Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Бамперы
  • Решетка радиатора
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Подъемная дверь багажного отделения
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Облицовочные панели и накладки салона
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Кузовные зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes-Benz GL класс, неисправности Mercedes-Benz GL класс, мануал Mercedes-Benz GL класс, manual Mercedes-Benz GL класс, схема Mercedes-Benz GL класс, характеристики Mercedes-Benz GL класс, устройство Mercedes-Benz GL класс, ремонт Mercedes-Benz GL класс, аккумулятор Mercedes-Benz GL класс, не заводится Mercedes-Benz ML класс, неисправности Mercedes-Benz ML класс, мануал Mercedes-Benz ML класс, manual Mercedes-Benz ML класс, схема Mercedes-Benz ML класс, характеристики Mercedes-Benz ML класс, устройство Mercedes-Benz ML класс, ремонт Mercedes-Benz ML класс, аккумулятор Mercedes-Benz ML класс

Буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя

Важные указания по технике безопасности

Внимание:
Важные для обеспечения безопасности функции либо ограничены, либо больше не доступны, если:
- не работает двигатель,
- имеет место неисправность тормозной системы или рулевого управления сгидроусилителем,
- неисправна система энергопитания или бортовая сеть.
Если в таком случае производится буксировка вашего автомобиля, управление рулевым колесом и торможение могут потребовать от вас приложения значительно больших усилий. Существует опасность аварии!
Пользуйтесь в таких случаях буксирной штангой. Перед буксировкой автомобиля проверьте легкость хода рулевого колеса.

Внимание:
Если масса буксируемого автомобиля (в том числе и при буксировке для запуска двигателя) превышает полную нормативную массу вашего автомобиля, то возможны:
- обрыв буксирной проушины,
- виляние и даже опрокидывание прицепного состава.
Существует опасность аварии!

Если вы производите буксировку другого автомобиля (в том числе буксировку для запуска двигателя), то его масса не должна превышать полную нормативную массу вашего автомобиля.

При включенной системе «Дистроник Плюс» или функции Hold автомобиль автоматически производит торможение в определенных ситуациях. Во избежание повреждений автомобиля выключите систему «Дистроник Плюс» и функцию Hold вследующих или подобных ситуациях:

  • при буксировке автомобиля,
  • в автоматической моечной линии.

Внимание:
Убедитесь в том, что электрический стояночный тормоз отпущен. Если электрический стояночный тормоз неисправен, обратитесь в специализированную мастерскую сквалифицированным персоналом.

Внимание:
Крепите буксирный трос или буксирную штангу только к буксирным проушинам или (при наличии) к тягово-сцепному устройству. В противном случае существует опасность повреждения автомобиля.

Соблюдайте при буксировке автомобиля следующие правила:

  • Прикрепляйте буксирный трос на обоих автомобилях по возможности на одной и той же стороне.
  • Следите за тем, чтобы длина буксирного троса не превышала разрешенную законодательством длину. Пометьте буксирный трос в середине, например с помощью куска белой ткани (30×30см). За счет этого другие участники дорожного движения смогут распознать буксировку автомобиля.
  • Крепите буксирный трос только к буксирным проушинам или (если имеется) тягово-сцепному устройству.
  • Обращайте внимание во время движения на фонари сигнала торможения буксирующего автомобиля. Поддерживайте дистанцию, не допускающую провисания буксирного троса.
  • Не пользуйтесь для буксировки стальными тросами или цепями. В противном случае существует опасность повреждения автомобиля.

Внимание:
Не пользуйтесь буксирной проушиной для эвакуации автомобилей, так как это может привести к повреждению автомобиля. В случае сомнения организуйте вытаскивание автомобиля при помощи крана.

Внимание:
Начинайте буксировку медленно, без рывков. Слишком высокое тяговое усилие может привести к повреждению автомобилей.

При буксировке автомобилей с системой Keyless-Go используйте вместо кнопки запуска/выключения двигателя «Start/Stop» ключ. В противном случае при открывании водительской или передней пассажирской двери возможно автоматическое переключение автоматической коробки передач в положение «P», что может привести к повреждению коробки передач.

Автомобили с механизмом блокировки дифференциала: следите за тем, чтобы механизмы блокировки дифференциалов находились в автоматическом режиме. При буксировке автомобиля нельзя включать механизмы блокировки дифференциалов. В противном случае возможно повреждение коробки передач.

Максимальное расстояние буксировки не должно превышать 50км, а скорость буксировки не должна превышать 50км/ч. При дистанции буксировки более 50км автомобиль необходимо погрузить для транспортировки на эвакуатор.

При буксировке другого автомобиля или запуске двигателя другого автомобиля буксировкой его масса не должна превышать полную нормативную массу вашего автомобиля. Полная нормативная масса вашего автомобиля указана на заводской табличке.

При буксировке соблюдайте требования законодательства соответствующих стран. Вместо буксировки отдавайте предпочтение транспортировке автомобиля. При повреждении коробки передач производите буксировку автомобиля на эвакуаторе или прицепе. При буксировке автомобиля автоматическая коробка передач должна находиться в положении «N».

Аккумуляторная батарея должна быть подсоединена и заряжена. В противном случае вы не сможете:

  • повернуть ключ в замке зажигания в положение «2»;
  • отпустить электрический стояночный тормоз;
  • переключить автоматическую коробку передач в положение «N».

