Система охлаждения модели с дизельным двигателем 2,2 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л (индекс 651)

Технические операции на автомобиле

Слив и заправка охлаждающей жидкости

Двигатель с индексом 278

2. Крышка расширительного бачка.
3. Сливной шланг.
3а. Патрубок.
4. Расширительный бачок системы охлаждения.
6. Радиатор системы охлаждения.
7. Сливной вентиль.

Двигатель с индексом 276

1. Водяной насос.
3. Сливной шланг.
5. Сливной винт водяного насоса.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Отвернуть крышку (2) расширительного бачка системы охлаждения.

Примечание:
Повернуть крышку расширительного бачка системы охлаждения на пол-оборота против часовой стрелки, стравить избыточное давление, после чего отвернуть крышку (2).

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Установить сливной шланг (3) на левый патрубок (3а) радиатора системы охлаждения (6).

4. Открыть сливной вентиль (7) радиатора системы охлаждения (6) и слить охлаждающую жидкость.

5. Слить охлаждающую жидкость из магистрали охлаждения турбонагнетателя.

Примечание:
Для этого, необходимо ослабить сливную пробку магистрали охлаждения турбонагнетателя.

6. Отвернуть сливной винт (5) водяного насоса (1).

7. Установить сливной шланг (3) на сливной винт водяного насоса (1) и слить охлаждающую жидкость.

8. Затянуть сливной вентиль (7) радиатора системы охлаждения (6) и отсоединить сливной шланг (3) от патрубка (3а).

9. Затянуть сливной винт (5) водяного насоса (1) и отсоединить сливной шланг (3).

10. Залить охлаждающую жидкость.

11. Установить защиту картера двигателя.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

12. Запустить двигатель и прокачать систему охлаждения.

Примечание:
Установить максимальную теплопроизводительность и прогреть двигатель на средних оборотах. Следить за уровнем охлаждающей жидкости в расширительном бачке, при необходимости долить. По достижении температуры охлаждающей жидкости 60 – 70 ˚С, установить крышку расширительного бачка системы охлаждения.

13. Заглушить двигатель.

14. Установить крышку (2) расширительного бачка системы охлаждения.

Моменты затяжек:

Сливной винт водяного насоса: 6 Н∙м + 90 ˚.

Проверка герметичности системы охлаждения

1. Крышка расширительного бачка.
2. Расширительный бачок.
3. Контрольная пробка.
4. Нагнетательный насос.

Внимание:
Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Переключатель отопителя установить в положение «Max».

2. Открыть крышку расширительного бачка (1).

Примечание:
Повернуть крышку расширительного бачка системы охлаждения (1) на пол-оборота против часовой стрелки, стравить избыточное давление, после чего отвернуть крышку (1).

3. Проверить, при необходимости откорректировать уровень охлаждающей жидкости.

4. Установить контрольную крышку (3) на расширительном бачке (2).

5. Подключить нагнетательный насос (4).

6. Создать проверочное давление в системе охлаждения.

Проверочное давление: 1,5 бар.

7. Снять нижнюю облицовку моторного отсека.

8. проверить состояние и герметичность шлангов системы охлаждения и отопления и мест их соединения, при необходимости загерметизировать.

Проверка крышки расширительного бачка

1. Запорная крышка.
2. Контрольная пробка.
3. Нагнетательный насос.

Внимание:
Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Открыть запорную крышку (1) на расширительном бачке.

Примечание:
Повернуть крышку расширительного бачка системы охлаждения (1) на пол-оборота против часовой стрелки, стравить избыточное давление, после чего отвинтить крышку (1).

2. Проверить отсутствие коррозии на запорной крышке (1), при необходимости, заменить.

3. Надеть контрольную пробку (2) на нагнетательный насос (3).

4. Запорную крышку (1) накрутить на контрольную пробку (2).

5. Подать давление к запорной крышке (1) и установить давления открытия клапана.

Примечание:
- Если заданные значения не достигнуты, запорная крышка (1) подлежит замене.
- Открытие редукционного клапана: 1,4 ± 0,1 Бар.

6. Отвернуть запорную крышку (1) от контрольной пробки (2).

7. Установить запорную крышку (1) на расширительный бачок.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

1. Шланг системы охлаждения.
2. Болт.
3. Направляющий штифт.
4. Болты.
5. Тяга заслонки турбонагнетателя.
6. Вакуумный шланг.
7. Шланг системы охлаждения.
8. Болты.
9. Водяной насоса.
10. Кронштейн.
11. Болты.
12. Коллектор системы охлаждения.
13. Прокладка.
14. Шланг системы охлаждения.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Отсоединить крышку приводного ремня и снять ее движением вверх.

4. Снять приводной ремень.

5. Отсоединить шланги системы охлаждения (1, 7) от водяного насоса (9).

Примечание:
Перед установкой, необходимо проверить крепежные хомуты и шланги системы охлаждения (1, 7) на предмет наличия следов повреждений. Заменить их при необходимости.

6. Отсоединить шланг системы охлаждения (14) от водяного насоса (9).

Примечание:
Перед установкой, необходимо проверить крепежные хомуты и шланг системы охлаждения (14) на предмет наличия следов повреждений. Заменить их при необходимости.

7. Отвернуть болт (2) и снять направляющий шкив (13).

8. Отвернуть болты (4) и снять кронштейн.

9. Отсоединить вакуумный шланг (6).

10. Отсоединить кронштейн (10) от водяного насоса (9).

11. Отвернуть болты (8) и снять водяной насос (9).

Примечание:
Потянуть вниз (показано стрелкой на рисунке) тягу заслонки турбонагнетателя (5), чтобы появилась возможность для снятия водяного насоса (9).

