Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Nissan / Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Система керування електросиловим агрегатом

Тяговий електромотор

Силові акумулятори

Система заряджання електромобіля

Система охолодження високовольтного контуру

Система керування прискоренням

Редуктор та головна передача

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Бортова мережа, електрообладнання та електросхеми

Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 39.19 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Заряджання силових акумуляторів та водіння електромобіля Nissan Leaf з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Nissan Leaf, тиск у шинах Nissan Leaf, несправності Nissan Leaf, підготовка до зими Nissan Leaf, гальма Nissan Leaf, оливний фільтр Nissan Leaf, паливний фільтр Nissan Leaf, фільтр салону Nissan Leaf, регулювання фар Nissan Leaf

Заряджання силових акумуляторів та ведення електромобіля

Зарядні порти

Відкриття лючка зарядного порту

Увага:
Перед початком руху необхідно переконатися, що лючок зарядного порту повністю закритий і надійно замкнений. Недотримання цієї умови може призвести до раптового відкриття лючка під час руху.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , заряджання силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Для відкривання люка зарядного порту:

1. Потягнути важіль відкривання лючка зарядного порту, розташованого під панеллю приладів. Після цього лючок зарядного порту трохи підніметься.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

2. Вставити руку знизу люка зарядного порту та відкрити до упору.

Для закриття люка зарядного порту:

1. Плавно опустити лючок зарядного порту.

2. Надійно замкнути лючок зарядного порту, натиснувши на нього.

Кришки зарядних портів

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Щоб відкрити кришки зарядних портів, натисніть на відповідний фіксатор.

При закритті кришок зарядних портів вони фіксуються автоматично.

Увага:
- Після завершення заряджання необхідно обов'язково закривати кришки зарядних портів. Якщо вода або пил потрапить всередину зарядного порту, це може спричинити несправність.
- При використанні порту для нормальної зарядки необхідно звертати особливу увагу на те, щоб лючок зарядного порту був закритий навіть при відкритій кришці порту для нормальної зарядки.
- Перед закриттям люка зарядного порту необхідно закрити кришку зарядного порту. Кришка порту для швидкого заряджання може бути пошкоджена, якщо вона буде відкрита під час закриття лючка зарядного порту.

Заряджання літій-іонних акумуляторів

Увага:
В електромобілі використовується струм високої напруги. Недотримання правил безпеки може спричинити тяжкі травми або навіть загибель.

Для заряджання літій-іонних акумуляторів можуть бути використані три способи.

Спосіб заряджання Зарядний порт Зарядний роз'єм Джерело живлення Заряджання Прогнозований час заряджання
Нормальна зарядка зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , заряджання силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року Використання зарядного пристрою (змінний струм 220-240 В), встановленого у власному гаражі Приблизно 7 годин для заряджання літій-іонних батарей від повного розряду (включення індикатора низького заряду акумуляторів) до повного заряду
Повільна зарядка зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року Використання обладнання EVSE або кабелю для повільної зарядки від побутової електромережі напругою 110~120 В (20 А) Приблизно 21 година для заряджання літій-іонних батарей від повного розряду (включення індикатора низького заряду акумуляторів) до повного заряду
Швидка зарядка (якщо обладнано) зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Ніссан Ліф з 2010 року Громадські зарядні станції Приблизно 30 хвилин для заряджання літій-іонних батарей від повного розряду (включення індикатора низького заряду акумуляторів) до 80% заряду.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Світлові індикатори заряджання

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , заряджання силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Світлові індикатори заряджання (1-3) відображають статус заряджання. Дані індикатори видно з усіх боків та зовні автомобіля.

Готовність до зарядки за таймером

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Якщо встановлено таймер заряджання, світлові індикатори заряджання загоряються в послідовності з 1 по 3. Світлові індикатори вимикаються приблизно через 15 хвилин.

Готовність до негайної зарядки

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , заряджання силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Якщо живлення електромобіля вимкнено і при цьому натиснути вимикач негайної зарядки при непід'єднаному зарядному кабелі, світиться індикатор (2).

Цей індикатор (2) світиться, коли електромобіль готовий до негайної зарядки. Є 15 хвилин для приєднання зарядного роз'єму до автомобіля. Якщо зарядний роз'єм не підключено протягом 15 хвилин, світловий індикатор (2) гасне. У цьому випадку необхідно запустити режим негайної зарядки літій-іонних акумуляторів знову.

