Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Бамперы
  • Решетка радиатора
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Подъемная дверь багажного отделения
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Облицовочные панели и накладки салона
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Кузовные зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система управления двигателем модели с дизельным двигателем 3,0 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mercedes-Benz GL класс, регулировка клапанов Mercedes-Benz GL класс, не заводится Mercedes-Benz GL класс, дизельный двигатель Mercedes-Benz ML класс, регулировка клапанов Mercedes-Benz ML класс, не заводится Mercedes-Benz ML класс

Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)

Педаль газа

Снятие и установка педали газа

Примечание:
Операции по снятию и установке педали газа модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке педали газа модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Сажевый фильтр

Снятие и установка сажевого фильтра

Примечание:
Операции по снятию и установке сажевого фильтра модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке сажевого фильтра модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Датчик кислорода

Снятие датчика кислорода

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes ML W166 c 2012 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes GL X166 с 2012 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес МЛ В166 с 2012 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

  • G3/2. Датчик кислорода.
  • G3/2х1. Электрический разъем датчика кислорода.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Открыть капот и расположить его в вертикальном положении.

2. Снять верхнюю облицовочную крышку двигателя.

3. Снять правую часть передней поперечины.

4. Снять жаростойкий щиток турбонагнетателя.

5. Отсоединить электрический разъем (G3/2х1).

6. Отвернуть датчик кислорода (G3/2).

Примечание:
Перед установкой, необходимо нанести жаростойкую смазку на резьбу датчика кислорода.

Установка датчика кислорода

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить систему выпуска отработавших газов на предмет наличия утечек.

Моменты затяжки:

Датчик кислорода: 50 Н∙м.

Система рециркуляции отработавших газов двигателя

Охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes ML W166 c 2012 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes GL X166 с 2012 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес МЛ В166 с 2012 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

  1. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
  2. Впускной коллектор.
  3. Кронштейн.
  4. Фланец.

1. Снять впускной коллектор (2).

2. Отсоединить мотор привода устройства отсечки впуска воздуха.

3. Отвернуть болты из кронштейна (3) и фланца (4).

4. Снять охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя (1).

Примечание:
- Во время установки, необходимо заменить прокладку и уплотнительные кольца охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
- Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Запустить двигатель и проверить систему выпуска отработавших газов на предмет наличия утечек.

Момент затяжки:

Болт (М6×15) крепления охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя к впускному коллектору: 12 Н∙м.

Болт (М6×20) крепления охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя к впускному коллектору: 10 Н∙м.

Устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes ML W166 c 2012 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes GL X166 с 2012 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес МЛ В166 с 2012 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

  1. Болт.
  2. Шланг системы охлаждения.
  3. Электрический разъем.
  • Y 27/9. Устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения.

2. Открыть капот и расположить его в вертикальном положении.

3. Снять облицовочную крышку над передней левой амортизаторной стойкой и левую часть передней поперечины.

4. Снять корпус воздушного фильтра.

5. Отсоединить кронштейн от электропроводки двигателя на крышки левой головки блока цилиндров.

6. Отсоединить шланг охлаждения (2) привода устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя (Y27/9) от магистрали системы охлаждения.

Примечание:
Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящий контейнер.

7. Отсоединить электрический разъем (3).

8. Отвернуть болт (1).

9. Снять устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя (Y27/9).

Установка устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Залить охлаждающую жидкость.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить систему выпуска отработавших газов на предмет наличия утечек.

Момент затяжки:

Болт крепления устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя: 12 Н∙м.