Головка блока цилиндров бензинового двигателя 4,7 Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Головка блока цилиндров

Крышка правой головки блока цилиндров

Снятие крышки правой головки блока цилиндров

1. Крышка головки блока цилиндров.
1s. Болты.
2. Головка блока цилиндров.

3. Центробежный фильтр.
4. Подъемная проушина.
5. Корпус.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять топливную рампу.

2. Снять катушки зажигания.

3. Отсоединить электропроводку двигателя от крышки головки блока цилиндров (1).

4. Отсоединить маслопровод турбонагнетателя от крышки головки блока цилиндров (1) и отодвинуть его в сторону.

5. Снять переднюю крышку головки блока цилиндров двигателя (2).

Примечание:
При установке, использовать новые крепежные болты (1s).

6. Снять центробежный фильтр (3).

7. Снять подъемную проушину (4) с крышки головки блока цилиндров двигателя (1).

8. Снять корпус (5) топливного насоса высокого давления.

9. Ослабить и отвернуть болты (1s) крепления крышки правой головки блока цилиндров (1).

10. Снять крышку правой головки блока цилиндров двигателя (1) с головки блока цилиндров двигателя (2).

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,5 ± 0,5 мм на установочную поверхность крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Установка крышки правой головки блока цилиндров

1. Очистить установочные поверхности крышки правой головки блока цилиндров (1) и головки блока цилиндров (2).

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Проверить уровень моторного масла.

Примечание:
Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек в области крышки правой головки блока цилиндров.

Моменты затяжки:

Болт крепления крышки головки блока цилиндров к головке блока цилиндров: 12 Н∙м + 90 ˚.

Крышка левой головки блока цилиндров

Снятие крышки левой головки блока цилиндров

1. Крышка головки блока цилиндров.
1s. Болты.
2. Головка блока цилиндров.

1. Крышка головки блока цилиндров.
3. Кронштейн.
4. Подъемная проушина.
5. Клапан системы вентиляции картера двигателя.
6. Крышка.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять топливную рампу.

2. Снять катушки зажигания.

3. Отсоединить электропроводку двигателя от крышки головки блока цилиндров (1).

4. Отсоединить маслопровод турбонагнетателя от крышки головки блока цилиндров (1) и отодвинуть его в сторону.

5. Снять клапан системы вентиляции картера двигателя (5) с крышки головки блока цилиндров (1).

6. Снять кронштейн (3) с крышки головки блока цилиндров (1).

7. Снять подъемную проушину (4) с крышки головки блока цилиндров двигателя (1).

8. Снять вакуумный насос.

9. Снять переднюю крышку головки блока цилиндров двигателя (2).

Примечание:
При установке, использовать новые крепежные болты (1s).

10. Ослабить и отвернуть болты (1s) крепления крышки левой головки блока цилиндров (1).

11. Снять крышку левой головки блока цилиндров двигателя (1) с головки блока цилиндров двигателя (2).

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,5 ± 0,5 мм на установочную поверхность крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Установка крышки левой головки блока цилиндров

1. Очистить установочные поверхности крышки левой головки блока цилиндров (1) и головки блока цилиндров (2).

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Проверить уровень моторного масла.

Примечание:
Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек в области крышки левой головки блока цилиндров.

Моменты затяжки:

Болт крепления крышки головки блока цилиндров к головке блока цилиндров: 12 Н∙м + 90 ˚.

Передняя крышка правой головки блока цилиндров

Снятие передней крышки правой головки блока цилиндров

1r. Передняя крышка правой головки блока цилиндров. 1s. Болт.

1r. Передняя крышка правой головки блока цилиндров.
3. Вакуумная магистраль.
4. Магистраль системы охлаждения.
5. Электропроводка.
Y49/5. Электромагнитный клапан правого впускного распределительного вала.
Y49/7. Электромагнитный клапан правого выпускного распределительного вала.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять облицовочные крышки двигателя.

2. Снять правый воздуховоды надувочного воздуха.

3. Отсоединить вакуумную магистраль (3) от магистрали системы охлаждения (4).

4. Отсоединить магистраль системы охлаждения (4) от крышки картера цепи привода ГРМ.

5. Отсоединить электрические разъемы электромагнитных клапанов распределительных валов правой головки блока цилиндров (Y49/5, Y49/7).

6. Отсоединить электропроводку (5) от передней крышки правой головки блока цилиндров (1r).

7. Отвернуть болты (1s) крепления передней крышки правой головки блока цилиндров (1r).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить болты (1s) крепления передней крышки правой головки блока цилиндров.

