Рулевая колонка Nissan Leaf c 2010 года

Рулевая колонка

1. Крышка.
2. Дополнительная проводка.
3. Хомут.
4. Рулевая колонка в сборе.
5. Внутренняя скользящая пластина.
6. Наружная скользящая пластина.
7. Кронштейн.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие и установка рулевой колонки

Снятие

Внимание:
- При снятии рулевой колонки в сборе не разблокировать рычаг регулировки наклона.
- Не допускать ударов по рулевой колонке при её снятии.
- Рулевая колонка в сборе имеет значительную массу. Соблюдать осторожность при снятии рулевой колонки с автомобиля.
- Не помещать рулевую колонку около предметов с сильным магнитным полем.
- Узел рулевой колонки (с мотором, редуктором, датчиком положения) не подлежит разборке.
- При снятии рулевой колонки в сборе не перемещать рулевой редуктор.
- Следить за тем, чтобы не проворачивать промежуточный вал при снятии рулевой колонки в сборе.

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Установить рулевое колесо в максимально низкое положение наклона.

Внимание:
Надежно зафиксировать рычаг рулевой колонки.

3. Снять нижнюю облицовку приборной панели (см. главу 17 «Кузов»).

4. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 18 «Пассивная безопасность»).

5. Снять рулевое колесо (см. выше в данной главе).

6. Снять кожух рулевой колонки (см. главу 17 «Кузов»).

7. Снять контактный диск (см. главу 18 «Пассивная безопасность»).

8. Снять подрулевые переключатели (см. главу 20 «Бортовая сеть, электрооборудование и электросхемы»).

9. Снять защиту коленей водителя.

10. Отсоединить все разъемы, установленные на рулевой колонке.

11. Отвернуть болт промежуточного рулевого вала (со стороны рулевой колонки) и отсоединить промежуточный вал от рулевого редуктора.

Внимание:
- Нанести установочные метки на промежуточный вал и рулевую колонку в сборе перед отсоединением промежуточного вала.
- При снятии промежуточного вала не вставлять отвертки или подобные инструменты в канавку серьги для того, чтобы потянуть промежуточный вал, поскольку если это произойдет, его придется заменить новым.

12. Отсоединить разъемы блока управления электроусилителем рулевого управления.

13. Снять рулевую колонку в сборе.

Внимание:
При снятии узла следить за тем, чтобы не уронить рулевую колонку.

14. Снять скользящие пластины (внутреннюю и наружную) с рулевой колонки в сборе.

15. Снять кожух, дополнительную проводку, хомут и кронштейн с рулевой колонки в сборе.

Внимание:
Снимать кожух, дополнительную проводку, хомут и кронштейн только в случае необходимости.

16. Выполнить проверку после снятия (см. соответствующий раздел ниже).

Установка

Внимание:
- Не допускать осевых ударов при снятии рулевой колонки в сборе.
- При установке кожуха рулевой колонки убедиться в том, что не защемляется электропроводка.

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• После затяжки гайки крепления (А) рулевой колонки, зажать скользящие пластины (наружные и внутренние) (1) чтобы затянуть гайку крепления (В).

Внимание:
Скользящие пластины должны быть надежно зажаты перед затяжкой гайки.

• Необходимо соблюдать направление установки болта крепления (не вставлять его с обратной стороны), см. рисунок общего вида.
• При подсоединении верхней части промежуточного вала (1) к валу рулевой колонки убедиться в том, что болт надежно посажен в канавку (А) рулевой колонки (А) перед окончательной затяжкой.

• После установки рулевой колонки необходимо выполнить процедуру диагностики с использованием прибора CONSULT, чтобы убедиться в работоспособности системы электроусилителя рулевого управления.
• Не использовать повторно хомуты.

Выполнить проверку после установки (см. соответствующий раздел ниже).

Проверки рулевой колонки

Проверка после снятия

Проверить все элементы рулевой колонки на предмет повреждений или иных дефектов. Заменить рулевую колонку новой при обнаружении любых отклонений от нормы.

• Измерить момент сопротивления вращению рулевой колонки, используя специальный измеритель крутящего момента (А) (ST3127S000 (J-25765-A)). Заменить рулевую колонку новой, если полученное значение превышает норму.

Примечание:
Момент сопротивления вращению рулевой колонки: 0~2.1 Н·м.

• Измерить длину «L» рулевой колонки, показанную на рисунке, если автомобиль подвергался хотя бы незначительному столкновению. Заменить узел рулевой колонки (с электромотором, редуктором, датчиком положения) если длина не соответствует норме.

Примечание:
Длина рулевой колонки: 438,5~440,5 мм.

Проверка после установки

• Проверить все элементы рулевой колонки на предмет повреждений или иных дефектов. Заменить рулевую колонку новой при обнаружении любых отклонений от нормы.
• Проверить люфт и нейтральное положение рулевого колеса, а также усилие на рулевом колесе и угол поворота управляемых колес (см. соответствующие разделы выше в данной главе).
• Проверить диапазон регулировки рулевой колонки по высоте «Т».

Примечание:
Диапазон регулировки рулевой колонки по высоте (Т): 40 мм.

• Отрегулировать нейтральное положение датчика поворота рулевого колеса (см. главу 15 «Тормозная система»).