Техническое обслуживание автомобиля Hyundai Santa Fe с 2018 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Капот

Открывание капота

1. Остановите автомобиль и включите стояночный тормоз.

2. Потяните рычаг, чтобы открыть капот. Капот должен приоткрыться.

3. Подойдите к автомобилю спереди, немного приподнимите капот, нажмите на дополнительную защелку (1), находящуюся в центре под капотом, и поднимите капот (2). После подъема наполовину отпустите капот, дальше он поднимется сам.

Закрытие капота

1. Перед закрытием капота проверьте следующее:

• Все крышки заливных горловин в моторном отсеке должны быть правильно установлены.

• Перчатки, ветоши и прочие воспламеняющиеся материалы должны быть извлечены из моторного отсека.

2. Опустите капот вниз наполовину (при подъеме примерно на 30 см от закрытого положения) и надавите на него, чтобы закрыть его. После этого дважды проверьте надежность положения капота. Если капот можно слегка приподнять, это означает, что он не заблокирован надлежащим образом. Откройте его еще раз и закройте, приложив большее усилие.

Внимание:

- Перед закрытием капота убедитесь, что его перемещению ничего не помешает.

- Перед началом движения обязательно дважды проверьте надежность его закрытия. Убедитесь, что на панели приборов нет сообщения или горящей контрольной лампы открытого капота. Если капот не закрыт при движении автомобиля, то сработает звуковой сигнал, предупреждающий водителя о неполном закрытии капота. Движение с открытым капотом может привести к полной потере видимости, что может повлечь за собой дорожно-транспортное происшествие.

- Не передвигайтесь на автомобиле с поднятым капотом. Нарушение обзора может привести к дорожно-транспортному происшествию, кроме того, возможно падение или повреждение капота.

Моторный отсек

Примечание:

Фактический моторный отсек транспортного средства может отличаться от показанного на рисунке.

*Бензиновый двигатель (Theta 2,4 MPI)

Бензиновый двигатель (Theta 2,4 GDI)*

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя. 2. Пробка расширительного бачка. 3. Резервуар для тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления. 4. Воздушный фильтр. 5. Крышка маслозаливной горловины. 6. Указатель уровня масла в двигателе. 7. Бачок стеклоомывателя ветрового стекла. 8. Блок предохранителей. 9. Вывод АКБ [+]. 10. Вывод АКБ [-].

*Бензиновый двигатель (Lambda 3,5 л MPI)*

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя. 2. Крышка маслозаливной горловины. 3. Резервуар для тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления. 4. Воздушный фильтр. 5. Блок предохранителей. 6. Вывод АКБ [+]. 7. Вывод АКБ [-]. 8. Пробка расширительного бачка. 9. Указатель уровня масла в двигателе. 10. Бачок стеклоомывателя ветрового стекла.

*Дизельный двигатель (R 2,0/2,2)*

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя. 2. Бачок стеклоомывателя ветрового стекла. 3. Пробка расширительного бачка. 4. Блок предохранителей. 5. Указатель уровня масла в двигателе. 6. Крышка маслозаливной горловины. 7. Резервуар для тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления. 8. Воздушный фильтр. 9. Вывод АКБ [+]. 10. Вывод АКБ [-].

Техническое обслуживание

Соблюдайте максимальную осторожность, чтобы избежать повреждений автомобиля и травм при выполнении технического обслуживания или проверок. Рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для выполнения обслуживания и ремонта автомобиля. Официальные дилеры HYUNDAI соблюдают высочайшие стандарты качества обслуживания HYUNDAI и получают техническую поддержку от компании HYUNDAI для обеспечения высокого уровня обслуживания.

Ответственность владельца

Техническое обслуживание и хранение документации является ответственностью владельца. Вы должны хранить документы о том, что надлежащее техническое обслуживание Вашего автомобиля было выполнено в соответствии с графиком технического обслуживания, представленным на следующих страницах. Эта информация необходима для того, чтобы подтвердить соответствие требованиям ремонта и технического обслуживания гарантийных обязательств. Подробная информация о гарантии приводится в паспорте технического обслуживания. Ремонт и регулировки в результате ненадлежащего технического обслуживания или отсутствия требуемого технического обслуживания не охватываются гарантией.

Предостережения относительно технического обслуживания владельцем

Ненадлежащее, неполное или недостаточное обслуживание может привести к возникновению эксплуатационных проблем с автомобилем, которые могут стать причиной повреждений, ДТП или травм. Данная глава содержит инструкции только по легко выполнимым пунктам технического обслуживания. Некоторые операции может выполнять только официальный дилер HYUNDAI, использующий специальные инструменты. Запрещается каким-либо образом модифицировать автомобиль. Такие модификации могут отрицательно повлиять на эксплуатационные характеристики, безопасность или надежность автомобиля и, кроме того, могут нарушить условия ограниченной гарантии на автомобиль.

Примечание:

Некорректное техническое обслуживание в течение срока действия гарантии может привести к пересмотру гарантии. Для дополнительной информации смотрите отдельный паспорт технического обслуживания, предоставленный с автомобилем. Если Вы не уверены в выполнении той или иной процедуры технического обслуживания, рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Техническое обслуживание, выполняемое владельцем автомобиля

Выполнение технического обслуживания автомобиля может представлять опасность. Если у вас недостаточно знаний и опыта или нет соответствующих инструментов и оборудования для выполнения работ, рекомендуется доверить выполнение обслуживания системы официальному дилеру HYUNDAI. При выполнении работ по техническому обслуживанию ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, установите рычаг переключения передач в положение P (парковка, для автоматической коробки передач) или нейтральное положение (для автомобилей с механической коробкой передач) задействуйте стояночный тормоз и переведите замок зажигания в положение LOCK/OFF.

