Система охлаждения модели с бензиновым двигателем 3,5 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (индекс 276)

Технические операции на автомобиле

Примечание:
Все технические операции модели с бензиновым двигателем объемом 3,5 л аналогичны техническим операциям модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

01. Пробой.
1. Водяной насос.
2. Термостат.
3. Приводной ремень.
4. Кронштейн.
5. Электропроводка.
6. Шланг системы охлаждения.
7. Направляющий шкив.

1. Водяной насос.
1а. Крышка водяного насоса.
7. Направляющий шкив.
8. Прокладка водяного насоса.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Снять термостат (2).

2. Снять приводной ремень.

3. Отсоединить электропроводку (5) от кронштейна (4) направляющего шкива.

4. Снять кронштейн направляющего шкива (4).

5. Отсоединить шланг системы охлаждения (6) от впускного патрубка.

6. Отсоединить направляющий шкив (7) от водяного насоса (1).

Примечание:
Данную операцию, необходимо выполнить только в случае замены водяного насоса (1).

7. Отсоединить впускные патрубки системы охлаждения от водяного насоса/крышка картера цепи привода ГРМ.

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить уплотнительное кольцо.

8. Отвернуть болты крепления водяного насоса (1).

9. Снять водяной насос (1).

10. Снять крышку водяного насоса (1).

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новую прокладку водяного насоса (8) в сборе с крышкой водяного насоса (1а).

Установка водяного насоса

1. Очистить установочные поверхности.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Прокачать систему охлаждения.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

4. Проверить герметичность системы охлаждения.

Моменты затяжки:

Болт (М6) крепления водяного насоса к крышке картера цепи привода ГРМ и блоку цилиндров: 5 Н∙м + 10 Н∙м.

Болт (М8) крепления водяного насоса к крышке картера цепи привода ГРМ и блоку цилиндров: 10 Н∙м + 20 Н∙м.

Болт крепления кронштейна направляющего шкива к крышке картера цепи привода ГРМ и блоку цилиндров: 35 Н∙м.

Болт крепления направляющего шкива к водяному насосу: 35 Н∙м.

Болт крепления крышки к водяному насосу: 4 Н∙м + 120 ˚.

Корпус термостата

Снятие корпуса термостата

1. Корпус воздушного фильтра.
2. Впускной воздуховод.
3. Магистраль системы вентиляции картера двигателя.
4. Магистраль продувки адсорбера системы улавливания паров топлива.
5. Впускной коллектор.
6.  
7. Шланг системы охлаждения.
8. Корпус термостата.
9. Магистраль системы охлаждения.

• М16/6. Привод дроссельной заслонки.
• R48. Нагревательный элемент термостата.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Переместить ключ зажигания в положение «OFF».

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Снять корпус воздушного фильтра (1) в сборе с впускным воздуховодом (2).

5. Отсоединить вентиляционную магистраль (3) и отодвинуть ее в сторону.

6. Отсоединить электрический разъем привода дроссельной заслонки (М16/6) и отсоединить электропроводку привода дроссельной заслонки (М16/6).

7. Отсоединить привод дроссельной заслонки (М16/6) от впускного коллектора (5).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить уплотнение.

8. Отсоединить электрический разъем нагревательного элемента термостата (R48).

9. Отсоединить магистраль продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (4)от впускного коллектора (5) и отодвинуть ее в сторону.

10. Отсоединить шланг охлаждения (7) от корпуса термостата (8).

11. Отсоединить магистраль системы охлаждения (9) маслоохладителя от корпуса термостата (8).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить уплотнение.

12. Снять корпус термостата (1).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить уплотнительное кольцо и уплотнение.

Установка корпуса термостата

1. Очистить установочные поверхности.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Прокачать систему охлаждения.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

4. Проверить герметичность системы охлаждения.

Моменты затяжки:

Болт крепления корпуса термостата к водяному насосу: 8 Н∙м.

Болт крепления воздушного фильтра к крышке головки блока цилиндров: 9 Н∙м.

Болт крепления воздушного фильтра к опорной распорке впускного воздуховода: 9 Н∙м.

Болт крепления воздуховода и привода дроссельной заслонки к впускному воздуховоду: 7 Н∙м.

Радиатор системы охлаждения

Снятие и установка радиатора системы охлаждения

Примечание:
Операции по снятию и установке радиатора системы охлаждения модели с бензиновым двигателем объемом 3,5 л аналогичны операциям по снятию и установке радиатора системы охлаждения модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Вентилятор системы охлаждения

Снятие и установка вентилятора системы охлаждения

Примечание:
Операции по снятию и установке вентилятора системы охлаждения модели с бензиновым двигателем объемом 3,5 л аналогичны операциям по снятию и установке вентилятора системы охлаждения модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.