Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Бамперы
  • Решетка радиатора
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Подъемная дверь багажного отделения
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Облицовочные панели и накладки салона
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Кузовные зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Тормозные колодки Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Mercedes-Benz GL класс, прокачка тормозов Mercedes-Benz GL класс, схема тормозной системы Mercedes-Benz GL класс, ремонт тормозной системы Mercedes-Benz GL класс, неисправности тормозной системы Mercedes-Benz GL класс, нет тормозов Mercedes-Benz ML класс, прокачка тормозов Mercedes-Benz ML класс, схема тормозной системы Mercedes-Benz ML класс, ремонт тормозной системы Mercedes-Benz ML класс, неисправности тормозной системы Mercedes-Benz ML класс

4. Тормозные колодки

Передние тормозные колодки

Снятие передних тормозных колодок

тормозные колодки Mercedes ML W166 c 2012 года, тормозные колодки Mercedes GL X166 с 2012 года, тормозные колодки Мерседес МЛ В166 с 2012 года, тормозные колодки Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

1. Электропроводка.
2. Тормозной суппорт.
3. Кронштейн.
4. Тормозной шланг.
5. Пружинные фиксаторы.
6. Защитная крышка.
7. Тормозная колодка.
8. Скоба тормозного суппорта.
S10/2. Датчик износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

Внимание:
Тормозную жидкость заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. При работах с тормозной жидкостью надевать защитную спецодежду.

Внимание:
Перед началом эксплуатации транспортного средства несколько раз нажать на педаль тормоза для создания и стабильного поддержания давления в тормозной системе.

1. Переместить ключ зажигания в положение «OFF».

2. Открыть капот и расположить его в вертикальном положении.

3. Снять облицовочную крышку левой амортизаторной стойки.

4. Очистить область вокруг крышки расширительного бачка тормозной системы.

5. Отвернуть крышку расширительного бачка тормозной системы и откачать тормозную жидкость.

6. Снять передние колеса.

7. Отсоединить электропроводку (1) от датчика износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2).

8. Отсоединить электропроводку (1) датчика износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2) от кронштейна (3).

Примечание:
Во время установки, необходимо убедиться в том, что электропроводка (1) датчика износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2) расположена должным образом.

9. Отсоединить тормозной шланг (4) от кронштейна (3).

Примечание:
Во время установки, необходимо убедиться в том, что тормозной шланг (4) расположен должным образом.

10. Отсоединить пружинные фиксаторы (5).

11. Снять защитные крышки (6) и снять направляющие штифты.

12. Снять тормозной суппорт (2) в сборе с тормозными колодками (7).

13. Извлечь тормозные колодки (7) из тормозного суппорта (2).

Установка передних тормозных колодок

1. Проверить техническое состояние тормозных колодок (7).

Примечание:
Заменить тормозные колодки (7) при необходимости.

2. Проверить техническое состояние тормозных дисков.

Примечание:
Заменить тормозные диски при необходимости.

3. Извлечь датчик износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2) из тормозной колодки и проверить его техническое состояние.

Примечание:
Заменить датчик износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2) при необходимости.

4. Проверить техническое состояние направляющих штифтов и их пыльников.

Примечание:
Заменить направляющие штифты и их пыльники при необходимости.

5. Проверить техническое состояние тормозного суппорта (2).

Примечание:
Если на тормозном суппорте присутствуют следы тормозной жидкости или его пыльник поврежден, то необходимо заменить тормозной суппорт (7) на новый.

6. Запрессовать поршень тормозного суппорта при помощи приспособления для сжатия поршня тормозного суппорта.

7. Очистить контактные поверхности тормозных колодок (7) на тормозном суппорте (2) и скобе тормозного суппорта (8) при помощи ветоши.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта или пыльники направляющих штифтов.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию.

9. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок (7).

10. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и долить тормозную жидкость при необходимости.

11. Удалить воздух из тормозной системы.

12. Проверить герметичность тормозной системы.

Моменты затяжки:

Направляющий штифт скобы тормозного суппорта: 55 Н∙м.

