Головка блока цилиндров дизельного двигателя 3,0 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Головка блока цилиндров

Крышка головки блока цилиндров

Снятие крышки головки блока цилиндров

1. Топливопровод.
2. Кронштейн.

3. Крышка правой головки блока цилиндров.
3а. Болт.
3b. Крышка.
4. Крышка левой головки блока цилиндров.
4а. Болт.
4b. Крышка.
В6/1. Датчик положения распределительного вала.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Открыть капот и установить его в вертикальное положение.

2. Снять впускной воздуховод воздушного фильтра.

Примечание:
Ниже описаны операции по снятию крышки левой головки блока цилиндров (4).

3. Снять левую и центральную часть перегородки.

4. Снять воздуховод надувочного воздуха турбонагнетателя.

5. Снять привод системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

6. Отсоединить магистраль охлаждения привода системы рециркуляции отработавших газов двигателя от крышки левой головки блока цилиндров (4) и от головки блока цилиндров. Затем снять магистраль охлаждения.

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить уплотнение.

7. Снять топливные форсунки.

8. Снять топливную рампу.

9. Снять топливопроводы (1).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить крепежные хомуты.

10. Отсоединить направляющую маслоизмерительного щупа.

Примечание:
Отсоединить направляющую маслоизмерительного щупа от крышки левой головки блока цилиндров (4) и верхней части масляного поддона. Удалить следы пролитого моторного масла.

11. Снять кронштейн (2).

12. Отсоединить датчик давления топлива от крышки левой головки блока цилиндров (4).

13. Ослабить и отвернуть болты (4а) крепления крышки левой головки блока цилиндров (4).

Примечание:
Ослабить болты в порядке, обратном порядку их затяжки. Данную процедуру производить на холодном двигателе.

Примечание:
Во время установки, необходимо затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты (4а) крепления крышки левой головки блока цилиндров (4) в порядке, указанном на рисунке.

• Шаг №1 (болты 8-11): 4 Н∙м.
• Шаг №2 (болты 1-28): 6 Н∙м.
• Шаг №3 (болты 1-28): 9 Н∙м.

14. Снять крышку левой головки блока цилиндров двигателя (4).

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 (А) диаметром 1,5 ± 0,5 мм на установочную поверхность крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Примечание:
Ниже описаны операции по снятию крышки правой головки блока цилиндров (3).

15. Снять правую часть перегородки.

16. Снять топливные форсунки.

17. Снять топливную рампу.

18. Снять вакуумный насос.

19. Снять маслоотделитель.

20. Отсоединить электрический разъем датчика положения распределительного вала (В6/1).

21. Ослабить и отвернуть болты (3а) крепления крышки правой головки блока цилиндров (3).

Примечание:
Ослабить болты в порядке, обратном порядку их затяжки. Данную процедуру производить на холодном двигателе.

Примечание:
Во время установки, необходимо затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты (3а) крепления крышки правой головки блока цилиндров (3) в порядке, указанном на рисунке.

• Шаг №1 (болты 8-11): 4 Н∙м.
• Шаг №2 (болты 1-28): 6 Н∙м.
• Шаг №3 (болты 1-28): 9 Н∙м.

22. Снять крышку правой головки блока цилиндров двигателя (3).

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 (А) диаметром 1,5 ± 0,5 мм на установочную поверхность крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

23. Снять датчик положения распределительного вала (В6/1).

Примечание:
Данную операцию необходимо выполнить, только если производится замена крышки правой головки блока цилиндров (3).

Установка крышки головки блока цилиндров

1. Очистить установочные поверхности крышек головок блока цилиндров и головок блока цилиндров.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Проверить уровень моторного масла.

Примечание:
Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Моменты затяжки:

Болт крепления кронштейна к корпусу масляного фильтра и крышке головки блока цилиндров: 14 Н∙м.

Болт крепления крышки головки блока цилиндров к головке блока цилиндров:

Шаг №1: 4 Н∙м.

Шаг №2: 6 Н∙м.

Шаг №3: 9 Н∙м.

Головки блока цилиндров

Снятие головок блока цилиндров

1. Правая головка блока цилиндров.
10. Левая головка блока цилиндров.
11. Прокладка правой головки блока цилиндров.
12. Прокладка левой головки блока цилиндров.
13. Болты крепления головки блока цилиндров.
14. Болты крепления головки блока цилиндров.
15. Блок цилиндров двигателя.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения.

3. Слить моторное масло.

4. Снять впускной воздуховод.

5. Снять корпус масляного фильтра.

Примечание:
Данную процедуру необходимо выполнить, только при снятии левой головки блока цилиндров (10).

6. Снять топливный насос высокого давления.

Примечание:
Данную процедуру необходимо выполнить, только при снятии левой головки блока цилиндров (10).

7. Отсоединить электрические разъемы свечей предпускового подогрева левой или правой головки блока цилиндров (1 или 10).

8. Снять распределительные валы соответствующей головки блока цилиндров (1 или 10).

9. Снять звездочки распределительных валов.

Примечание:
Во время установки, необходимо проверить исходное положение распределительных валов.

10. Извлечь штифты направляющей планки.

11. Отсоединить выпускной коллектор от головки блока цилиндров (1 или 10).

12. Ослабить болты (13, 14) крепления головки блока цилиндров (1 или 10).

Примечание:
Ослабить болты в порядке, обратном порядку их затяжки. Данную процедуру производить на холодном двигателе.

13. Снять головку блока цилиндров (1 или 10) и прокладку головки блока цилиндров (11 или 12) с блока цилиндров двигателя (15).

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новую прокладку головки блока цилиндров (11 или 12).

Примечание:
При необходимости постучать по внешним краям головки блока цилиндров при помощи пластикового молотка.

14. Накрыть отверстия цилиндров и контактную поверхность блока цилиндров двигателя (15) при помощи ветоши.

15. Снять гидрокомпенсаторы головки блока цилиндров (1 или 10).

Примечание:
Гидрокомпенсаторы должны быть установлены строго на их первоначальные места. Соблюдать осторожность во время установки, чтобы не перепутать местами гидрокомпенсаторы.

16. Отвернуть свечи предпускового подогрева.

Примечание:
Данную процедуру необходимо выполнить, только при замене головки блока цилиндров (1 или 10).

Установка головок блока цилиндров

1. Очистить резьбовые отверстия блока цилиндров, правой головки блока цилиндров и левой головки блока цилиндров.

2. Проверить состояние болтов крепления головки блока цилиндров.

Диаметр резьбы: 12 мм.

Длина нового болта: 205 мм.

Максимальная длина: 207 мм.

3. Проверить установочные поверхности блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

4. Проверить установочные поверхности головок блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию.

6. Затянуть болты крепления головок блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки, как показано на рисунке.

10. Болты (М 12)
11. Болты (М 8)

1) Затянуть болты (10) рекомендуемым моментом затяжки 10 Н∙м.

2) Затянуть болты (10) рекомендуемым моментом затяжки 60 Н∙м.

3) Затянуть болты (11) рекомендуемым моментом затяжки 20 Н∙м.

4) Дотянуть болты (10) на 90 ˚.

5) Дотянуть болты (10) на 90 ˚.

6) Дотянуть болты (10) на 90 ˚.

7) Затянуть болты (11) рекомендуемым моментом затяжки 20 Н∙м.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

7. Залить моторное масло.

8. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

9. Злить охлаждающую жидкость.

10. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечки охлаждающей жидкости и топлива.

Моменты затяжки:

Болт крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров: 20 Н∙м.