• Заблокируйте колеса (передние и задние) для предотвращения перемещения автомобиля. Снимите свободную одежду и украшения, которые могут запутаться в подвижных частях.

• Если во время технического обслуживания нужно запустить двигатель, это нужно делать вне помещений или в помещении с достаточным уровнем вентиляции.

• Избегайте возникновения пламени и искр, а также нахождения курительных изделий вблизи АКБ и компонентов топливной системы.

Далее приводится список проверок, которые должен выполнять владелец или официальный дилер HYUNDAI с указанной частотой для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации автомобиля.

О любых неблагоприятных условиях следует незамедлительно ставить в известность дилера. На эти технические проверки автомобиля обычно не распространяется гарантия, и за работу, детали и смазочные материалы может выставляться счет.

Дизельный двигатель:

Недопустимо производить какие-либо связанные с системой впрыска работы при работающем дизельном двигателе или в течение 30 секунд после его остановки. В насосе высокого давления, трубках высокого давления, топливной рампе и форсунках непосредственно после остановки дизельного двигателя топливо все еще находится под высоким давлением.

В случае выброса струи топлива под высоким давлением возможны тяжелые травмы. Люди с кардиостимуляторами при работающем дизельном двигателе не должны приближаться к ECU или жгуту проводки ближе, чем на 30 сантиметров. Сильноточными цепями электронной системы управления двигателем генерируются сильные магнитные поля.

График технического обслуживания владельцем

Остановка для заправки

• Проверьте уровень моторного масла.

• Проверьте уровень в резервуаре охлаждающей жидкости двигателя.

• Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.

• Убедитесь, что давление в шинах правильное.

Внимание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не обжечься при проверке уровня охлаждающей жидкости, когда двигатель горячий. Это может привести к расплескиванию охлаждающей жидкости через отверстие и стать причиной серьезных ожогов и травм.

Во время эксплуатации автомобиля

• Обращайте внимание на звук работы выхлопной системы, а также на нехарактерный запах отработавших газов автомобиля.

• Проверьте наличие вибрации рулевого колеса. Проверьте наличие повышенного усилия рулевого управления, ослабления рулевого колеса или изменения его прямолинейного положения.

• Проверьте не «тянет» ли транспортное средство в сторону при движении по гладкой, ровной дороге.

• Во время остановки транспортного средства прислушайтесь, нет ли каких-либо нехарактерных звуков, проверьте, не «тянет» ли автомобиль в сторону, не прожимается ли педаль тормоза слишком глубоко или слишком трудно.

• В случае проскальзывания или изменений в работе коробки передач проверьте уровень жидкости в коробке передач.

• Проверьте работу АКПП в положении P (парковка).

• Проверьте стояночный тормоз.

• Проверьте под автомобилем на наличие утечки (капающая с системы кондиционирования воздуха вода во время или после использования системы — это нормально).

По крайней мере один раз в месяц

• Проверьте уровень в резервуаре охлаждающей жидкости двигателя.

• Проверьте функционирование всех элементов внешнего освещения включая стоп-сигналы, поворотные сигналы и огни аварийной сигнализации.

• Проверьте давление во всех шинах, включая запасное колесо, установленное вместо колеса с изношенной шиной, шиной с неравномерным износом или поврежденной шиной.

• Проверьте наличие ослабленных колесных зажимных гаек.

По крайне мере два раза в год (каждую весну и каждую осень, например)

• Проверьте шланги радиатора, обогревателя и системы кондиционирования на предмет утечек и повреждений.

• Проверьте функционирование омывателя и стеклоочистителя ветрового стекла. Для очистки щеток стеклоочистителя используйте чистую ткань, намоченную жидкостью стеклоомывателя.

• Проверьте регулировку фар.

• Проверьте глушитель, выхлопные трубы, экраны и хомуты.

• Проверьте ремни безопасности на износ и правильность функционирования.

По крайней мере один раз в год

• Очищайте сливные отверстия кузова и дверей.

• Смажьте дверные петли и петли капота.

• Смажьте замки дверей и капота.

• Смажьте резиновые уплотнители дверей.

• Проверьте систему кондиционирования воздуха.

• Проверить и смазать элементы управления и тяги автоматической коробки передач.

• Очистите батарею и выводы.

• Проверьте уровень тормозной жидкости.

Комплекс работ по периодическому техническому обслуживанию

Если ни одно из приведенных ниже условий не соответствует Вашей ситуации, следуйте стандартному графику технического обслуживания. Если хотя бы одно условие применимо к Вашей ситуации, обязательно следуйте техническому обслуживанию при тяжелых условиях эксплуатации.

• Неоднократное перемещение на короткие дистанции менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при температуре ниже нуля.

• Длительная работа двигателя на холостом ходу или движение с малой скоростью на дальние расстояния.

• Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или солью.

• Движение по местности, где используется соль или другие коррозионные материалы, или движение в очень холодную погоду.

