Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes-Benz GL класс, неисправности Mercedes-Benz GL класс, мануал Mercedes-Benz GL класс, manual Mercedes-Benz GL класс, схема Mercedes-Benz GL класс, характеристики Mercedes-Benz GL класс, устройство Mercedes-Benz GL класс, ремонт Mercedes-Benz GL класс, аккумулятор Mercedes-Benz GL класс, не заводится Mercedes-Benz ML класс, неисправности Mercedes-Benz ML класс, мануал Mercedes-Benz ML класс, manual Mercedes-Benz ML класс, схема Mercedes-Benz ML класс, характеристики Mercedes-Benz ML класс, устройство Mercedes-Benz ML класс, ремонт Mercedes-Benz ML класс, аккумулятор Mercedes-Benz ML класс

Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи

Запуск двигателя от вспомогательной АКБ

Используйте для запуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи только пусковые контакты для подключения аккумуляторной батареи другого автомобиля в моторном отсеке, состоящие из положительного контакта иточки «массы».

Внимание:
- Электролит — едкая жидкость. Существует опасность травмирования!
- Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду. Не вдыхайте газы, выделяемые аккумуляторной батареей. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей. Не подпускайте детей к аккумуляторным батареям. Немедленно смойте электролит водой и срочно обратитесь за медицинской помощью.

Внимание:
- Во время зарядки и запуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи возможно выделение взрывоопасной газовой смеси из аккумуляторной батареи. Существует опасность взрыва!
- Избегайте применения огня, открытого пламени, искрообразования и курения. Следите во время зарядки и запуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи за достаточной вентиляцией. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

Внимание:
В процессе зарядки аккумуляторная батарея вырабатывает газообразный водород. В случае короткого замыкания или искрообразования газообразный водород может воспламениться. Существует опасность взрыва!
- Всегда следите за тем, чтобы плюсовая клемма подсоединенной аккумуляторной батареи не соприкасалась с деталями автомобиля.
- Ни в коем случае не кладите металлические предметы или инструмент на аккумуляторную батарею.
- При подсоединении и отсоединении аккумуляторной батареи обязательно учитывайте описанную ниже последовательность батарейных клемм.
- При запуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи всегда следите за идентичной полярностью при подсоединении батарейных полюсов.
- При запуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи обязательно учитывайте описанную ниже последовательность подсоединения и отсоединения пусковых кабелей. - Не подсоединяйте или не отсоединяйте клеммы аккумуляторных батарей при работающем двигателе.

Внимание:
- Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около точки замерзания. В этом случае возможно выделение газа аккумуляторной батареей при запуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи. Существует опасность взрыва!
- Всегда давайте замерзшей аккумуляторной батарее оттаять перед зарядкой или перед запуском двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи.

Автомобили с бензиновым двигателем

Избегайте многократных и длительных попыток запуска. В противном случае несгоревшее топливо может привести кповреждению катализатора. Если при низкой температуре контрольные/предупредительные сигнальные лампы на комбинации приборов не загораются, разряженная аккумуляторная батарея, вероятнее всего, замерзла. В этом случае запрещается выполнять как запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи, так и зарядку аккумуляторной батареи автомобиля. Срок службы размороженной аккумуляторной батареи может сократиться. Пусковые характеристики могут ухудшиться, в особенности при низкой температуре. Обратитесь в специализированную мастерскую сквалифицированным персоналом для проверки размороженной аккумуляторной батареи. Не запускайте двигатель спомощью устройства для ускоренной зарядки аккумуляторной батареи. Если аккумуляторная батарея вашего автомобиля разрядилась, вы можете произвести запуск двигателя с помощью аккумуляторной батареи другого автомобиля или спомощью пусковых кабелей и вспомогательной аккумуляторной батареи. Придерживайтесь при этом следующих правил.

  • Доступ к аккумуляторной батарее обеспечен не во всех автомобилях. Если доступ к аккумуляторной батарее другого автомобиля невозможен, то произведите запуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи или вспомогательного устройства для запуска двигателя.

Автомобили с бензиновым двигателем

Производите запуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи только при холодном двигателе иостывшей системе выпуска отработанных газов.

  • Не запускайте двигатель при замерзшей аккумуляторной батарее. Сначала дайте аккумуляторной батарее оттаять.
  • Производите запуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи только от аккумуляторных батарей сноминальным напряжением 12В.
  • Применяйте только пусковые кабели достаточного поперечного сечения с изолированными полюсными клеммами.
  • При полностью разряженной аккумуляторной батарее оставьте токоподающую вспомогательную аккумуляторную батарею перед попыткой запуска несколько минут подключенной. Вследствие этого разряженная аккумуляторная батарея немного подзаряжается.
  • Следите за тем, чтобы автомобили не соприкасались.
  • Следите за тем, чтобы:
    • пусковой кабель не был поврежден,
    • изолированные части полюсных клемм не соприкасались с другими металлическими частями до тех пор, пока пусковые кабели подсоединены к аккумуляторной батарее,
    • пусковые кабели не прикасались к деталям автомобиля, которые могут двигаться при работающем двигателе, например шкиву клиноременной передачи или вентилятору.
  • Предохраните автомобиль от откатывания при помощи электрического стояночного тормоза.
  • Переключите коробку передач в положение «P».
  • Поверните ключ в замке зажигания в положение «0» и выньте его. В автомобилях с системой Keyless-Go убедитесь в том, что зажигание выключено. На комбинации приборов все контрольные лампы должны быть выключены.
  • Выключите все потребители электроэнергии, например обогрев заднего стекла, освещение ит.д.
  • Откройте капот.

запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи Mercedes ML W166 c 2012 года, запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи Mercedes GL X166 с 2012 года, запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи Мерседес МЛ В166 с 2012 года, запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

Пример

Позиционный номер (6) обозначает заряженную аккумуляторную батарею другого автомобиля или соответствующее устройство для запуска двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи.

  • Передвиньте крышку (1) положительного контакта (2) по направлению стрелки.
  • С помощью пускового кабеля соедините положительный контакт (2) на вашем автомобиле с положительным полюсом (3) аккумуляторной батареи другого автомобиля (6). Начинайте при этом с положительного контакта (2) вашего автомобиля.
  • Оставьте двигатель оказывающего помощь автомобиля включенным на частоте вращения на холостом ходу.
  • С помощью пускового кабеля соедините отрицательный полюс (4) аккумуляторной батареи другого автомобиля (6) сточкой соединения с «массой» (5) на вашем автомобиле. При этом начинайте с батареи другого автомобиля (6).
  • Запустите двигатель.
  • Перед отсоединением пускового кабеля оставьте двигатель включенным в течение нескольких минут.
  • Сначала отсоедините пусковой кабель от точки соединения с «массой» (5) и отрицательного полюса (4), а затем от положительного контакта (2) и положительного полюса (3). При этом всегда начинайте с контактов вашего автомобиля.
  • После отсоединения пусковых кабелей закройте крышку (1) положительного контактного вывода (2).
  • Поручите проверку аккумуляторной батареи квалифицированному персоналу специализированной мастерской.

Примечание:
Запуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи не является нормальным эксплуатационным состоянием.

Примечание:
Пусковой кабель и дальнейшую информацию о запуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи можно получить в любой специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.