Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Бамперы
  • Решетка радиатора
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Подъемная дверь багажного отделения
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Облицовочные панели и накладки салона
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Кузовные зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Крышка цепи привода ГРМ дизельного двигателя 3,0 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Mercedes-Benz GL класс, ремень грм Mercedes-Benz GL класс, замена грм Mercedes-Benz GL класс, замена цепи грм Mercedes-Benz GL класс, метки грм Mercedes-Benz GL класс, замена ремня грм Mercedes-Benz GL класс, грм Mercedes-Benz ML класс, ремень грм Mercedes-Benz ML класс, замена грм Mercedes-Benz ML класс, замена цепи грм Mercedes-Benz ML класс, метки грм Mercedes-Benz ML класс, замена ремня грм Mercedes-Benz ML класс

Крышка цепи привода ГРМ

Снятие крышки цепи привода ГРМ

крышка цепи привода ГРМ Mercedes ML W166 c 2012 года, крышка цепи привода ГРМ Mercedes GL X166 с 2012 года, крышка цепи привода ГРМ Мерседес МЛ В166 с 2012 года, крышка цепи привода ГРМ Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

  1. Натяжитель приводного ремня. 2
  2. Нижний направляющий шкив.
  3. Шкив коленчатого вала.
  4. Болты.
  5. Крышка цепи привода ГРМ.

крышка цепи привода ГРМ Mercedes ML W166 c 2012 года, крышка цепи привода ГРМ Mercedes GL X166 с 2012 года, крышка цепи привода ГРМ Мерседес МЛ В166 с 2012 года, крышка цепи привода ГРМ Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

  1. Крышка цепи привода ГРМ.
  2. Установочные втулки.

1. Снять клапан отсечки водяного насоса.

2. Снять кронштейн клапана отсечки водяного насоса.

3. Снять приводной ремень, натяжитель приводного ремня (1) и нижний направляющий шкив (2).

4. Установить поршень цилиндра №1 в ВМТ.

Примечание:
Для этого повернуть коленчатый вал в направлении его вращения. Метка на шкиве коленчатого вала (3) должна совпадать с выступом на крышке цепи привода ГРМ (5).

5. Снять шкив коленчатого вала (3).

Примечание:
После снятия шкива коленчатого вала (3), необходимо убедиться, что поршень цилиндра №1 все еще находится в ВМТ. Крышка цепи привода ГРМ (5) не подлежит разборке.

6. Отвернуть болты (4) крепления крышки цепи привода ГРМ (5).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить алюминиевые крепежные болты, установленные на заводе-изготовителе, на стальные крепежные болты.

7. Отвернуть нижние крепежные болты (указные стрелками на рисунке) крышки цепи привода ГРМ.

Примечание:
При необходимости, снять звукоизоляцию с верхней части масляного поддона.

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить алюминиевые крепежные болты, установленные на заводе-изготовителе, на стальные крепежные болты.

8. Снять крышку цепи привода ГРМ (5) и установочные втулки (6).

Примечание:
Снять установочные втулки (6) и отправить их в утиль.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика на установочные поверхности крышки цепи привода ГРМ (5) и затянуть нижние крепежные болты (указные стрелками на рисунке). Отвернуть нижние крепежные болты (указные стрелками на рисунке) снова и вставить специальные центрирующие втулки, и затем затянуть все крепежные болты.

Установка крышки цепи привода ГРМ

1. Очистить установочные поверхности крышки цепи привода ГРМ.

2. Снять передний сальник коленчатого вала.

3. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

4. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечки моторного масла.

Моменты затяжки:

Болт (М6) крепления крышки цепи привода ГРМ к блоку цилиндров двигателя: 10 Н∙м.

Болт (М6) крепления масляного поддона к крышке цепи привода ГРМ: 14 Н∙м.