• Движение по загруженным дорогам.

• Частое движение в гору, с горы или по горным дорогам.

• Буксировка прицепа или использование жилого автоприцепа или багажника на крыше.

• Использование в качестве патрульного автомобиля, такси, коммерческого автомобиля или буксира.

• Движение со скоростью выше 170 км/ч.

• Движение с частыми остановками.

Если Ваш автомобиль используется в одном из приведенных выше условий, проверку, замену и добавление тех или иных жидкостей необходимо выполнять чаще, чем указано в стандартном графике технического обслуживания. После истечения периодов или прохождения расстояний, указанных в таблице, продолжайте следовать указанным интервалам технического обслуживания.

Стандартный график технического обслуживания

Бензиновый двигатель

I: Проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

R: Сменить или заменить.

**: Уровень моторного масла следует регулярно проверять и поддерживать должным образом. Эксплуатация автомобиля с недостаточным уровнем масла может привести к повреждению двигателя; на такое повреждение гарантийные обязательства не распространяются.

*1: Проверяйте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

*2: Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечек каждые 500 км или перед длительной поездкой.

*3: Если высококачественный бензин (включая топливные присадки), отвечающий требованиям европейских стандартов по топливу (EN 228) или другим аналогичным требованиям, недоступен, рекомендуется добавить одну бутылку присадки. Присадки можно приобрести у официального дилера HYUNDAI. Там же можно получить рекомендации по их использованию. Не смешивайте разные присадки.

*4: Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

*5: Считается, что топливный фильтр не подлежит обслуживанию, однако для данного графика технического обслуживания рекомендуется выполнять периодическую проверку в зависимости от качества топлива. При наличии некоторых важных проблем, таких как ограничение расхода топлива, помпаж, потеря мощности, трудный запуск и т. п., немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру HYUNDAI за подробной информацией.

*6: При добавлении охлаждающей жидкости используйте для автомобиля только деионизированную или умягченную воду. Никогда не смешивайте жесткую воду с охлаждающей жидкостью, заправленной на заводе. Ненадлежащая смесь охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*7: Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

*8: Жидкость механической коробки передач, масло раздаточной коробки и масло дифференциала требуют замены в случае попадания в них воды.

*9: Проверяйте наличие повышенного шума от клапанов и/или вибрации двигателя и, при необходимости, выполняйте регулировку. Рекомендуется обратиться в официальный дилерский центр HYUNDAI для проверки системы.

Дизельный двигатель

I: Проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

R: Сменить или заменить.

**: Уровень моторного масла следует регулярно проверять и поддерживать должным образом. Эксплуатация автомобиля с недостаточным уровнем масла может привести к повреждению двигателя; на такое повреждение гарантийные обязательства не распространяются.

*1: Проверяйте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

*2: Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечек каждые 500 км или перед длительной поездкой.

*3: Данный график технического обслуживания зависит от качества топлива. Он применим только при использовании топлива уровня качества <«EN590 или аналогичное»>. Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует выполнять в соответствии с графиком обслуживания для суровых условий эксплуатации.

*4: Если рекомендованное масло недоступно, заменяйте моторное масло и масляный фильтр двигателя через каждые 20 000 км или 12 мес.

*5: Данный график технического обслуживания зависит от качества топлива. Он применим только при использовании топлива уровня качества <«EN590 или аналогичное»>. Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует выполнять чаще. При наличии некоторых важных проблем, связанных с безопасностью, таких как ограничение расхода топлива, помпаж, потеря мощности, трудный запуск и т. п., следует немедленно заменить топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания. Для получения дополнительной информации рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.

*6: При добавлении охлаждающей жидкости используйте для автомобиля только деионизированную или умягченную воду. Никогда не смешивайте жесткую воду с охлаждающей жидкостью, заправленной на заводе. Ненадлежащая смесь охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*7: Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

*8: Жидкость механической коробки передач, масло раздаточной коробки и масло дифференциала требуют замены в случае попадания в них воды.

Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации и малом пробеге

R: Заменить.

I: Проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

Суровые условия эксплуатации:

A: Неоднократное перемещение на короткие дистанции менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при температуре ниже нуля.

B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или движение с малой скоростью на дальние расстояния.

C: Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или солью.

D: Движение по местности, где используется соль или другие коррозионные материалы, или движение в очень холодную погоду.

E: Движение в условиях сильной запыленности.

F: Движение по загруженным дорогам.

G: Частое движение в гору, с горы или по горным дорогам.

H: Буксировка прицепа или использование жилого автоприцепа или багажника на крыше.

I: Использование в качестве патрульного автомобиля, такси, коммерческого автомобиля или буксира.

J: Движение со скоростью выше 170 км/ч.

K: Движение с частыми остановками и пробег менее 15000 км в год.

Позиции периодического технического обслуживания

Моторное масло и фильтр

Моторное масло и фильтр необходимо менять через интервалы, указанные в графике технического обслуживания. Если эксплуатация автомобиля производится в тяжелых условиях, то замену масла и фильтров необходимо производить чаще.

Приводные ремни

Проверьте все приводные ремни на наличие порезов, трещин, повышенного износа или пропитывания маслом и замените в случае необходимости. Натяжение приводных ремней необходимо регулярно проверять и регулировать в случае несоответствия.