Примечание:
Во время установки, необходимо очистить установочные поверхности и заменить прокладку (13).

12. Отвернуть болты (11) и снять коллектор системы охлаждения (12).

Примечание:
Данную операцию выполнить только в случае замены водяного насоса (9) или коллектора системы охлаждения (12).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить уплотнительное кольцо.

Установить водяного насоса

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Проверить герметичность системы охлаждения.

Моменты затяжки:

Болт крепления кронштейна к коллектору системы охлаждения: 9 Н∙м.

Болт крепления коллектора системы охлаждения к водяному насосу: 9 Н∙м.

Болт (М8) крепления направляющего шкива к держателю: 25 Н∙м.

Болт (М10) крепления направляющего шкива к держателю: 45 Н∙м.

Болт крепления кронштейна коллектора системы охлаждения к держателю: 9 Н∙м.

Болт крепления водяного насоса к блоку цилиндров двигателя: 20 Н∙м.

Корпус термостата

Снятие корпуса термостата

1. Электрический разъем.
2. Электрический разъем.
3. Шланги.
4. Болты.
5. Болт.
6. Корпус термостата.
7. Шланги системы охлаждения.

• В11/4. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• R48. Нагревательный элемент термостата.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять впускной шланг корпуса воздушного фильтра.

4. Отсоединить крышку приводного ремня и снять ее движением вверх.

5. Отсоединить электрический разъем (1) нагревательного элемента термостата (R48).

6. Отсоединить электрический разъем (2) датчика температуры охлаждающей жидкости (В11/4).

7. Отсоединить шланги (3) от корпуса термостата (6).

Примечание:
Перед установкой, необходимо проверить крепежные хомуты и шланги системы охлаждения на предмет наличия следов повреждений. Заменить их при необходимости.

8. Отсоединить шланги системы охлаждения (7) от корпуса термостата (6).

Примечание:
Перед установкой, необходимо проверить крепежные хомуты и шланги системы охлаждения на предмет наличия следов повреждений. Заменить их при необходимости.

9. Отвернуть болты (4, 5) и снять корпус термостата (6).

Установка корпуса термостата

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Проверить герметичность системы охлаждения.

Моменты затяжки:

Болт (М6) крепления корпуса термостата к головке блока цилиндров: 9 Н∙м.

Проверка термостата

1. Корпус термостата.
2. Термостат.

1. Погрузить термостат в сосуд с водой, и нагревайте воду и одновременно помешивайте ее. Измерьте температуру начала

открытия клапана.

Номинальное значение:

Температура начала открытия клапана 87 ˚ С;

2. Измерить величину хода клапана при температуре воды, соответствующей полному его открытию.

Номинальные величины:

Температура полного открытия клапана термостата: 102 ˚ С;

Величина полного хода клапана: 8,0 мм или больше

Примечание:
Измерить расстояние от нижней плоскости клапана до корпуса термостата, когда последний полностью закрыт, а затем полностью открыт, после чего вычислите ход клапана.

Радиатор системы охлаждения

Снятие радиатора системы охлаждения

1. Вентилятор радиатора системы охлаждения.
2. Радиатор системы охлаждения.
3. Шланги системы охлаждения.
4. Расширительная заклепка.

5. Маслоохладитель коробки передач.
6. Конденсатор.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха.

2. Снять вентилятор радиатора системы охлаждения (1).

3. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения (2).

4. Отсоединить шланги системы охлаждения (3) от радиатора системы охлаждения (2).

5. Отсоединить магистрали маслоохладителя коробки передач от маслоохладителя (5) коробки передач и отодвинуть их в сторону.

6. Отсоединить магистрали системы кондиционирования воздуха от конденсатора (6) и отодвинуть их в сторону.

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить уплотнительные кольца.

7. Снять расширительные заклепки (4) и снять радиатор системы охлаждения движением вверх.

8. Отсоединить маслоохладитель коробки передач (5) и конденсатор (6) в сборе с крепежной рамкой.

Примечание:
Маслоохладитель коробки передач (5) и конденсатор (6) являются неразборной конструкцией.

Установка радиатора системы охлаждения

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить и отрегулировать уровень масла коробки передач.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Проверить герметичность системы охлаждения.

Моменты затяжки:

Болт крепления магистрали высокого давления к расширительному бачку: 7 Н∙м.

Вентилятор системы охлаждения

Снятие вентилятора системы охлаждения

1. Облицовочная крышка двигателя.
2. Впускной воздуховод двигателя.
3. Магистрали маслоохладителя.
4. Вентилятор системы охлаждения.
5. Электрический разъем.

4. Вентилятор системы охлаждения. А. Опорные точки.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять облицовочную крышку двигателя (1) и впускные воздуховоды (2) (модель с двигателем 276).

2. Снять верхнюю облицовочную крышку двигателя и впускные воздуховоды (модель с двигателем 642, 651).

3. Отсоединить магистрали маслоохладителя (3) от вентилятора системы охлаждения (указано стрелками на рисунке).

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не согнуть и не повредить магистрали маслоохладителя (3).

4. Отсоединить электрический разъем (5) вентилятора системы охлаждения (4) и отсоединить электропроводку от вентилятора системы охлаждения (4).

5. Отсоединить вентиляционную магистраль от расширительного бачка и от радиатора системы охлаждения (модель с двигателем 642, 651).

6. Отсоединить вентиляционную магистраль от вентилятора системы охлаждения (4) и отодвинуть ее в сторону.

7. Прижать стопорные выступы радиатора системы охлаждения и снять вентилятор системы охлаждения (4) движением вверх.

Установка вентилятора системы охлаждения

Установку произвести в порядке обратном снятию.