Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Где что искать?
- Повреждение шины
- Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи
- Буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя
- Электрические предохранители
- Замена ламп
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
ПОездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Крышка цепи привода ГРМ
- Сальники коленчатого вала
- Цепь привода ГРМ
- Распределительные валы и клапаны
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Масляный поддон
- Крышка цепи привода ГРМ
- Сальники коленчатого вала
- Цепь привода ГРМ
- Распределительные валы
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Масляный поддон
- Крышка цепи привода ГРМ
- Цепь привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Масляный поддон
- Крышка цепи привода ГРМ
- Цепь привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л (индекс 651)
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (индекс 276)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л (индекс 651)
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (индекс 276)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278)
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л (индекс 651)
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (индекс 276)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л (индекс 651)
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (индекс 276)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278)
Система впуска и выпуска
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л (индекс 651)
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (индекс 276)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278)
Электрооборудование двигателя
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л (индекс 651)
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (индекс 276)
- Модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278)
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Масляный поддон АКП
- Масляный насос АКП
- Электрогидравлический блок управления
- Сервомодуль
- Маслоохладитель АКП
- Раздаточная коробка
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Пневматическая подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Тормозной суппорт
- Тормозные колодки
- Тормозные диски
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Вакуумный насос
- Антиблокировочная система тормозов и система стабилизации движения
- Электронный стояночный тормоз
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой механизм
- Рулевая тяга
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Бамперы
- Решетка радиатора
- Передние двери
- Задние двери
- Подъемная дверь багажного отделения
- Приборная панель
- Центральная напольная консоль
- Облицовочные панели и накладки салона
- Наружные зеркала заднего вида
- Кузовные зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Шторка безопасности
- Модуль коленной подушки безопасности водителя
- Модуль боковой подушки безопасности
- Блок управления подушками безопасности
- Датчики системы пассивной безопасности
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Блок системы кондиционирования воздуха
- Испаритель
- Блок автономного отопителя
- Мотор нагнетателя
- Компрессор системы кондиционирования воздуха
- Расширительный клапан
- Моторы привода заслонок системы кондиционирования воздуха
- Датчики системы кондиционирования воздуха
- Панель управления кондиционером воздуха
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросхемы
- Блоки реле и предохранителей
- Комбинация приборов
- Аудиосистема
- Система облегчения парковки
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Общие сведения о тормозной системе Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mercedes-Benz GL класс, характеристики Mercedes-Benz GL класс, система охлаждения Mercedes-Benz GL класс, система смазки Mercedes-Benz GL класс, система питания Mercedes-Benz GL класс, система управления Mercedes-Benz GL класс, система впуска Mercedes-Benz GL класс, система выпуска Mercedes-Benz GL класс, электросхема Mercedes-Benz GL класс, коробка передач Mercedes-Benz GL класс, тормоза Mercedes-Benz GL класс, кузов Mercedes-Benz GL класс, подвеска Mercedes-Benz GL класс, двигатель Mercedes-Benz ML класс, характеристики Mercedes-Benz ML класс, система охлаждения Mercedes-Benz ML класс, система смазки Mercedes-Benz ML класс, система питания Mercedes-Benz ML класс, система управления Mercedes-Benz ML класс, система впуска Mercedes-Benz ML класс, система выпуска Mercedes-Benz ML класс, электросхема Mercedes-Benz ML класс, коробка передач Mercedes-Benz ML класс, тормоза Mercedes-Benz ML класс, кузов Mercedes-Benz ML класс, подвеска Mercedes-Benz ML класс
Общие сведения
Общие указания по обращению с тормозной жидкостью
Внимание:
Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие транспортного средства, так как в ней содержатся компоненты, воздействующие на лакокрасочное покрытие как растворитель. Если, несмотря на все меры предосторожности, произошло попадание тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие, то ее пятно следует незамедлительно смыть большим количеством воды (вытирание тормозной жидкости не рекомендовано).
Внимание:
Повторное использование отработанной тормозной жидкости не разрешено.
Внимание:
Тормозная жидкость отличается повышенной гигроскопичностью, то есть она впитывает содержащуюся в воздухе влагу, что приводит к снижению точки ее кипения. Поэтому тормозную жидкость разрешается хранить только в закрытых емкостях с хорошей герметичностью (оригинальная тара) в целях предотвращения впитывания влаги из воздуха. Обусловленное этим процессом снижение точки кипения при высоких рабочих температурах может привести к функциональным сбоям, вплоть до полного отказа тормозной системы.
Внимание:
Цвет тормозной жидкости – от бесцветного до желтого, в результате чего ее легко можно перепутать с другими продуктами нефтехимической переработки. Поэтому в обязательном порядке надлежит использовать тормозную жидкость только из оригинальной тары и хранить ее отдельно от минеральных масел и других технических жидкостей.