Внимание:

При проверке ремня ключ зажигания должен быть установлен в положение блокирования, выключения или ACC (вспомогательное оборудование).

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

Проверьте топливные линии, топливные шланги и соединения на предмет утечек и повреждений. Рекомендуем менять топливопроводы, топливные шланги и соединения у авторизованного дилера HYUNDAI.

Топливный фильтр (сменный картридж)

Забитый топливный фильтр может ограничить скорость движения транспортного средства, вызвать повреждение системы снижения выбросов вредных веществ и затруднить запуск двигателя. В случае скопления в корпусе фильтра значительного количества механических примесей топливный фильтр следует заменить.

После установки нового топливного фильтра дизельный двигатель следует запустить на несколько минут для проверки соединений топливной системы на герметичность. Рекомендуется, чтобы замена топливного фильтра производилась официальным дилером HYUNDAI.

Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака

Паропровод и крышки топливозаливной горловины необходимо проверять в соответствии с интервалом, указанным в графике обслуживания. Убедитесь, что паропровод и крышка топливозаливной горловины были заменены надлежащим образом.

Вакуумные шланги вентиляции картера (при наличии)

Проверьте поверхность шлангов на предмет перегрева и/или механического повреждения. Грубая или хрупка поверхность, трещины, порезы, истирание и чрезмерное вздутие шланга указывает на ухудшение его состояния. Наибольшее внимание следует уделить тем частям шланга, которые расположены вблизи источников тепла, таких как выпускной коллектор. Проверьте прокладку шлангов и убедитесь, что они не соприкасаются с горячими, острыми или подвижными частями двигателя, которые могли бы их повредить. Проверьте все элементы крепления шлангов, такие как хомуты и соединительные муфты, убедитесь, что они надежно закреплены, а также убедитесь в отсутствии утечек. В случае обнаружения ухудшения состояния или повреждения шлангов их необходимо незамедлительно заменить.

Воздушный фильтр

Замену воздушного фильтра рекомендуется выполнять у официального дилера HYUNDAI.

Свечи зажигания (для бензинового двигателя)

Обязательно устанавливайте свечи зажигания с правильным тепловым диапазоном.

Внимание:

Не стоит производить отключение и проверку свеч зажигания на горячем двигателе. Это может стать причиной ожога.

Клапанный зазор (для бензинового двигателя)

Проверить наличие чрезмерного шума клапанов и (или) вибрации двигателя и отрегулировать, если необходимо. Для обслуживания системы рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI.

Система охлаждения

Проверьте составляющие системы охлаждения, такие как радиатор, резервуар для охлаждающей жидкости и соединения на предмет утечек и повреждений. Замените поврежденные части.

Охлаждающая жидкость двигателя

Охлаждающую жидкость необходимо менять через интервалы, указанные в графике технического обслуживания.

Жидкость для МКПП (при наличии)

Проверяйте жидкость МКПП согласно графику техобслуживания.

Трансмиссионная жидкость автоматической коробки передач (при наличии)

При нормальной эксплуатации жидкость для АКПП проверять не требуется.

Для замены жидкости АКПП рекомендуется обращаться к официальному дилеру HYUNDAI в соответствии с графиком технического обслуживания.

Примечание:

- Новая жидкость автоматической коробки передач имеет красный цвет. По мере эксплуатации транспортного средства жидкость постепенно темнеет. Это считается нормальным. Не следует производить замену жидкости из-за изменения ее цвета.

- Использование жидкости, не указанной среди рекомендованных, может привести к сбою в работе и к неисправности коробки передач. Для АКПП следует использовать только специально предназначенные для них жидкости.

Тормозные шланги и проводы

Визуально проверьте правильность установки, а также наличие износа, трещин, ухудшения состояния и утечек. Немедленно замените все испорченные или поврежденные детали.

Тормозная жидкость/жидкость гидропривода сцепления (при наличии)

Проверьте уровень тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления в соответствующем бачке. Уровень должен находиться между метками MIN (минимум) и MAX (максимум) на стенке бачка. Используйте только гидравлическую тормозную жидкость, соответствующую спецификации DOT 3 или DOT 4.

Стояночный тормоз

Проверьте систему стояночного тормоза, включая рычаг стояночного тормоза и тросы.

Тормозные колодки, суппорты и диски

Осмотрите тормозные колодки на предмет чрезмерного износа, диски на биение и износ, суппорты на подтекание жидкости.

Болты крепления подвески

Проверьте элементы соединения подвески на предмет ослабления и повреждений. Затяните до указанного момента.

Коробка рулевого механизма, привод и пыльники/шаровой шарнир нижнего рычага

Остановите автомобиль, выключите двигателя и проверьте свободный ход рулевого колеса. Проверьте тягу на предмет изгибов и повреждений. Проверьте пылезащитные чехлы и шарнирные соединения на предмет ухудшения состояния, трещины и повреждения. Замените поврежденные части.

Приводной вал и пыльники

Проверьте приводные валы, пыльники и хомуты на предмет трещин, ухудшения состояния и повреждений. Замените поврежденные детали, и, если необходимо, замените смазку.

Компрессор кондиционера/хладагент

Проверьте линии и соединения системы кондиционирования на предмет утечек и повреждений.

Моторное масло

Проверка уровня моторного масла

Бензиновый двигатель

1. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.

2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры.