Задние тормозные колодки

Снятие задних тормозных колодок

тормозные колодки Mercedes ML W166 c 2012 года, тормозные колодки Mercedes GL X166 с 2012 года, тормозные колодки Мерседес МЛ В166 с 2012 года, тормозные колодки Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

1. Болт.
2. Скоба тормозного суппорта.
3. Тормозной суппорт.
4. Болт.
5. Направляющие штифты.
6. Тормозной шланг.
7. Электропроводка.
8. Удерживающая рамка.
9. Тормозной диск.
10. Тормозные колодки.
11. Пружинные фиксаторы.
12. Пыльники.
13. Пыльник.
S10/4. Датчик износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма.
S10/4х1. Электрический разъем датчика износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма.

тормозные колодки Mercedes ML W166 c 2012 года, тормозные колодки Mercedes GL X166 с 2012 года, тормозные колодки Мерседес МЛ В166 с 2012 года, тормозные колодки Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

01. Приспособление для сжатия поршня тормозного суппорта.
3. Тормозной суппорт.
13. Пыльник поршня тормозного суппорта.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

Внимание:
Тормозную жидкость заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. При работах с тормозной жидкостью надевать защитную спецодежду.

Внимание:
Перед началом эксплуатации транспортного средства несколько раз нажать на педаль тормоза для создания и стабильного поддержания давления в тормозной системе.

1. Переместить ключ зажигания в положение «OFF».

2. Открыть капот и расположить его в вертикальном положении.

3. Снять облицовочную крышку левой амортизаторной стойки.

4. Очистить область вокруг крышки расширительного бачка тормозной системы.

5. Отвернуть крышку расширительного бачка тормозной системы и откачать тормозную жидкость.

6. Снять задние колеса.

7. Отсоединить датчик износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4) от электрического разъема датчика износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4х1).

8. Отвернуть болт (4) и снять электрический разъем датчика износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4х1).

9. Ослабить и отсоединить электрический разъем мотора привода механизма электронного стояночного тормоза.

10. Отвернуть болт (1) нижнего направляющего штифта (5).

Примечание:
Зафиксировать нижний направляющий штифт (5).

11. Откинуть вверх тормозной суппорт (3).

Примечание:
Не отсоединять тормозной шланг (6) и электропроводку (7) от тормозного суппорта. Закрепить тормозной суппорт на кузове транспортного средства при помощи куска проволоки или веревки. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить тормозной шланг (6) и электропроводку (7).

Примечание:
Во время установки, необходимо направить датчик износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4) через отверстие в тормозном суппорте (3).

12. Извлечь тормозные колодки (10) из скобы тормозного суппорта (2).

13. Извлечь датчик износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4) из тормозной колодки (10).

Примечание:
Если датчик износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4) поврежден, то необходимо заменить его на новый.

14. Снять пружинные фиксаторы тормозных колодок (11) со скобы тормозного суппорта (2).

Установка задних тормозных колодок

1. Проверить техническое состояние тормозных колодок (10).

Примечание:
Заменить тормозные колодки (10) при необходимости.

2. Проверить техническое состояние тормозных дисков (9).

Примечание:
Заменить тормозные диски (9) при необходимости.

3. Проверить техническое состояние тормозного суппорта (3) и пыльника поршня тормозного суппорта (13).

Примечание:
Если на тормозном суппорте присутствуют следы тормозной жидкости или его пыльник поврежден, то необходимо заменить тормозной суппорт (3) на новый.

4. Проверить техническое состояние направляющих штифтов (5) и их пыльников (12).

Примечание:
Заменить скобу тормозного суппорта (2) при необходимости.

5. Запрессовать поршень тормозного суппорта при помощи приспособления для сжатия поршня тормозного суппорта (01).

6. Очистить контактные поверхности тормозных колодок (10) на тормозном суппорте (3) и скобе тормозного суппорта (2) при помощи ветоши.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта или пыльники направляющих штифтов.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию.

8. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок (7).

9. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и долить тормозную жидкость при необходимости.

10. Удалить воздух из тормозной системы.

11. Проверить герметичность тормозной системы.

Моменты затяжки:

Болт крепления тормозного суппорта к направляющему штифту: 35 Н∙м.