Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Hyundai / Hyundai Santa Fe с 2018 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (4WD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
    • Фонари заднего хода
    • Система прикуривателя (розетка питания)
    • Дневные ходовые огни (DRL)
    • Система обогрева стекол
    • Противотуманные фары
    • Передние фары
    • Система электрохромного зеркала
    • Подсветка
    • Индикаторы и измерительные приборы (3,5" MONO TFT LCD)
    • Звуковой сигнал
    • Система инвертора
    • Система складывания наружных зеркал
    • Система наружных зеркал с электроприводом
    • Стоп-сигналы
    • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
    • Указатели поворота и аварийная сигнализация
    • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (без ЕРВ)
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (с ЕРВ)
    • Система зарядки (двигатели THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели LAMBDA-II 3,5 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Система подогрева топливного фильтра (дизельные двигатели)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л GDI)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система пуска (двигатели LAMBDA-II 3,5л MPI)
    • Система пуска (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Преобразователь постоянного тока в постоянный
    • Система охлаждения
    • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
    • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
    • Система пассивной безопасности (SRS)
    • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
    • Система управления АКПП
    • Система беспроводного зарядного устройства
    • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
    • Аудиосистема
    • Система открытия крышки багажника

Толковый словарь

Hyundai Santa Fe с 2018 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 50.32 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Регулятор подачи воздуха дизельных двигателей Hyundai Santa Fe с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai Santa Fe, моменты затяжки Hyundai Santa Fe, система питания дизельных двигателей Hyundai Santa Fe, система питания дизельных двигателей Hyundai Santa Fe

5. Регулятор подачи воздуха (дизельные двигатели)

Описание

Привод управление дроссельной заслонкой установлен на корпусе дроссельной заслонки дизельного двигателя и осуществляет управление клапаном дроссельной заслонки в соответствии с сигналом широтно-импульсной модуляции (ШИМ), поступающим от блока управления двигателем.

Он состоит из электродвигателя с питанием от постоянного тока, управляющего лопастью, двухступенчатой передачи, расположенной между электродвигателем и лопастью, которая увеличивает крутящий момент электродвигателя, датчика положения на эффекте Холла, который определяет состояние дроссельной заслонки, ECM, представляющего собой микроконтроллер и управляющий электродвигателем пост. тока с помощью PWM-сигнала (широтно-импульсной модуляции) от ECM, и возвратной пружины, которая возвращает обесточенную дроссельную заслонку в открытое положение. Его функция описана ниже:

1) Функция гашения вибрации: при останове двигателя, чтобы снизить его вибрацию, ECM может предотвратить попадание впускного воздуха во впускной коллектор путем полного закрытия дроссельной заслонки.

2) Управление воздухом на впуске для EGR: когда давление отработавшего газа равно или меньше давления воздуха на впуске (например, при низкой частоте вращения двигателя), отработавший газ не может попасть во впускной коллектор. В этот момент ECM частично закрывается дроссельная заслонка для уменьшения количества всасываемого воздуха. Таким образом, давление впускного воздуха становится ниже давления ОГ.

3) Контроль температуры ОГ для регенерации сажевого фильтра (DPF): при необходимости регенерации дизельного фильтра дисперсных частиц (DPF) блоком ECM производится частичное закрытие дроссельной заслонки для уменьшения количества всасываемого воздуха. В этот момент состав топливовоздушной смеси становится богатым и температура отработавших газов будет достаточно высокой, чтобы выжечь нагар в сажевом фильтре.

Технические характеристики электродвигателя дроссельной заслонки:

Элемент Технические характеристики
Сопротивление обмотки (Ом) 2,92 – 2,98 [20°C]

Технические характеристики датчика положения с обратной связью:

Элемент Положение клапана дроссельной заслонки
0,5 Полностью открыт
0,54 – 0,89 На электродвигатель не подается питание
0,925 – 4,425 Нормальное рабочее положение
4,5 Полностью закрыт

Проверка технического состояния

Электродвигатель дроссельной заслонки:

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъем клапана регулирования подачи воздуха.

3. Убедитесь в отсутствии инородного материала в клапане регулирования подачи воздуха.

4. Измерите сопротивление между 1 и 3 выводами клапана регулирования подачи воздуха.

5. Проверьте соответствие сопротивления техническим характеристикам.


Датчик положения с обратной связью:

1. Подключите GDS к диагностическом разъему.

2. Выполните проверку работы привода ACV его полным открытием и закрытием.

3. Убедитесь, что напряжение в пределах заданного значения.

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите воздуховод (A).

замена регулятора подачи воздуха Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена регулятора подачи воздуха Хюндай Санта Фе с 2018 года

3. Отсоедините разъем (А) клапана регулирования подачи воздуха.

4. Снимите зажим с клапана регулирования подачи воздуха, затем отсоедините шланг (В) забора воздуха.

5. Выверните крепежные болты и снимите клапан (C).

Примечание:

Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

замена регулятора подачи воздуха Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена регулятора подачи воздуха Хюндай Санта Фе с 2018 года

6. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

- Затягивайте болты крепления компонента до требуемого момента.

- Действуйте осторожно, поскольку в случае падения компонента возможно повреждение его внутренних частей. В случае падения компонент необходимо тщательно проверить перед установкой.

Регулировка

Примечание:

После замены регулятора подачи воздуха (ACV) выполните процедуру «Component Change Routine» (программа замены компонента). В противном случае возможна регистрация кода неисправности, связанного с характеристиками двигателя или управлением выбросами и сохраняющегося вплоть до завершения регистрации в ЭБУД данных о новом компоненте.

1. Выключите зажигание.

2. Подключите систему GDS к разъему канала данных (DLC).

3. Включите зажигание.

4. Выберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).

5. Выберите «Vehicle S/W Management» (Управление программным обеспечением автомобиля).

6. Выберите «Обязательные действия, которые должны быть выполнены после замены компонента».

7. Выберите "AIR FLOW SENSOR CHANGE" (Замена датчика расхода воздуха).

Очистка

Аналогично, как и на двигателях THETA 2,4 GDI / THETA 2,4 MPI (см. выше).