Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Бамперы
  • Решетка радиатора
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Подъемная дверь багажного отделения
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Облицовочные панели и накладки салона
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Кузовные зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mercedes-Benz GL класс, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz GL класс, моменты затяжки Mercedes-Benz GL класс, рулевое управление Mercedes-Benz ML класс, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz ML класс, моменты затяжки Mercedes-Benz ML класс

3. Рулевой механизм

Снятие рулевого механизма

рулевой механизм Mercedes ML W166 c 2012 года, рулевой механизм Mercedes GL X166 с 2012 года, рулевой механизм Мерседес МЛ В166 с 2012 года, рулевой механизм Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

1. Рулевой механизм.
1а. Болт.
1b. Болт.
1h. Стопорная пластина.
2. Защитный кожух электропроводки.
3. Электрический разъем.
4а. Кронштейн.
4b. Кронштейн.
5. Крышка.
N68. ЭБУ электронным усилителем рулевого управления.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Отсоединить рулевую муфту от рулевого механизма (1).

2. Снять передний мост (для модификации с полным приводом).

3. Снять правый нижний рычаг передней подвески.

4. Отсоединить защитный кожух электропроводки (2) от переднего подрамника.

5. Разблокировать и отсоединить электрические разъемы (3) ЭБУ электронным усилителем рулевого управления (N68).

6. Снять кронштейн (4а, 4b) с рулевого механизма (1).

7. Отметить установочное положение крышки (5) и затем снять ее.

8. Отвернуть болты (1а, 1b) и снять стопорную пластину (1h).

9. Снять рулевой механизм (1) движением вправо.

Установка рулевого механизма

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

Болт крепления рулевого механизма к переднему подрамнику: 80 Н∙м + 90 ˚.

Болт крепления стопорной пластины к переднему подрамнику: 70 Н∙м.