раскачиванием

Если автомобиль застрял в песке, снегу, грязи ит.п., можно попытаться освободить его следующим образом:

1. Выключить систему динамического контроля автомобиля (VDC).

2. Убедиться в том, что область впереди и позади автомобиля свободна от препятствий.

3. Повернуть рулевое колесо вправо и влево, чтобы очистить область вокруг передних колес.

4. Медленно раскачивать автомобиль вперед и назад, соблюдая следующие указания.

  • Переключаться вперед и назад между положениями «R» («Задний ход») и «D» («Вождение») соответственно.
  • Как можно меньше нажимая на педаль акселератора, выполнить раскачивающие движения автомобиля.
  • Отпускать педаль акселератора перед переключениями между «R» и «D».
  • Не допускать пробуксовки колес со скоростью выше 55км/ч.

5. Если не удается освободить автомобиль после нескольких попыток, нужно связаться с профессиональной службой эвакуации для получения помощи.