У процесі заряджання

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Під час заряджання літій-іонних акумуляторів світлові індикатори заряджання загоряються залежно від ступеня заряду акумуляторів.

Повний заряд

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Всі три світлові індикатори спалахують у таких випадках:

  • літій-іонні акумулятори повністю заряджені;
  • завершено 80% зарядки за таймером;
  • завершено 90% швидкого заряджання.

Світлові індикатори гаснуть приблизно через 15 хвилин після від'єднання зарядного гнізда.

При зарядці 12-вольтної акумуляторної батареї (12-вольтна акумуляторна батарея подає напругу до аудіосистеми, склоочисників та світлових приладів)

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , заряджання силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Світловий індикатор (3) блимає під час заряджання 12-вольтної акумуляторної батареї.

Якщо заряджання відсутнє

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Якщо літій-іонні або 12-вольтні акумулятори не заряджаються, світлові індикатори заряджання не горять.

Перед керуванням електромобіля

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Ніссан Ліф з 2010 року

Статус заряджання літій-іонних акумуляторів можна перевірити за допомогою інтернет-з'єднання через смартфон або домашній персональний комп'ютер. Крім того, можна вибрати SMS-повідомлення (текстові повідомлення) на мобільний телефон. Додатково, якщо необхідно, можна встановити попереднє включення обігрівача або кондиціонера автомобіля за допомогою функції таймера або дистанційного керування кліматичною установкою.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Ніссан Ліф з 2010 року

Примітка:
Для перевірки статусу заряджання літій-іонних акумуляторних батарей або для використання дистанційного керування обігрівачем та кондиціонером за допомогою інтернет-з'єднання через смартфон або персональний комп'ютер необхідно виконати такі умови:
- автомобіль повинен розташовуватися в зоні покриття мобільного телефону або смартфона;
- смартфон або телефон повинні знаходитися в зоні покриття інтернет-з'єднання;
- комп'ютер має бути підключений до інтернету;
- Мобільний телефон повинен використовуватися для з'єднання з автомобілем;
- мобільний телефон повинен підтримувати функцію отримання SMS-повідомлень.

При дистанційній активації кліматичної установки система увімкне обігрівач або кондиціонер для автоматичного регулювання температури повітря в салоні до значення, заданого виробником. Існує можливість зміни налаштувань температури.

При від'єднаному від автомобіля зарядному роз'ємі обігрівач та кондиціонер працюють з використанням електроенергії літій-іонних акумуляторних батарей.

Якщо функція дистанційної активації кліматичної установки використовується одночасно із заряджанням літій-іонних акумуляторних батарей, час заряджання збільшиться, оскільки частина електроенергії буде використовуватися для прогрівання або охолодження автомобіля.

Перевірка статусу заряджання літій-іонних акумуляторів

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Статус заряджання літій-іонних акумуляторів можна перевірити через смартфон або персональний комп'ютер, підключені до інтернет-з'єднання, на сайті Nissan Carwings Data Center.

Якщо заряджені літій-іонні акумулятори недостатньо, можна запустити їх заряджання за допомогою дистанційної функції.

Увімкнення системи клімат-контролю перед початком водіння

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Обігрівач і кондиціонер автомобіля можуть бути включені через дистанційне керування через смартфон або персональний комп'ютер, підключені до інтернет-з'єднання. Завдяки цьому салон автомобіля можна прогріти чи охолодити у процесі зарядки. Це знизить навантаження на літій-іонні акумуляторні батареї на початку руху і дозволить збільшити пробіг автомобіля до наступної зарядки.

Початок руху

1. Натисніть на педаль гальма.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

2. Натисніть кнопку живлення.

3. Дочекайтеся, поки засвітиться індикатор готовності до руху «READY» та пролунає відповідний сигнал.

4. Якщо необхідно, поставте пункт призначення в навігаційну систему.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , заряджання силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

5. Перевірте рівень заряду літій-іонних акумуляторних батарей та прогнозований пробіг на комбінації приладів (див.розділ вище в цьому розділі).

Примітка:
- Перед початком руху порівняйте відстань до пункту призначення, що відображається навігаційною системою, з прогнозованим пробігом на покажчику. Можливо, літій-іонні акумуляторні батареї доведеться підзарядити.
- Якщо потрібно, використовуйте навігаційну систему для пошуку найближчих зарядних станцій.