Внимание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не прикоснуться к шлангу радиатора при проверке или доливке масла, так как его температура может оказаться достаточно высокой, чтобы обжечься.

3. Остановите двигатель и подождите несколько минут (приблизительно 5 минут), чтобы масло стекло в масляный поддон.

4. Извлеките указатель уровня масла, протрите его начисто и вставьте до упора.

5. Извлеките указатель уровня масла еще раз, проверьте уровень. Уровень должен быть между отметками F (полный) и L (низкий).

6. Если уровень низкий («L»), необходимо добавить достаточное количество масла до верхнего уровня (до метки «F»). Используйте только указанное моторное масло.

Примечание:

- Не переполняйте резервуар моторным маслом. Это может привести к повреждению двигателя.

- Добавляя или меняя моторное масло, следите за тем, чтобы оно не проливалось. Если моторное масло попало в моторный отсек сразу же вытрите его.

- Протирать указатель уровня масла следует чистой ветошью. Его загрязнение может стать причиной повреждения двигателя.

Дизельный двигатель

1. Следуйте всем мерам предосторожности производителя масла.

2. Транспортное средство должно быть установлено на ровной площадке, селектор должен быть установлен в положение P (парковка) и включен стояночный тормоз. Колеса, если это возможно, должны быть заблокированы.

3. Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры.

Внимание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не прикоснуться к шлангу радиатора при проверке или доливке масла, так как его температура может оказаться достаточно высокой, чтобы обжечься.

4. Остановите двигатель и подождите несколько минут (приблизительно 5 минут), чтобы масло стекло в масляный поддон.

5. Извлеките указатель уровня масла еще раз, проверьте уровень.

6. Уровень должен находиться в пределах диапазона C. Если уровень масла находится в диапазоне D, долейте моторное масло, чтобы уровень поднялся до диапазона C.

7. Если уровень низкий («L»), добавить достаточное количество масла (до метки «F»). Переполнение недопустимо. Используйте только указанное моторное масло.

Замена моторного масла и фильтра

Замену моторного масла и фильтра рекомендуется выполнять у официального дилера HYUNDAI.

Внимание:

Отработанное моторное масло может вызвать раздражение кожи или раковые заболевания, если будет контактировать с кожей в течение длительного времени. Отработанное моторное масло содержит химические вещества, которые вызывали раковые заболевания у лабораторных животных. Всегда защищайте кожу и как можно скорее после контакта с использованным маслом тщательно мойте руки с мылом в теплой воде.

Охлаждающая жидкость двигателя

Система охлаждения высокого давления оборудована резервуаром, наполненным охлаждающей жидкостью / антифризом. Резервуар наполняется на заводе. Защиту антифриза и уровень охлаждающей жидкости необходимо проверять не реже, чем один раз в год — в начале зимнего периода — или перед тем, как поехать в регион с холодным климатом.

Примечание:

- Если двигатель перегрелся в результате низкого уровня охлаждающей жидкости, при быстром добавлении большого количества охлаждающей жидкости в двигателе могут образоваться трещины. Для предотвращения повреждения охлаждающую жидкость следует добавлять медленно небольшими порциями.

- Запрещается запускать двигатель без охлаждающей жидкости. Это может привести к неисправности водяного насоса и к заклиниванию двигателя.

Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя

Проверьте состояние элементов соединения всех шлангов системы охлаждения и обогревателя. Замените набухшие и поврежденные шланги. Уровень должен быть между отметками MIN и MAX (или F (полный) или L (пустой)) на боковой поверхности расширительного бачка (на холодном двигателе).

Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте дистиллированной (деионизированной) воды. Доведите уровень до метки MAX, или «F» (полный), но не выше.

Если пополнение приходится проводить часто, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Внимание:

- Запрещается открывать пробку радиатора или выкручивать сливную пробку, если двигатель еще не остыл. Может произойти выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением, что может стать причиной серьезной травмы.

- Остановите двигатель и дождитесь, пока он остынет. Соблюдайте особую осторожность при снятии крышки резервуара для охлаждающей жидкости. Для этого необходимо обернуть пробку толстой салфеткой и медленно повернуть ее против часовой стрелки до первой остановки.

- Отойти в сторону на время стравливания давления из системы охлаждения. Когда все давление будет стравлено, нажать на пробку, используя толстую салфетку, и повернуть еще раз против часовой стрелки для окончательного снятия пробки расширительного бачка.

- Электродвигатель охлаждающего вентилятора может продолжать работать или запуститься при выключенном двигателе и может привести к серьезным травмам. Держите руки, одежду и инструменты вдали от вращающихся лопастей вентилятора охлаждающего вентилятора.

Электродвигатель (вентилятора охлаждения) регулирует температуру охлаждения двигателя, давление хладагента и скорость автомобиля. По мере снижения температуры двигателя, электродвигатель автоматически отключается. Это считается нормальным. Если ваш автомобиль оборудован GDI, электродвигатель для охлаждающего вентилятора может начать работать в любое время и продолжать работать, пока вы не отключите отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

Рекомендованная охлаждающая жидкость для двигателя:

• При пополнении уровня охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную (деионизированную) воду. Недопустимо смешивать залитую на заводе охлаждающую жидкость с жесткой водой. Ненадлежащая смесь охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

• Двигатель автомобиля содержит алюминиевые детали и требует защиты с помощью охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля с фосфатами для предотвращения коррозии и замерзания.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать охлаждающую жидкость с содержанием спирта или метанола или подмешивать их к указанной охлаждающей жидкости.

