Крышка цепи привода ГРМ дизельного двигателя 2,2 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Крышка цепи привода ГРМ

Снятие крышки цепи привода ГРМ

1. Болты.
2. Болт.
3. Вакуумный шланг.
4. Электрический разъем.
5. Болт.
6. Болты.

• В60. Датчик давления выхлопных газов.

7. Болты.
8. Болты.
9. Болты.

1. Снять двигатель в сборе с передним подрамником.

2. Отсоединить двигатель от переднего подрамника.

3. Зафиксировать двигатель на ремонтном стенде.

4. Снять маховик/ведущий диск.

5. Снять крышку головки блока цилиндров.

6. Отвернуть крепежные болты (1, 2).

7. Извлечь вакуумный шланг (3) из крепежных зажимов.

8. Снять электрический разъем (4) с кронштейна и отсоединить его.

9. Отвернуть болты (5) и отодвинуть топливопроводы в сторону.

10. Извлечь сальник коленчатого вала из крышки цепи привода ГРМ.

Примечание:
Проверить техническое состояние сальника и заменить его при необходимости.

11. Отвернуть крепежные болты (6, 7, 8, 9) крышки цепи привода ГРМ.

12. Осторожно снять крышку цепи привода ГРМ при помощи специального приспособления.

Внимание:
Соблюдать осторожность во время снятия крышки цепи привода ГРМ, чтобы не повредить прокладку головки блока цилиндров.

Примечание:
Во время установки, необходимо убедиться в том, что центрирующие втулки установлены внутри вырезов крышки цепи привода ГРМ должным образом.

Установка крышки цепи привода ГРМ

1. Очистить контактные поверхности блока цилиндров двигателя, масляного поддона и крышки цепи привода ГРМ.

2. Нанести валик герметика (А) диаметром 2 мм на установочные поверхности крышки цепи привода ГРМ, как показано на рисунке.

Марка герметика: Loctite 5970.

3. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

4. Проверить и отрегулировать уровень моторного масла.

Примечание:
Уровень моторного масла должен находиться между отметками «Min» и «Max» маслоизмерительного щупа.

5. Подсоединить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

6. Запустить двигатель и проверить область вокруг крышки цепи привода ГРМ на предмет наличия следов утечек.

Момент затяжки:

Болт (М8) крепления крышки цепи привода ГРМ к головке блока цилиндров: 20 Н∙м.

Болт (М8) крепления крышки цепи привода ГРМ к блоку цилиндров двигателя, головке блока цилиндров и верхней части масляного поддона: 20 Н∙м.