Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (4WD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
    • Фонари заднего хода
    • Система прикуривателя (розетка питания)
    • Дневные ходовые огни (DRL)
    • Система обогрева стекол
    • Противотуманные фары
    • Передние фары
    • Система электрохромного зеркала
    • Подсветка
    • Индикаторы и измерительные приборы (3,5" MONO TFT LCD)
    • Звуковой сигнал
    • Система инвертора
    • Система складывания наружных зеркал
    • Система наружных зеркал с электроприводом
    • Стоп-сигналы
    • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
    • Указатели поворота и аварийная сигнализация
    • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (без ЕРВ)
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (с ЕРВ)
    • Система зарядки (двигатели THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели LAMBDA-II 3,5 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Система подогрева топливного фильтра (дизельные двигатели)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л GDI)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система пуска (двигатели LAMBDA-II 3,5л MPI)
    • Система пуска (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Преобразователь постоянного тока в постоянный
    • Система охлаждения
    • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
    • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
    • Система пассивной безопасности (SRS)
    • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
    • Система управления АКПП
    • Система беспроводного зарядного устройства
    • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
    • Аудиосистема
    • Система открытия крышки багажника

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электронный блок управления двигателем ECM Hyundai Santa Fe с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai Santa Fe, моменты затяжки Hyundai Santa Fe, система питания дизельных двигателей Hyundai Santa Fe, система питания дизельных двигателей Hyundai Santa Fe

2. Электронный блок управления двигателем (ECM)

Процедура проверки технического состояния для неисправностей блока управления двигателем

1. Проверка цепи заземления блока управления двигателем: измерьте сопротивление между блоком управления двигателем (ECM) и массой шасси, используя в качестве контрольной точки на стороне ECM тыльную сторону разъема жгута проводов ECM. В случае обнаружения неисправности устраните ее.

Примечание:

Технические характеристики: менее 1 Ом.

2. Проверьте разъем ЭБУД: отсоедините разъем ЭБУД и визуально проверьте клеммы «массы» со стороны ЭБУД и со стороны жгута на наличие изогнутых контактов или на слабое давление контакта. Если неисправность найдена, устраните ее.

3. Если неисправность не выявлена в шагах 1 и 2, возможно, неисправен ЭБУД. В этом случае, прежде чем заменять ЭБУД на новый, убедитесь в отсутствии зарегистрированных кодов неисправности. После замены ЭБУД выполните повторную проверку автомобиля. Если коды неисправности зарегистрированы, необходимо проверить их перед заменой ЭБУД.

4. Повторная проверка оригинального блока ЭБУД: установите оригинальный ЭБУД (возможно неисправный) в заведомо исправный автомобиль и выполните проверку. В случае повторения проблемы замените оригинальный ЭБУД на новый. Если все в порядке, значит, неисправность имеет непостоянный характер.

Снятие и установка

Примечание:

- Если автомобиль оборудован иммобилайзером или системой пуска двигателя с помощью кнопки, выполните одновременно с этим процедуру «Программирование ключей».

- Дизельные двигатели: после замены блока ЭБУД или форсунок нужно с помощью GDS ввести в новый блок ЭБУД специфические данные форсунок (7 цифр) каждого цилиндра.

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Отсоедините разъем (A) ЭБУД.

снятие и установка электронного блока управления двигателем Hyundai Santa Fe с 2018 года, снятие и установка электронного блока управления двигателем Хюндай Санта Фе с 2018 года

4. Выверните крепежный болт и отверните гайку, затем снимите ЭБУД и кронштейн (B).

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

снятие и установка электронного блока управления двигателем Hyundai Santa Fe с 2018 года, снятие и установка электронного блока управления двигателем Хюндай Санта Фе с 2018 года

5. Отверните гайки и выверните винты из ЭБУД и кронштейна, затем снимите ЭБУД.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Регулировка

Процедура «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД)

1. После замены ECM на транспортных средствах с иммобилайзером должна быть выполнена следующая процедура:

При установке бывшего в употреблении ECM:

- Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

- После завершения процедуры «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД) выполните с помощью GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

При установке нового ECM:

- Выполните с помощью GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).


2. При замене ECM на транспортном средстве с системой электронных ключей (кнопочный пуск) необходимо выполнить следующую процедуру:

При установке бывшего в употреблении ECM:

- Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ЭБУД).

- После завершения процедуры «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ECM) включить и снова выключить зажигание с помощью электронного ключа или кнопки пуск. После этого ECM считывает информацию электронного ключа автоматически.

При установке нового ECM:

- Включить и снова выключить зажигание с помощью электронного ключа или кнопки пуск. После этого ECM считывает информацию электронного ключа автоматически.

Процедура программирования БУТ

После замены PCM выполните регистрацию БУТ.

Процедура программирования блока ETC

Замените модуль ETC и выполните его регистрацию.

Процедура программирования VIN

VIN (идентификационный номер транспортного средства) представляет собой номер с информацией о транспортном средстве (изготовитель, тип транспортного средства, модельный ряд транспортного средства / серия, тип кузова, тип двигателя, тип трансмиссии, год выпуска, место нахождения завода и т. д.). В случае замены ECM необходимо запрограммировать VIN в новом ECM. Если VIN будет отсутствовать в памяти ECM, будет зарегистрирован код диагностированных проблем (DTC P0630).

Внимание:

Запрограммированный VIN не может быть изменен. При вводе VIN следует быть предельно внимательным.

1. Выберите функцию «VIN Writing» (запись VIN) в «Vehicle S/W Management» (управление ПО транспортного средства).

2. Выберите функцию «VIN Writing» (запись VIN) в «ID Register» (регистр идентификаторов).

3. Введите VIN.

Внимание:

При вводе VIN будьте предельно внимательны, изменить его в последствии будет невозможно.

4. Включите и выключите зажигание.