Распределительные валы и клапаны дизельного двигателя 2,2 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Распределительные валы и клапаны

Проверка исходного положения распределительных валов

1. Маслозаправочная горловина.
2. Шкив коленчатого вала.
3. Выступ.

• А. Метка на впускном распределительном валу.
• В. Метка на крышке подшипника распределительного вала.
• С. Метка в отверстии датчика положения распределительного вала.
• D. Край выреза идентификационного колеса выпускного распределительного вала.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять крышку головки блока цилиндров двигателя.

2. Снять датчик положения распределительного вала.

3. Установить поршень цилиндра №1 в ВМТ.

Примечание:
Вращать коленчатый вал двигателя в направлении его вращения до тех пор, пока метка 0 ˚ на шкиве коленчатого вала (2) совпадет с выступом (3) на блоке цилиндров двигателя.

4. Проверить исходное положение впускного распределительного вала.

Примечание:
- Метка (А) на впускном распределительном валу должна совпадать с меткой (В) на крышке подшипника распределительного вала. Если метка (А) не видна, то необходимо провернуть коленчатый вал на один полный оборот и провести проверку снова.
- Если метка (А) не совпадает с меткой (В), то необходимо выполнить регулировку исходного положения распределительных валов.

5. Проверить исходное положение выпускного распределительного вала.

Примечание:
- Край выреза (D) на идентификационном колесе выпускного распределительного вала должен совпадать с меткой (С) в отверстии датчика положения распределительного вала.
- Если край выреза (D) не совпадает с меткой (С), то необходимо выполнить регулировку исходного положения распределительных валов.

6. Установить крышку головки блока цилиндров.

Распределительные валы

Снятие распределительных валов

1. Болты.
2. Звездочки распределительных валов.
3. Цепь привода ГРМ.
4. Крышка подшипника распределительного вала.
5. Крышка подшипника распределительного вала.
6. Впускной распределительный вал.
7. Выпускной распределительный вал.
8. Выступ.
9. Метка.

1. Снять крышку головки блока цилиндров.

2. Проверить исходное положение распределительных валов и поместить поршень цилиндра №1 в ВМТ.

3. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.

4. Отметить положение цепи привода ГРМ (3) по отношению к звездочкам распределительных валов (2).

5. Отвернуть шаг за шагом болты крепления крышки подшипника распределительного вала (5) и снять крышку подшипника распределительного вала.

Примечание:
Нанести метки на крышки подшипников распределительных валов, чтобы не перепутать их местами при установке.

6. Отсоединить выпускной распределительный вал (7) от цепи привода ГРМ (3) и снять его.

Примечание:
Зафиксировать цепь привода ГРМ (3), чтобы предотвратить ее падение.

7. Отвернуть шаг за шагом болты крепления крышки подшипника распределительного вала (4) и снять крышку подшипника распределительного вала.

Примечание:
Нанести метки на крышки подшипников распределительных валов, чтобы не перепутать их местами при установке.

8. Отсоединить впускной распределительный вал (6) от цепи привода ГРМ (3) и снять его.

Примечание:
Зафиксировать цепь привода ГРМ (3), чтобы предотвратить ее падение.

9. Снять звездочки распределительных валов (2) с выпускного распределительного вала (7) и/или впускного распределительного вала (6).

Примечание:
Снять звездочки распределительных валов только в том случае, если производится замена распределительного вала или распределительных валов.

Установка распределительных валов

1. Проверить плавность перемещения гидрокомпенсаторов. Проверить гидрокомпенсаторы на предмет наличия следов повреждений.

2. Вставить звездочку (2) впускного распределительного вала (6) в цепь привода ГРМ (3) и поместить распределительный вал на его установочное место.

Примечание:
- Вставить звездочку (2) впускного распределительного вала (6) в цепь привода в соответствии с метками, нанесенными во время снятия.
- Нанести тонкий слой чистого моторного масла на кулачки распределительного вала и опорные точки распределительного вала.

3. Установить специальное приспособление для фиксации (8) на впускной распределительный вал и установить крышку подшипника распределительного вала (4).

Примечание:
Затянуть болты крепления крышки подшипника впускного распределительного вала (4) шаг за шагом. Убедиться, что впускной распределительный вал надежно зафиксирован.

4. Снять специальное приспособление для фиксации (8) с впускного распределительного вала.

5. Вставить звездочку (2) выпускного распределительного вала (7) в цепь привода ГРМ (3) и поместить распределительный вал на его установочное место.

Примечание:
- Вставить звездочку (2) выпускного распределительного вала (7) в цепь привода в соответствии с метками, нанесенными во время снятия.
- Нанести тонкий слой чистого моторного масла на кулачки распределительного вала и опорные точки распределительного вала.

6. Установить специальное приспособление для фиксации (8) на выпускной распределительный вал и установить крышку подшипника распределительного вала (5).

Примечание:
Затянуть болты крепления крышки подшипника выпускного распределительного вала (5) шаг за шагом. Убедиться, что выпускной распределительный вал надежно зафиксирован.

7. Снять специальное приспособление для фиксации (8) с выпускного распределительного вала.

8. Установить натяжитель цепи привода ГРМ.

9. Установить крышку головки блока цилиндров.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

10. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Моменты затяжки:

Болт крепления звездочки распределительного вала: 55 Н∙м + 90 ˚.

Болт крепления крышки распределительного вала к головке блока цилиндров: 9 Н∙м.

Клапаны

Снятие клапанов

04. Упорный элемент.
07. Намагниченный штифт.
2. Верхнее седло пружины клапана.
3. Пружина клапана.
4. Сухари клапана.
5. Нижнее седло пружины клапана.
6. Клапан.

01. Сборочный стенд.
02. Приспособление для фиксации.
03. Сборочный рычаг.
04. Упорный элемент.
05. Подвижный элемент.
06. Рычаг.
1. Головка блока цилиндров.

1. Снять свечи предпускового подогрева.

2. Снять головку блока цилиндров.

3. Закрепить головку блока цилиндров (1) на сборочном стенде (01).

4. Установить удерживающую вилку на подвижный элемент (05) и поместить упорный элемент (04) вертикально на верхнее седло пружины клапана (2).

5. Сжать пружины клапанов (3) при помощи инструмента для установки/снятия клапанов и снять сухари клапанов (4).

Примечание:
Снять сухари клапанов при помощи намагниченного стержня.

Примечание:
При установке убедиться, что сухари клапана надежно зафиксировались на штоке клапана.

6. Снять верхнее седло пружины клапана (2) и пружину клапана (3).

Примечание:
Проверить состояние верхнего седла (2) пружины клапана и заменить его при необходимости.

7. Снять маслосъемные колпачки.

8. Снять нижнее седло (5) пружины клапана.

Примечание:
Проверить состояние нижнего седла (5) пружины клапана и заменить его при необходимости.

9. Снять головку блока цилиндров (1) со сборочного стенда (01) и извлечь клапана (6).

Установка клапанов

Установку произвести в порядке обратном снятию.