Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Система керування електросиловим агрегатом

Тяговий електромотор

Силові акумулятори

Система заряджання електромобіля

Система охолодження високовольтного контуру

Система керування прискоренням

Редуктор та головна передача

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Бортова мережа, електрообладнання та електросхеми

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Рульове колесо Nissan Leaf з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Nissan Leaf, ремонт кермового управління Nissan Leaf, моменти затягування Nissan Leaf

Рульове колесо

рульове колесо Nissan Leaf з 2010 року, рульове колесо Ніссан Ліф з 2010 року

  1. Рульове колесо

Примітка:
рульове колесо Nissan Leaf з 2010 року, рульове колесо Ніссан Ліф з 2010 року: замінювати новим після кожного зняття.

Перевірка рульового колеса

Перевірка осьового люфта рульового колеса

1. Перевірити стан установки кермового редуктора, передньої підвіски, приводних валів та кермової колонки.

2. Перевірити наявність люфта при переміщенні рульового колеса вгору і вниз, вліво та вправо та в осьовому напрямку. Люфт повинен бути відсутнім.

3. Якщо має місце осьовий люфт рульового колеса, необхідно перевірити такі параметри:

  • Перевірити стан установки кермової колонки.
  • Перевірити кріплення кермового редуктора щодо ослаблень.

Перевірка люфту по обіду рульового колеса

1. Повернути кермо таким чином, щоб передні колеса автомобіля встановилися в положення прямолінійного руху.

2. Включити живлення електромобіля та дочекатися, поки засвітиться індикатор готовності до руху (READY). Плавно повернути кермо вліво і вправо до моменту початку повороту керованих коліс.

3. Виміряти люфт рульового колеса за зовнішнім радіусом.

Примітка:
Люфт рульового колеса по обіду: 0 – 35 мм.

4. Якщо результати вимірювань перевищують норму, перевірити люфт у кожному шарнірі кермової колонки у зборі та стан установки кермового редуктора.

Зняття та встановлення кермового колеса

Зняття

Примітка:
При від'єднанні контактного диска зафіксувати його корпус скотчем для запобігання провертанню. Це виключить необхідність регулювання нейтрального положення під час встановлення контактного диска.

1. Встановити передні колеса автомобіля у положення прямолінійного руху.

2. Зняти модуль подушки безпеки водія (див. розділ 18 «Пасивна безпека»).

3. Зафіксуйте рульове колесо та відверніть стопорну гайку.

4. Зняти кермо, використовуючи спеціальний знімач (А) (ST27180001 (J-25726-A)).

рульове колесо Nissan Leaf з 2010 року, рульове колесо Ніссан Ліф з 2010 року

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

  • Переконайтеся, що контактний диск знаходиться в нейтральному положенні (див. розділ 18 «Пасивна безпека»).

Увага:
Не обертайте контактний диск без потреби. Не провертати контактний диск більше, ніж це необхідно, оскільки це призведе до порушення контакту.

Примітка:
Процедура встановлення контактного диска в нейтральне положення описується у розділі 18 «Пасивна безпека».

  • Не використовувати повторну гайку рульового колеса.