• Запрещается использовать раствор, в котором содержится более 60 % антифриза или менее 35 % антифриза — это приведет к снижению его эффективности.

См. проценты смеси в таблице ниже.

Примечание:

В случае возникновения сомнений в отношении пропорций смешивания проще всего мешать 50 % воды и 50 % антифриза, так как каждой жидкости будет поровну. Такой вариант подходит практически для любого температурного диапазона от -35 °C и выше.

Замена охлаждающей жидкости двигателя

Для замены охлаждающей жидкости рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI в соответствии с графиком технического обслуживания, приведенным в начале этого раздела.

Примечание:

Во избежание повреждения деталей двигателя, положите толстое полотенце вокруг крышки радиатора перед доливкой охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить попадание охлаждающей жидкости на части двигателя, такие как генератор в случае переполнения.

Тормозная/трансмиссионная жидкость (при наличии)

Проверка уровня тормозной жидкости и жидкости для сцепления

Периодически проверяйте уровень жидкости в бачке. Уровень жидкости должен находиться между метками MIN (минимум) и MAX (максимум) на стенке бачка. Перед снятием крышки бачка и добавлением тормозной жидкости и жидкости для сцепления, следует тщательно очистить область вокруг крышки, чтобы предотвратить загрязнение жидкости.

Если уровень жидкости низкий, необходимо добавить ее до уровня «MAX» (максимум). В процессе эксплуатации уровень будет снижаться. Это считается нормальным явлением, обусловленным износом накладок тормозных колодок.

Если уровень жидкости слишком низкий, для проверки системы рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.

Примечание:

- Используйте только рекомендованную тормозную жидкость и жидкость для сцепления.

- Перед заменой крышки заливной горловины тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления внимательно прочтите предупреждение на крышке.

- Очистите крышку заливной горловины перед снятием. Используйте только тормозную жидкость/жидкость гидропривода сцепления DOT3 или DOT4 из герметично закрытого контейнера.

Внимание:

- Если тормозная система/сцепление требует частого добавления жидкости, это может указывать на утечку в системе тормозов/сцепления. Для проверки транспортного средства рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.

- Не допускать попадания тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления в глаза. При попадании тормозной/трансмиссионной жидкости в глаза промойте их чистой водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.

• Недопустим контакт тормозной жидкости и жидкости для сцепления с лакокрасочным покрытием кузова, поскольку оно может быть повреждено.

• Недопустимо использование тормозной жидкости и жидкости для сцепления, хранившейся длительное время в открытой емкости, поскольку в этом случае ее качество не гарантируется. Жидкость должна быть надлежащим образом утилизирована.

• Должен использоваться надлежащий тип жидкости. Попадание нескольких капель масла на минеральной основе, такого как моторное масло, в тормозную систему/систему сцепления может стать причиной ее повреждения.

Жидкость омывателя стекла

Проверка уровня жидкости в бачке омывателя

Проверьте уровень жидкости в бачке жидкости стеклоомывателя и добавьте при необходимости. Если жидкость стеклоомывателя недоступна, можно использовать обыкновенную воду. Однако в состав раствора стеклоомывателя входит антифриз, который препятствует замерзанию в холодных условиях.

Внимание:

Во избежание серьезных травм или смерти, соблюдайте следующие меры предосторожности при использовании жидкости стеклоомывателя:

- Недопустимо заливать охлаждающую жидкость двигателя или антифриз в бачок омывателя. Охлаждающая жидкость двигателя может повредить краску или обшивку кузова, а также значительно снизить видимость при попадании на ветровое стекло, что может привести к потере управления автомобилем.

- Избегайте попадания открытого огня или искр на жидкость стеклоомывателя или на резервуар для жидкости стеклоомывателя. Жидкость стеклоомывателя может содержать спирт и может быть легковоспламеняющейся.

- Не пейте жидкость стеклоомывателя и избегайте контакта с кожей. Жидкость стеклоомывателя ядовита для людей и животных.

- Держите омывающую жидкость подальше от детей и животных.

Стояночный тормоз

Проверка стояночного тормоза

Тип A

Проверьте соответствие хода спецификации, когда педаль стояночного тормоза выжата с усилием 30 кг. Ход: 8 - 9 зубцов. Стояночный тормоз также должен самостоятельно надежно удерживать транспортное средство на достаточно крутом уклоне. Если ход не соответствует спецификации, рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Тип B

Проверьте ход стояночного тормоза, посчитав количество слышимых «щелчков», задействовав его из выключенного положения. Ход: 5 - 7 «щелчков» при усилии в 20 кг (196 Н). Стояночный тормоз также должен самостоятельно надежно удерживать транспортное средство на достаточно крутом уклоне. Если ход не соответствует спецификации, рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Топливный фильтр (для дизельного двигателя)

Удаление воды из топливного фильтра

Топливным фильтром дизельного двигателя выполняется критическая функция отделения воды от топлива и накопления отделенной воды в нижней части корпуса фильтра.

В случае скопления в топливном фильтре определенного количества воды при включении зажигания загорается сигнализатор наличия воды в топливе. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Примечание:

Если отделенную воду не удалять своевременно, она может через фильтр попасть в топливную систему и вызвать повреждение ее основных компонентов.