Примечание:
- Перед буксировкой автомобиля выключите функцию автоматической блокировки. Впротивном случае при толкании или буксировке вы можете оказаться без ключа перед заблокированным автомобилем.
- Отключите перед буксировкой устройство защиты от буксировки.

Монтаж/демонтаж буксирной проушины

Монтаж буксирной проушины

буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя Mercedes ML W166 c 2012 года, буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя Mercedes GL X166 с 2012 года, буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя Мерседес МЛ В166 с 2012 года, буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

Защитные крышки приемного гнезда буксирной проушины (пример — Mercedes-Benz ML)

  1. Передняя защитная крышка.
  2. Задняя защитная крышка.

буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя Mercedes ML W166 c 2012 года, буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя Mercedes GL X166 с 2012 года, буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя Мерседес МЛ В166 с 2012 года, буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

Защитные крышки приемного гнезда буксирной проушины (пример — Mercedes-Benz GL)

  1. Передняя защитная крышка.
  2. Задняя защитная крышка.

Автомобили с тягово-сцепным устройством: откиньте для буксировки автомобиля шаровую головку и прикрепите к ней буксирное устройство. Отверстия для ввинчиваемой буксирной проушины находятся в бамперах. Они находятся соответственно впереди и сзади под крышками.

  • Выньте буксирную проушину из комплекта бортового инструмента.
  • Открывание передней крышки: нажмите на крышку (1) в месте маркировки по направлению стрелки вовнутрь.
  • Открывание задней крышки: отожмите крышку (2) плоским тупым предметом в месте выемки от бампера.
  • Снимите крышку (1 или 2) с отверстия.
  • Вверните буксирную проушину по часовой стрелке до упора и затяните.

Демонтаж буксирной проушины

  • Ослабьте и отверните буксирную проушину.
  • Установите крышку (1 или 2) на бампер и нажмите на нее до фиксации.
  • Положите буксирную проушину в комплект бортового инструмента.

Буксировка автомобиля с двумя опущенными на грунт мостами

При буксировке вашего автомобиля соблюдайте важные указания по технике безопасности. При открывании водительской или передней пассажирской двери или вынимании ключа из замка зажигания автоматическая коробка передач автоматически переключается в положение «P». Для того чтобы автоматическая коробка передач при буксировке автомобиля оставалась в положении «N», обязательно выполняйте следующие операции.

  • Убедитесь в том, что автомобиль стоит и ключ в замке зажигания повернут в положение «0».
  • Поверните ключ в замке зажигания в положение «2».

В автомобилях с системой Keyless-Go используйте вместо кнопки запуска/выключения двигателя «Start/Stop» ключ.

  • Нажмите и держите нажатой педаль тормоза.
  • Переключите автоматическую коробку передач в положение «N».
  • Отпустите педаль тормоза.
  • Отпустите электрический стояночный тормоз.
  • Поверните ключ в замке зажигания в положение «2» и оставьте его в этом положении.
  • Включите систему аварийной световой сигнализации.

Примечание:
Для указания изменения направления движения при буксировке автомобиля с включенной системой аварийной световой сигнализации пользуйтесь, как обычно, комбинированным переключателем. В таком случае мигают только указатели поворота требуемого направления движения автомобиля. После переключения комбинированного переключателя в исходное положение мигание аварийной световой сигнализации продолжается.

Транспортировка автомобиля

Внимание:
Разрешается крепить автомобиль только за колеса, ни в коем случае не за детали автомобиля, например элементы мостов или рулевого управления. В противном случае возможно повреждение автомобиля.

Для погрузки автомобиля втягиванием на прицеп или эвакуатор используйте тягово-сцепное устройство или буксирную проушину.

  • Поверните ключ в замке зажигания в положение «2».
  • Переключите автоматическую коробку передач в положение «N».

Сразу после погрузки автомобиля

  • Предохраните автомобиль от откатывания при помощи электрического стояночного тормоза.
  • Переключите коробку передач в положение «P».
  • Поверните ключ в замке зажигания в положение «0» и выньте его.
  • Произведите крепление автомобиля.

Автомобили с системой 4Matic

Внимание:
- Буксировка автомобилей с системой 4Matic с поднятым передним или задним мостом не разрешается, в противном случае может быть повреждена коробка передач.
- Если в автомобиле повреждены коробка передач или передний и задний мосты, необходимо осуществить перевозку автомобиля на эвакуаторе или прицепе.

При неисправности системы электропитания

При неисправности аккумуляторной батареи автоматическая коробка передач заблокирована в положении «P». Для переключения автоматической коробки передач в положение «N» необходимо обеспечить подачу напряжения к бортовой сети, как при запуске двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи.

Для транспортировки автомобиля пользуйтесь прицепом или эвакуатором.

Вытаскивание застрявшего автомобиля

Внимание:
- Вытаскивание застрявшего автомобиля производите, двигаясь прямо и по возможности равномерно. Слишком высокое тяговое усилие может привести к повреждению автомобиля. Вытаскивание автомобиля, ведущие колеса которого застряли в рыхлом грунте или глубокой грязи, требует соблюдения максимальной осторожности, особенно если автомобиль загружен.
- Не вытаскивайте застрявший автомобиль вместе с прицепом. Старайтесь вытаскивать застрявший автомобиль в направлении назад по уже имеющейся колее.

Буксировка для запуска двигателя (аварийный запуск двигателя)

Внимание:
Буксировка для запуска двигателя автомобиля с автоматической коробкой передач не допускается. В противном случае возможно повреждение автоматической коробки передач.