8. Осторожно отсоединить переднюю крышку правой головки блока цилиндров (1r) и снять ее.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,0 ± 0,3 мм на установочную поверхность передней крышки правой головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

9. Очистить установочные поверхности головки блока цилиндров, крышки головки блока цилиндров и передней крышки головки блока цилиндров (1r).

10. Снять электромагнитные клапаны распределительных валов (Y49/5, Y49/7) с передней крышки головки блока цилиндров (1r).

Примечание:
Данную операцию необходимо выполнить, только в случае замены передней крышки головки блока цилиндров (1r).

Установка передней крышки правой головки блока цилиндров

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить уровень моторного масла.

Примечание:
Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить наличие утечек в области передней крышки правой головки блока цилиндров.

Моменты затяжки:

Болт крепления передней крышки к головке блока цилиндров/крышке головки блока цилиндров: 5 Н∙м.

Передняя крышка левой головки блока цилиндров

Снятие передней крышки левой головки блока цилиндров

1l. Передняя крышка правой головки блока цилиндров.
1s. Болт.

1lю Передняя крышка левой головки блока цилиндров.
2. Воздуховоды надувочного воздуха.
3. Возвратная трубка.
4. Электропроводка.
Y49/4. Электромагнитный клапан левого впускного распределительного вала.
Y49/6. Электромагнитный клапан левого выпускного распределительного вала.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять облицовочные крышки двигателя.

2. Снять правый воздуховоды надувочного воздуха (2).

3. Отсоединить возвратную трубку (3) гидравлического насоса системы предотвращения опрокидывания автомобиля от крышки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров.

4. Отсоединить электропроводку (4) от передней крышки левой головки блока цилиндров (1l).

5. Отвернуть болты (1s) крепления передней крышки левой головки блока цилиндров (1l).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить крепежные болты (1s).

6. Осторожно отсоединить переднюю крышку левой головки блока цилиндров (1l) и снять ее.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,0 ± 0,3 мм на установочную поверхность передней крышки левой головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

7. Очистить установочные поверхности головки блока цилиндров, крышки головки блока цилиндров и передней крышки головки блока цилиндров (1l).

8. Снять электромагнитные клапаны распределительных валов (Y49/4, Y49/6) с передней крышки головки блока цилиндров (1l).

Примечание:
Данную операцию необходимо выполнить, только в случае замены передней крышки головки блока цилиндров (1l).

Установка передней крышки левой головки блока цилиндров

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить уровень моторного масла.

Примечание:
Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить наличие утечек в области передней крышки левой головки блока цилиндров.

Моменты затяжки:

Болт крепления передней крышки к головке блока цилиндров/крышке головки блока цилиндров: 5 Н∙м.

Правая головка блока цилиндров

Снятие правой головки блока цилиндров

1. Правая головка блока цилиндров.
2. Распределительный вал.
3. Крышка вспомогательного подшипника.
4. Фазовращатель распределительного вала.
5. Штифты подвижной направляющей.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять двигатель в сборе с передним подрамником.

2. Снять крышку головки блока цилиндров.

3. Снять впускной коллектор.

4. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.

5. Снять крышку вспомогательного подшипника (3) распределительных валов (2).

6. Поднять заднюю часть распределительного вала (2) и снять цепь привода ГРМ с фазовращателя распределительного вала (4).

Примечание:
Зафиксировать снятую цепь привода ГРМ, чтобы предотвратить ее падение.

7. Снять распределительные валы (2).

Примечание:
Распределительный вал должен быть снят в сборе с фазовращателем.

8. Извлечь штифты подвижной направляющей (5) из головки блока цилиндров (1).

Примечание:
Перед установкой, необходимо нанести герметик Loctite 5970 на штифты подвижной направляющей (5).

9. Отсоединить турбонагнетатель в сборе с выпускным коллектором от головки блока цилиндров (1).

10. Ослабить болты (1s) крепления головки блока цилиндров.

Примечание:
Ослабить болты в порядке, обратном порядку их затяжки. Данную процедуру производить на холодном двигателе.

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новые болты крепления головки блока цилиндров.

Моменты затяжки:

Болт (М11) крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров:

Шаг №1: 20 Н∙м.

Шаг №2: 40 Н∙м.

Шаг №3: 90 ˚.

Шаг №4: 90 ˚.

Болт (М7) крепления головки блока цилиндров к крышке картера цепи привода ГРМ: 14 Н∙м.

