Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Бамперы
  • Решетка радиатора
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Подъемная дверь багажного отделения
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Облицовочные панели и накладки салона
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Кузовные зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Блок цилиндров дизельного двигателя 2,2 л Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Блок цилиндров

Коленчатый вал

Снятие коленчатого вала

блок цилиндров Mercedes ML W166 c 2012 года, блок цилиндров Mercedes GL X166 с 2012 года, блок цилиндров Мерседес МЛ В166 с 2012 года, блок цилиндров Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

2. Крышка коренного подшипника коленчатого вала.
2а. Крышка коренного подшипника коленчатого вала.
3. Болт.
4. Крышка шатуна.
5. Шатун.
20. Коленчатый вал.
21. Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.
22. Упорные шайбы.
23. Упорные шайбы.
24. Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.

блок цилиндров Mercedes ML W166 c 2012 года, блок цилиндров Mercedes GL X166 с 2012 года, блок цилиндров Мерседес МЛ В166 с 2012 года, блок цилиндров Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

  1. Болты.
  2. Крышка.
  3. Установочные втулки.
  4. Сальник коленчатого вала.

1. Зафиксировать транспортное средство на подъемнике.

2. Снять крышку цепи привода ГРМ.

3. Снять масляный поддон.

4. Снять кронштейн в сборе с натяжителем приводного ремня.

5. Отвернуть болты (6) крепления крышки (7).

6. Снять крышку (7) картера двигателя.

Примечание:
Во время установки, необходимо очистить установочные поверхности крышки (7) и картера двигателя.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести герметик на установочные поверхности крышки (7) картера двигателя.

Примечание:
Во время установки, необходимо убедиться в том, что установочные втулки (8) расположены должным образом.

7. Снять сальник коленчатого вала (9) с крышки (7).

Примечание:
Установить сальник коленчатого вала (8) только после установки крышки (7).

8. Нанести идентификационные метки на шатуны (5) и крышки шатунов (4).

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать местами шатуны (5) и крышки шатунов (4) при установке. Их необходимо установить в первоначальные установочные места. Нанести метки на шатуны (5) и крышки шатунов (4). Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать местами верхние и нижние шатунные вкладыши при установке.