Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Бамперы
  • Решетка радиатора
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Подъемная дверь багажного отделения
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Облицовочные панели и накладки салона
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Кузовные зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Технические операции на автомобиле с бензиновым двигателем 3,5 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Технические операции на автомобиле

Проверка компрессии

технические операции на автомобиле Mercedes ML W166 c 2012 года, технические операции на автомобиле Mercedes GL X166 с 2012 года, технические операции на автомобиле Мерседес МЛ В166 с 2012 года, технические операции на автомобиле Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

01. Компрессометр.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры.

Примечание:
Проверку компрессии производить только на прогретом до рабочей температуры двигателе.

2. Извлечь ключ из замка зажигания.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Снять корпус воздушного фильтра.

5. Отсоединить ЭБУ ME-SFI от кронштейна и отодвинуть его в сторону.

6. Снять катушки зажигания.

7. Отвернуть свечи зажигания.

8. Подсоединить электрические провода компрессометра (01) и прокрутить двигатель при помощи контактного выключателя компрессометра (01).

Примечание:
Прокрутить двигатель на протяжении пяти секунд.

9. Установить компрессометр (01) внутрь установочного отверстия свечи зажигания первого цилиндра.

Примечание:
Убедиться, что компрессометр (01) установлен должным образом.

10. Прокрутить двигатель при помощи контактного выключателя компрессометра (01) и измерить компрессию.

11. Повторить процедуру для остальных цилиндров двигателя.

12. Сравнить полученные результаты со спецификацией.