11. Снять головку блока цилиндров (1r) и прокладку головки блока цилиндров с блока цилиндров двигателя.

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новую прокладку головки блока цилиндров.

Примечание:
При необходимости постучать по внешним краям головки блока цилиндров при помощи пластикового молотка.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,0 ± 0,3 мм на установочную поверхность головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Установка правой головки блока цилиндров

1. Очистить резьбовые отверстия блока цилиндров и правой головки блока цилиндров.

2. Очистить установочные поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров (1).

3. Проверить состояние болтов крепления головки блока цилиндров.

4. Проверить установочные поверхности блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

5. Проверить установочные поверхности головки блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию.

7. Затянуть болты крепления правой головки блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки, как показано на рисунке выше.

8. Проверить исходное положение распределительных валов.

9. Произвести замену масляного фильтра и моторного масла.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

10. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

11. Залить охлаждающую жидкость.

12. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечки охлаждающей жидкости, моторного масла и топлива.

Моменты затяжки:

Болт (М11) крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров двигателя: 20 Н∙м + 40 Н∙м + 90 ˚ + 90 ˚.

Крышка масляного фильтра: 25 Н∙м.

Болт (М7) крепления головки блока цилиндров к крышке картера цепи привода ГРМ: 14 Н∙м.

Болт крепления крышки вспомогательного подшипника к головке блока цилиндров: 8 Н∙м + 90 ˚.

Левая головка блока цилиндров

Снятие левой головки блока цилиндров

1. Левая головка блока цилиндров.
2. Распределительный вал.
3. Крышка вспомогательного подшипника.
4. Фазовращатель распределительного вала.
5. Штифты подвижной направляющей.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять двигатель в сборе с передним подрамником.

2. Снять крышку головки блока цилиндров.

3. Снять впускной коллектор.

4. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.

5. Снять крышку вспомогательного подшипника (3) распределительных валов (2).

6. Поднять заднюю часть распределительного вала (2) и снять цепь привода ГРМ с фазовращателя распределительного вала (4).

Примечание:
Зафиксировать снятую цепь привода ГРМ, чтобы предотвратить ее падение.

7. Снять распределительные валы (2).

Примечание:
Распределительный вал должен быть снят в сборе с фазовращателем.

8. Извлечь штифты подвижной направляющей (5) из головки блока цилиндров (1).

Примечание:
Перед установкой, необходимо нанести герметик Loctite 5970 на штифты подвижной направляющей (5).

9. Отсоединить турбонагнетатель в сборе с выпускным коллектором от головки блока цилиндров (1).

10. Ослабить болты (1s) крепления головки блока цилиндров.

Примечание:
Ослабить болты в порядке, обратном порядку их затяжки. Данную процедуру производить на холодном двигателе.

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новые болты крепления головки блока цилиндров.

Моменты затяжки:

Болт (М11) крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров:

Шаг №1: 20 Н∙м.

Шаг №2: 40 Н∙м.

Шаг №3: 90 ˚.

Шаг №4: 90 ˚.

Болт (М7) крепления головки блока цилиндров к крышке картера цепи привода ГРМ: 14 Н∙м.

11. Снять головку блока цилиндров (1) и прокладку головки блока цилиндров с блока цилиндров двигателя.

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новую прокладку головки блока цилиндров.

Примечание:
При необходимости постучать по внешним краям головки блока цилиндров при помощи пластикового молотка.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,0 ± 0,3 мм на установочную поверхность головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Установка левой головки блока цилиндров

1. Очистить резьбовые отверстия блока цилиндров и левой головки блока цилиндров.

2. Очистить установочные поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров (1).

3. Проверить состояние болтов крепления головки блока цилиндров.

4. Проверить установочные поверхности блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

5. Проверить установочные поверхности головки блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию.

7. Затянуть болты крепления левой головки блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки, как показано на рисунке выше.

8. Проверить исходное положение распределительных валов.

9. Произвести замену масляного фильтра и моторного масла.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

10. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

11. Залить охлаждающую жидкость.

12. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечки охлаждающей жидкости, моторного масла и топлива.

Моменты затяжки:

Болт (М11) крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров двигателя: 20 Н∙м + 40 Н∙м + 90 ˚ + 90 ˚.

Крышка масляного фильтра: 25 Н∙м.

Болт (М7) крепления головки блока цилиндров к крышке картера цепи привода ГРМ: 14 Н∙м.

Болт крепления крышки вспомогательного подшипника к головке блока цилиндров: 8 Н∙м + 90 ˚.