Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервомодуль Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mercedes-Benz GL класс, скачать электросхему Mercedes-Benz GL класс, панель приборов Mercedes-Benz GL класс, система освещения Mercedes-Benz GL класс, магнитола Mercedes-Benz GL класс, аудиосистема Mercedes-Benz GL класс, стеклоочиститель Mercedes-Benz GL класс, регулировка фар Mercedes-Benz GL класс, коды ошибок Mercedes-Benz GL класс, электросхема Mercedes-Benz ML класс, скачать электросхему Mercedes-Benz ML класс, панель приборов Mercedes-Benz ML класс, система освещения Mercedes-Benz ML класс, магнитола Mercedes-Benz ML класс, аудиосистема Mercedes-Benz ML класс, стеклоочиститель Mercedes-Benz ML класс, регулировка фар Mercedes-Benz ML класс, коды ошибок Mercedes-Benz ML класс

Сервомодуль

Снятие сервомодуля

сервомодуль Mercedes ML W166 c 2012 года, сервомодуль Mercedes GL X166 с 2012 года, сервомодуль Мерседес МЛ В166 с 2012 года, сервомодуль Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

2. Вентиляционный шланг.
2. Вал селектора.
3а. Электрический разъем.
4. Болты.
А80. Сервомодуль.
А. Крепежные хомуты.

сервомодуль Mercedes ML W166 c 2012 года, сервомодуль Mercedes GL X166 с 2012 года, сервомодуль Мерседес МЛ В166 с 2012 года, сервомодуль Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

Положение «D»

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Ослабить стояночный тормоз.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять соответствующую часть защиты днища кузова.

4. Отсоединить задний карданный вал от раздаточной коробки, отодвинуть его в сторону и зафиксировать.

1) Отметить положение заднего карданного вала по отношению к фланцу раздаточной коробки.

2) Отвернуть крепежные болты в порядке 1-6 и отсоединить карданный вал от раздаточной коробки.

сервомодуль Mercedes ML W166 c 2012 года, сервомодуль Mercedes GL X166 с 2012 года, сервомодуль Мерседес МЛ В166 с 2012 года, сервомодуль Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

Примечание:
Во время установки, необходимо сначала затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт №2, а затем затянуть рекомендуемым моментом затяжки остальные крепежные болты в порядке 3-4-1-5-6.

5. Отсоединить передний карданный вал от раздаточной коробки, отодвинуть его в сторону и зафиксировать.

1) Отметить положение переднего карданного вала по отношению к фланцу раздаточной коробки.

2) Отвернуть крепежные болты в порядке 1-6 и отсоединить карданный вал от раздаточной коробки.

сервомодуль Mercedes ML W166 c 2012 года, сервомодуль Mercedes GL X166 с 2012 года, сервомодуль Мерседес МЛ В166 с 2012 года, сервомодуль Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

Примечание:
Во время установки, необходимо сначала затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт №2, а затем затянуть рекомендуемым моментом затяжки остальные крепежные болты в порядке 3-4-1-5-6.

6. Снять заднюю опорную поперечину двигателя.

7. Раскрыть крепежные хомуты (А) вентиляционного шланга (2).

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить крепежные хомуты.

8. Отсоединить электрический разъем (3а) от сервомодуля (А80).

9. Отвернуть болты (4) крепления сервомодуля (А80).

10. Отодвинуть сервомодуль (А80) назад.

11. Снять сервомодуль (А80) в сборе с вентиляционным шлангом (2).

12. Повернуть вал селектора (3) по часовой стрелке до упора в положение «Р» (если планируется повторное использование сервомодуля (А80)).

13. Повернуть вал селектора (3) по часовой стрелке до упора в положение «D» (указано стрелкой на рисунке) (если планируется замена сервомодуля (А80)).

14. Отсоединить вентиляционный шланг (2) (если планируется замена сервомодуля (А80)).

Установка сервомодуля

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

3. Провести процедуру адаптации АКП при помощи диагностического прибора.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

4. Запустить двигатель и проверить коробку передач на предмет наличия следов утечки ATF.

Моменты затяжки:

Болт крепления карданного вала к раздаточной коробке: 40 Н∙м + 90 ˚.

Болт крепления модуля переключения (ISM) к корпусу коробки передач: 4 Н∙м + 90 ˚.