Антиблокировочная система тормозов и система стабилизации движения Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

9. Антиблокировочная система тормозов и система стабилизации движения

Гидравлический блок электронной системы стабилизации движения

Снятие гидравлического блока системы стабилизации движения

1. Тормозная трубка.
2. Болт 3. Электрический разъем.
4. Резиновая втулка.
5. Кронштейн.
А7/3. Гидравлический блок электронной системы стабилизации движения.
N30/4. ЭБУ электронной системы стабилизации движения.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

Внимание:
Тормозную жидкость заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. При работах с тормозной жидкостью надевать защитную спецодежду.

1. Переместить ключ зажигания в положение «OFF».

2. Открыть капот и расположить его в вертикальном положении.

3. Снять левый впускной воздуховод (модификация с двигателем 642).

4. Очистить гидравлический блок электронной системы стабилизации движения (А7/3) в области подсоединения тормозных трубок (1).

5. Отметить положение тормозных трубок (1).

6. Отсоединить тормозные трубки (1) от гидравлического блока электронной системы стабилизации движения (А7/3).

Примечание:
Немедленно закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек.

7. Отвернуть крепежные болты (2).

8. Отсоединить электрический разъем (3) ЭБУ электронной системы стабилизации движения (N30/4).

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить выводы электрического разъема (3).

9. Снять гидравлический блок электронной системы стабилизации движения (А7/3).

Установка гидравлического блока системы стабилизации движения

1. Проверить техническое состояние резиновой втулки (4) на кронштейне (5).

Примечание:
Заменить резиновую втулку (4) при необходимости.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Подключить диагностический прибор и провести процедуру калибровки ЭБУ электронной системы стабилизации движения (N30/4).

4. Удалить воздух из тормозной системы.

5. Проверить герметичность тормозной системы.

Моменты затяжки:

Соединительная гайка крепления тормозной трубки к гидравлическому блоку системы стабилизации движения: 16 Н∙м.

Болт (М6) крепления гидравлического блока системы стабилизации движения к кронштейну: 16 Н∙м.

Болт (М8) крепления гидравлического блока системы стабилизации движения к кронштейну: 18 Н∙м.

Болт крепления кронштейна к кузову транспортного средства: 18 Н∙м.

ЭБУ электронной системы стабилизации движения

Снятие ЭБУ системы стабилизации движения

1. Электрический разъем.
2. Болт.
3. Уплотнительное кольцо.
4. Клапанная вышка.
5. Кронштейн.
А7/3. Гидравлический блок электронной системы стабилизации движения.
N30/4. ЭБУ системы стабилизации движения.
N30/7. ЭБУ системы стабилизации движения премиум класса.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Переместить ключ зажигания в положение «OFF».

2. Открыть капот и расположить его в вертикальном положении.

3. Очистить области вокруг электрического разъема (1) и ЭБУ системы стабилизации движения (N30/4) или ЭБУ системы стабилизации движения премиум класса (N30/7).

4. Отвернуть крепежные болты (2).

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новые крепежные болты (2).

5. Снять ЭБУ системы стабилизации движения (N30/4) или ЭБУ системы стабилизации движения премиум класса (N30/7) с гидравлического блока электронной системы стабилизации движения (А7/3).

6. Отсоединить электрический разъем (1) от ЭБУ системы стабилизации движения (N30/4) или ЭБУ системы стабилизации движения премиум класса (N30/7).

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить выводы электрического разъема (1).

7. Снять уплотнительные кольца (3) с клапанной вышки (4).

Внимание:
Не применять специальные приспособления для снятия уплотнительных колец (3).

Установка ЭБУ системы стабилизации движения

1. Очистить уплотнительные поверхности гидравлического блока электронной системы стабилизации движения (А7/3).

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Подключить диагностический прибор и провести процедуру калибровки ЭБУ электронной системы стабилизации движения (N30/4) или ЭБУ системы стабилизации движения премиум класса (N30/7).

Болт крепления ЭБУ системы стабилизации движения к гидравлическому блоку электронной системы стабилизации движения: 5 Н∙м.

Датчики скорости передних колес

Снятие датчиков скорости передних колес

1. Болт.
2. Провод.
3. Электрический разъем.
L6/1. Датчик скорости левого переднего колеса.
L6/2. Датчик скорости правого переднего колеса.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Переместить ключ зажигания в положение «OFF».

2. Поднять транспортное средство на подъемнике.

3. Отсоединить защиту передней колесной арки в области электрических разъемов (3).

4. Ослабить и отсоединить электрические разъемы (3).

5. Отсоединить электрические разъемы (3) (показано стрелками В на рисунке).

6. Извлечь провод (2) из всех кронштейнов (показано стрелками А на рисунке).

Примечание:
Во время установки, необходимо убедиться, что провод (2) расположен должным образом.

7. Отвернуть болт (1) и извлечь датчик скорости левого переднего колеса (L6/1) или датчик скорости правого переднего колеса (L6/2) из поворотного кулака.

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить крепежный болт (1).

Установка датчиков скорости передних колес

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

Моменты затяжки:

Болт крепления датчика скорости переднего колеса к поворотному кулаку: 8 Н∙м.

Датчики скорости задних колес

Снятие датчиков скорости задних колес

1. Кронштейн.
2. Электрический разъем.
3. Болт.
L6/3. Датчик скорости левого заднего колеса.
L6/4. Датчик скорости правого заднего колеса.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Переместить ключ зажигания в положение «OFF».

2. Поднять транспортное средство на подъемнике.

3. Отвернуть болт (3).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить крепежный болт (3).

4. Извлечь датчик скорости левого заднего колеса (L6/3) или датчик скорости правого заднего колеса (L6/4) из поворотной цапфы.

5. Извлечь провод из кронштейнов (1).

Примечание:
Во время установки, необходимо убедиться, что провод расположен должным образом.

6. Отсоединить электрический разъем (2).

Установка датчиков скорости задних колес

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

Моменты затяжки:

Болт крепления датчика скорости заднего колеса к поворотной цапфе: 8 Н∙м.

Датчик угловой скорости и поперечного ускорения

Снятие датчика угловой скорости и поперечного ускорения

1. Гайки.
2. Промежуточное днище.
3. Электрический разъем.
4. Гайки.
В24/15. Датчик угловой скорости и поперечного ускорения.

1. Переместить ключ зажигания в положение «OFF».

2. Снять правое переднее напольное покрытие.

3. Отвернуть гайки (1) и снять промежуточное днище (2).

4. Отсоединить электрический разъем (3).

5. Отвернуть гайки (4) и снять датчик угловой скорости и поперечного ускорения (В24/15).

Установка датчика угловой скорости и поперечного ускорения

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Подключить диагностический прибор и провести процедуру инициализации датчика угловой скорости и поперечного ускорения.