Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система управления двигателем модели с бензиновым двигателем 4,7 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Mercedes-Benz GL класс, регулировка клапанов Mercedes-Benz GL класс, не заводится Mercedes-Benz GL класс, бензиновый двигатель Mercedes-Benz ML класс, регулировка клапанов Mercedes-Benz ML класс, не заводится Mercedes-Benz ML класс

Модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278)

Педаль газа

Снятие и установка педали газа

Примечание:
Операции по снятию и установке педали газа модели с бензиновым двигателем объемом 4,7 л аналогичны операциям по снятию и установке педали газа модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Каталитический нейтрализатор

Снятие и установка каталитического нейтрализатора

Примечание:
Операции по снятию и установке каталитического нейтрализатора описаны в Главе 11 – «Системы впуска и выпуска», раздел - «Выпускной коллектор».

Датчик кислорода

Снятие датчика кислорода

модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Mercedes ML W166 c 2012 года, модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Mercedes GL X166 с 2012 года, модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Мерседес МЛ В166 с 2012 года, модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

  • G3/3. Левый верхний датчик кислорода.
  • G3/3х1. Электрический разъем левого верхнего датчика кислорода.
  • G3/4. Правый верхний датчик кислорода.
  • G3/4х1. Электрический разъем правого верхнего датчика кислорода.
  • G3/5. Левый нижний датчик кислорода.
  • G3/5х1. Электрический разъем левого нижнего датчика кислорода.
  • G3/6. Правый нижний датчик кислорода.
  • G3/6х1. Электрический разъем правого нижнего датчика кислорода.

модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Mercedes ML W166 c 2012 года, модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Mercedes GL X166 с 2012 года, модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Мерседес МЛ В166 с 2012 года, модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

1. Каталитический нейтрализатор.
5. Коробка передач.
G3/3. Левый верхний датчик кислорода.
G3/3х1. Электрический разъем левого верхнего датчика кислорода.
G3/5. Левый нижний датчик кислорода.
G3/5х1. Электрический разъем левого нижнего датчика кислорода.

модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Mercedes ML W166 c 2012 года, модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Mercedes GL X166 с 2012 года, модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Мерседес МЛ В166 с 2012 года, модель с бензиновым двигателем объемом 4,7 л (индекс 278) Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

1. Каталитический нейтрализатор.
5. Коробка передач.
G3/4. Правый верхний датчик кислорода.
G3/4х1. Электрический разъем правого верхнего датчика кислорода.
G3/6. Правый нижний датчик кислорода.
G3/6х1. Электрический разъем правого нижнего датчика кислорода.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Переместить ключ зажигания в положение «OFF».

2. Снять защиту днища кузова.

3. Отсоединить электрический разъем левого верхнего датчика кислорода (G3/3х1) и электрический разъем левого нижнего датчика кислорода (G3/5х1) от кронштейна на коробке передач (5).

4. Отвернуть левый верхний датчик кислорода (G3/3) и левый нижний датчик кислорода (G3/5).

Примечание:
Перед установкой, необходимо нанести жаростойкую смазку на резьбу датчика кислорода.

5. Отсоединить электрический разъем правого верхнего датчика кислорода (G3/4х1) и электрический разъем правого нижнего датчика кислорода (G3/6х1) от кронштейна на коробке передач (5).

6. Отвернуть правый верхний датчик кислорода (G3/4) и правый нижний датчик кислорода (G3/6).

Примечание:
Перед установкой, необходимо нанести жаростойкую смазку на резьбу датчика кислорода.

Установка датчика кислорода

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить систему выпуска отработавших газов на предмет наличия утечек.

Моменты затяжки:

Датчик кислорода: 50 Н∙м.