Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (4WD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
    • Фонари заднего хода
    • Система прикуривателя (розетка питания)
    • Дневные ходовые огни (DRL)
    • Система обогрева стекол
    • Противотуманные фары
    • Передние фары
    • Система электрохромного зеркала
    • Подсветка
    • Индикаторы и измерительные приборы (3,5" MONO TFT LCD)
    • Звуковой сигнал
    • Система инвертора
    • Система складывания наружных зеркал
    • Система наружных зеркал с электроприводом
    • Стоп-сигналы
    • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
    • Указатели поворота и аварийная сигнализация
    • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (без ЕРВ)
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (с ЕРВ)
    • Система зарядки (двигатели THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели LAMBDA-II 3,5 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Система подогрева топливного фильтра (дизельные двигатели)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л GDI)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система пуска (двигатели LAMBDA-II 3,5л MPI)
    • Система пуска (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Преобразователь постоянного тока в постоянный
    • Система охлаждения
    • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
    • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
    • Система пассивной безопасности (SRS)
    • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
    • Система управления АКПП
    • Система беспроводного зарядного устройства
    • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
    • Аудиосистема
    • Система открытия крышки багажника

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле системы охлаждения Hyundai Santa Fe с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Hyundai Santa Fe, вентилятор охлаждения Hyundai Santa Fe, радиатор охлаждения Hyundai Santa Fe

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка уровня охлаждающей жидкости

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в резервуаре. Убедитесь, что он находится между отметками «F» и «L».

2. Если уровень охлаждающей жидкости в резервуаре находится на уровне «L» или ниже, долейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками «F» и «L», затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

Проверка на наличие загрязнения охлаждающей жидкости

1. Снимите крышку радиатора.

2. Проверьте наличие чрезмерных остатков ржавчины или нагара вокруг подузла крышки радиатора и отверстия для заполнения радиатора. В охлаждающей жидкости также не должно быть следов масла. При чрезмерном загрязнении очистите канал охлаждающей жидкости и замените саму жидкость.

3. Установите крышку радиатора.

Замена охлаждающей жидкости и выпуск воздуха из системы охлаждения

Внимание:

- Будьте осторожны, не повредите детали, находящиеся под автомобилем (нижняя крышка пола, топливный фильтр, топливный бак и адсорбер), при подъеме автомобиля с помощью подъемника.

- Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из радиатора, способный привести к получению сильных ожогов.

- При заливке охлаждающей жидкости двигателя не забудьте закрыть крышку релейной стойки и не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические части и окрашенные поверхности. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.

1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.

2. Снимите крышку (A) радиатора.

замена охлаждающей жидкости Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена охлаждающей жидкости Хюндай Санта Фе с 2018 года

3. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

4. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

замена охлаждающей жидкости Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена охлаждающей жидкости Хюндай Санта Фе с 2018 года

Бензиновые двигатели

замена охлаждающей жидкости Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена охлаждающей жидкости Хюндай Санта Фе с 2018 года

Дизельные двигатели

5. После сливания охлаждающей жидкости двигателя плотно затяните сливную пробку радиатора..

6. После слития охлаждающей жидкости двигателя очистите бачок.

7. Заполните радиатор водой через наливную горловину и затяните крышку.

Примечание:

Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.

8. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.

9. Подождите, пока двигатель не остынет.

10. Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не будет чистой.

11. Залейте смесь охлаждающей жидкости и воды (50:50) (для тропических зон – 40:60) медленно через наливную горловину. Для облегчения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги.

Примечание:

- Используйте только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость.

- Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 35% в течение всего года. Охлаждающая жидкость с концентрацией антифриза менее 35% может не обеспечивать достаточную защиту от коррозии или замерзания.

- Использовать концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.

- Не смешивайте антифриз и охлаждающие жидкости разных марок.

- Не используйте дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.

12. Запустите двигатель и прогоните охлаждающую жидкость до циркуляции. Когда охлаждающий вентилятор начнет работать, а охлаждающая жидкость - циркулировать, залейте охлаждающую жидкость через крышку радиатора.

13. Повторяйте шаг 11, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3-5 раз, и выпустите воздух из системы охлаждения.

14. Установите крышку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкостью до линии «MAX» (или «F»).

15. Запустите двигатель на холостом ходу и дождитесь, пока охлаждающий вентилятор выполнит 2-3 рабочих цикла.

16. Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.

17. Повторяйте шаги с 10 по 15, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустите воздух из системы охлаждения.

Примечание:

- Для выпуска воздуха из системы охлаждения требуется определенное время. После полного охлаждения двигателя долейте охлаждающую жидкость и через 2-3 дня проверьте ее уровень в бачке.

- Заправочная емкость охлаждающей жидкости: см. раздел “Данные по обслуживанию” в конце главы.

Проверка крышки радиатора

1. Снимите крышку радиатора, нанесите на ее уплотнение моторное масло, затем установите ее в прибор для проверки герметичности.

замена охлаждающей жидкости Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена охлаждающей жидкости Хюндай Санта Фе с 2018 года

2. Создайте давление 93,16 - 122,58 кПа (0,95 - 1,25 кгс/см²).

3. Проверьте, не падает ли давление.

4. Если давление падает, замените крышку.

Проверка герметичности радиатора

1. Дождитесь, когда двигатель остынет, а затем осторожно снимите крышку радиатора, наполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и установите на прибор для проверки герметичности.

2. Установите манометр на радиатор и создайте давление 93,16 - 122,58 кПа (0,95 - 1,25 кгс/см²).

замена охлаждающей жидкости Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена охлаждающей жидкости Хюндай Санта Фе с 2018 года

3. Выполните проверку на наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя и падение давления.

4. Снимите прибор для проверки герметичности и установите крышку радиатора на место.

Примечание:

Проверьте охлаждающую жидкость на предмет попадания в нее моторного масла и наоборот, моторное масло на предмет попадания в него охлаждающей жидкости.

Проверка шлангов радиатора

Проверьте наличие следующих неисправностей шлангов радиатора:

(1) Неправильное крепление.

(2) Утечки.

(3) Трещины.

(4) Повреждение.

(5) Ослабление крепления в местах соединений.

(6) Износ.

(7) Ухудшение состояния.