Ведення електромобіля

1. Натисніть на педаль гальма.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

2. Звільніть електричне гальмо стоянки.

3. Перемістіть важіль селектора у положення «D» (керування). Після відпускання важеля селектора повернеться до початкового центрального положення.

4. Переконайтеся, що електромобіль знаходиться в режимі D (водіння). Індикатор «D» повинен горіти поруч із важелем селектора, а також «D» має відображатися на комбінації приладів.

5. Відпустіть гальмо педаль.

6. Натисніть педаль акселератора, щоб почати рух.

Примітка:
Електричне гальмо стоянки автоматично розблокується при натисканні на педаль акселератора після переміщення важеля селектора в положення «D» (водіння), «ECO» або «R» (задній хід), а також пристібання ременя безпеки.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Є два режими руху автомобіля: положення «D» (водіння) і положення «ECO». Використовуйте режим D (водіння) для оптимальних характеристик водіння. Режим ECO забезпечує максимальний пробіг електромобіля до наступної зарядки, а також в умовах міського трафіку. При використанні режиму ECO застосовується більше регенеративне гальмування при відпущеній педалі акселератора, ніж в режимі D (водіння). Завдяки цьому додаткова енергія надходить у літій-іонні акумулятори, підвищуючи рівень їхнього заряду, що збільшує пробіг електромобіля до наступної зарядки.

Примітка:
Регенеративне гальмування перетворює кінетичну енергію руху електромобіля на електричну, допомагаючи уповільненню машини.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та керування електромобілем Ніссан Ліф з 2010 року

Під час руху електромобіля ви можете оцінити ступінь екологічності свого водіння ECO-індикатором.

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , заряджання силових акумуляторів та водіння електромобіля Ніссан Ліф з 2010 року

Якщо загоряється сигналізатор низького заряду батарей заряджання силових акумуляторів та водіння електромобіля Nissan Leaf з 2010 року, зарядка силових акумуляторів та водіння електромобіля Ніссан Ліф з 2010 року , отже, заряду літій-іонних акумуляторів не вистачає для продовження руху. Необхідно якнайшвидше підзарядити батареї.

Паркування електромобіля

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Ніссан Ліф з 2010 року

1. Після зупинки автомобіля натисніть вимикач положення «Р» на важелі селектора при натиснутій педалі гальма. Переконайтеся, що автомобіль знаходиться в режимі паркування («Р») за відповідним індикатором, розташованим поруч із важелем селектора або на рідкокристалічному матричному дисплеї.

2. Активуйте гальмо стоянки і переконайтеся, що відповідний індикатор загорівся на комбінації приладів (див. відповідний розділ вище).

3. Вимкніть електромобіль, натиснувши кнопку живлення.

4. Якщо паркувальне місце обладнано зарядною станцією, підзарядіть літій-іонні акумулятори за потреби.

Після повернення додому

зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Nissan Leaf з 2010 року , зарядка силових акумуляторів та ведення електромобіля Ніссан Ліф з 2010 року

Після повернення додому підключіть електромобіль до зарядної станції, встановленої у вашому гаражі, за допомогою роз'єму для нормального заряджання.

Зарядіть електромобіль або встановіть функцію таймера заряджання в навігаційній системі для забезпечення заряджання електромобіля до потрібного часу.

1. Після вимкнення живлення електромобіля налаштування функцій увімкнення/вимкнення таймера зарядки та таймера кліматичної установки відображаються на рідкокристалічному матричному дисплеї.

2. Відкрийте лючок зарядного порту та кришку відповідного зарядного порту.

3. Підключіть зарядний роз'єм до електромобіля.

4. При увімкненні таймера заряджання вона розпочнеться у встановлений час. Якщо таймер заряджання не увімкнено, заряджання розпочнеться відразу.

Примітка:
- Зарядку можна запустити дистанційно навіть за активованого таймера.
- Якщо ви забудете приєднати зарядний роз'єм у гаражі, відповідна функція надішле вам нагадування через SMS-повідомлення на мобільний телефон або через інтернет на смартфон або персональний комп'ютер.
- Nissan рекомендує під'єднувати кабель для нормальної зарядки до електромобіля за кожної можливості, навіть якщо не планується використовувати електромобіль у найближчому майбутньому. Таким чином, електромобіль завжди буде готовий до непередбачених поїздок, а також у вас буде можливість будь-якої миті активувати функцію дистанційного включення клімат-контролю.