Замена картриджа топливного фильтра

Для замены сменного элемента топливного фильтра рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI в соответствии с графиком технического обслуживания, приведенным в начале этого раздела.

Воздушный фильтр

Замена фильтра

Воздушный фильтр для проверки можно очистить сжатым воздухом. Не пытайтесь промывать или прополаскивать его, так как это приведет к повреждению фильтра. В случае сильного загрязнения воздушный фильтр нужно заменить.

1. Снимите крышку воздушного фильтра (1).

2. Протрите внутреннюю часть воздушного фильтра.

3. Потяните рычаг вниз для в положение UNLOCK (разблокирование).

4. Замените воздушный фильтр.

5. Установите крышку воздушного фильтра в обратном порядке.

Примечание:

Если автомобиль эксплуатируется в чрезмерно запыленных или песчаных регионах, заменяйте элемент чаще, чем в рекомендованные интервалы (см. пункт «Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации» в этой главе).

• Движение автомобиля со снятым воздушном фильтром запрещено. Это приведет к ускоренному износу двигателя.

• Соблюдайте осторожность при снятии воздушного фильтра, чтобы не допустить попадания пыли или грязи во впускной воздуховод. В противном случае могут возникнуть повреждения.

• Должны использоваться только оригинальные запасные части HYUNDAI. Использование деталей сторонних изготовителей может привести к повреждению датчика расхода воздуха.

Воздушный фильтр системы климат-контроля

Проверка фильтра

В случае продолжительной эксплуатации автомобиля в городах с сильно загрязненным воздухом или на запыленных неровных дорогах, осмотры и замены необходимо проводить чаще. При собственноручной замене воздушного фильтра климат-контроля следует придерживаться следующей процедуры и действовать осторожно, чтобы не повредить другие компоненты.

Заменяйте фильтр в соответствии с графиком технического обслуживания.

Замена фильтра

1. При открытом перчаточном ящике: удалите с обеих сторон стопоры.

2. Снимите поддерживающую ленту (1).

3. Удалите корпус воздушного фильтра системы климат-контроля, нажимая на фиксатор с правой стороны крышки.

4. Замените воздушный фильтр климат-контроля.

5. Монтаж производится в обратной последовательности.

Примечание:

Установите новый фильтр климатической установки в соответствующем направлении, стрелка указания направления потока должна (↓) быть направлена вниз, иначе вероятен повышенный шум при работе системы и эффективность работы фильтра будет снижена.

Щетки стеклоочистителя

Проверка щеток стеклоочистителя

Загрязнение ветрового стекла и щеток стеклоочистителя посторонними материалами может ухудшить эффективность ветрового стекла.

Основными источниками загрязнения являются насекомые, древесная смола и горячий воск, который используется на некоторых коммерческих автомойках. Если щетки не очищают стекло надлежащим образом, очистить стекло и щетки мягким чистящим средством и тщательно промыть водой.

В целях избежания повреждений рычага стеклоочистителя и прочих деталей не пытайтесь:

• Использовать бензин, керосин, органические растворители и другие растворители.

• Перемещать стеклоочистители вручную.

• Использовать щетки стеклоочистителя от других производителей.

Примечание:

- Известно, что коммерческий горячий воск, применяемый в автомойках, усложняет очистку ветрового стекла.

- Щетки стеклоочистителей являются расходным материалом и гарантийные обязательства не распространяются на обычный износ щеток.

Замена щеток стеклоочистителя

Если стеклоочистители больше не очищают ветровое стекло как следует, щетки могут быть повреждены или изношены и требуют замены.

Примечание:

- В целях избежания повреждений рычага стеклоочистителя и прочих деталей, не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.

- Использование жидкости, не указанной среди рекомендованных, может привести к сбою в работе и к неисправности стеклоочистителей.

• В целях предотвращения повреждений краски и рычагов стеклоочистителей стеклоочистители разрешается поднимать только в крайнем верхнем положении.

• Перед началом поездки всегда возвращайте рычаги стеклоочистителя на ветровое стекло.

Положение обслуживания переднего стеклоочистителя

Данный автомобиль имеет дизайн со «скрытыми» стеклоочистителями, что означает, что они не могут быть подняты из нижнего положения.

1. В течение 20 секунд после остановки двигателя, поднимите и удерживайте рычаг стеклоочистителя в положении «MIST» (кратковременный режим) (или переместить рычаг вниз (V)) приблизительно 2 секунд, пока стеклоочистители не поднимутся в верхнее положение.

2. Теперь можно приподнять стеклоочистители от ветрового стекла.

3. Осторожно установите стеклоочистители обратно на ветровое стекло.

4. Переведите стеклоочистители в любое рабочее состояние, чтобы вернуть их в нижнее положение.

Тип A

1. Поднять зажим щетки стеклоочистителя. Затем поднимите щетку стеклоочистителя.

2. Нажимая на фиксатор (1), опустите щетку стеклоочистителя (2).

3. Снимите щетку с рычага стеклоочистителя.

4. Установите новый узел щетки стеклоочистителя в порядке, обратном снятию.

5. Верните рычаг стеклоочистителя на ветровое стекло.

Тип B

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя.

2. Поднять зажим щетки стеклоочистителя. Потяните щетку в сборе и снимите ее.

3. Установите новый узел щетки в порядке, обратном снятию.

4. Верните рычаг стеклоочистителя на ветровое стекло.

Щетка очистителя заднего стекла

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя и вытяните узел щетки стеклоочистителя.

2. Установите новый узел щетки, вставляя центральную часть в разрез в рычаге стеклоочистителя, пока не раздастся «щелчок».

3. Слегка потяните узел щетки, чтобы убедиться, что он установлен надлежащим образом.

Чтобы предотвратить повреждение рычагов стеклоочистителей или других составляющих, рекомендуется заменять щетки стеклоочистителей у официального дилера компании HYUNDAI.

Аккумулятор (АКБ)

Опасности, связанные с аккумулятором

1. Для предотвращения вероятности СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ при выполнении работ рядом с аккумуляторной батареей или при ее обслуживании всегда следует принимать следующие меры предосторожности:

• Перед началом работ с аккумуляторной батареей следует прочитать и соблюдать приведенные ниже инструкции.

• Следует использовать защитные очки для защиты глаз от брызг электролита.

• Запрещается пользоваться открытым огнем или курить в непосредственной близости от аккумуляторной батареи.

• В элементах аккумуляторной батареи всегда присутствует легковоспламеняющийся газообразный водород, который может взорваться.

• Аккумуляторные батареи должны храниться вне досягаемости детей.

• В аккумуляторных батареях содержится серная кислота, которая вызывает сильную коррозию. Недопустимо попадание кислоты в глаза, а также на кожу или одежду.

2. При попадании кислоты в глаза их следует промывать чистой водой не менее 15 минут и немедленно обратиться за медицинской помощью.

3. При попадании кислоты на кожу необходимо тщательно промыть пораженный участок. Если пораженное место болит или имеет признаки ожога, следует немедленно обратиться за медицинской помощью.

• При подъеме аккумуляторной батареи с пластмассовым корпусом чрезмерное нажатие может привести к разливу аккумуляторной кислоты. Поднимать аккумуляторную батарею следует с помощью специального приспособления для ее переноски или держась руками за противоположные углы.

• Запрещается пытаться выполнить пуск двигателя от внешнего источника, если замерз электролит в установленной на транспортном средстве аккумуляторной батарее.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить зарядку аккумуляторной батареи, если она подключена к транспортному средству.

• Система искрового зажигания работает под высоким напряжением. ЗАПРЕЩАЕТСЯ дотрагиваться до этих компонентов при работающем двигателе или включенном зажигании.

Примечание:

- Если в районах с холодным климатом транспортное средство длительное время не используется, необходимо отключить аккумуляторную батарею и хранить ее в закрытом помещении.

- Для предотвращения повреждения корпуса аккумуляторной батареи при эксплуатации в районах с холодным климатом аккумуляторная батарея всегда должна быть полностью заряжена.

- При подключении неразрешенных электронных устройств к АКБ она может разрядиться. Запрещается использовать неразрешенные устройства.

Для продления срока службы аккумуляторной батареи

• Следите за тем, чтобы батарея была надежно закреплена.

• Следите за тем, чтобы верхняя часть батареи была чистой и сухой.

• Держите клеммы и соединения чистыми, затянутыми и наносите на них нефтяной вазелин или смазку для клемм.

• Немедленно вытирайте пролитый электролит раствором воды и пищевой соды.

• Если автомобиль не используется в течение длительного времени, отсоединяйте клеммы батареи.

Для аккумуляторных батарей, маркированных как UPPER (ВЕРХНИЙ) и LOWER (НИЖНИЙ):

Если на автомобиле установлена АКБ с маркировкой LOWER (MIN) (НИЖНИЙ (МИН)) и UPPER (MAX) (ВЕРХНИЙ (МАКС.)) сбоку, необходимо проверить уровень электролита. Уровень электролита должен находиться между отметками LOWER (MIN) (НИЖНИЙ (МИН)) и UPPER (MAX) (ВЕРХНИЙ (МАКС.)). При низком уровне электролита следует долить дистиллированной (или деминерализованной) воды (никогда не добавляйте серную кислоту или другой электролит). Следите за тем, чтобы не пролить дистиллированную (или деминерализованную) воду на поверхность АКП или другие соседние компоненты. Также не переполняйте ячейки АКБ.

В противном случае может возникнуть коррозия АКБ или других компонентов. После долива плотно закройте крышку ячейки. Однако для более качественного обслуживания АКБ мы рекомендуем обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.

Этикетка с указанием емкости аккумуляторной батареи

Фактическая наклейка АКБ на транспортном средстве может отличаться от указанной на рисунке.

1. CMF60L-BCI: название модели АКБ HYUNDAI. 2. 12V: номинальное напряжение. 3. 60Ah(20HR): номинальный объем (в ампер-часах). 4. 92RC: номинальная резервная емкость (в минутах). 5. 550CCA: напряжение холодного теста в амперах по SAE. 6. 440A: напряжение холодного теста в амперах по EN.

Подзарядка аккумуляторной батареи

С помощью зарядного устройства АКБ

Ваш автомобиль оборудован АКБ на основе кальция, которая не требует обслуживания.

• Если АКБ разряжается очень быстро (например, если фары или освещение салона было оставлено, когда автомобиль не использовался), заряжайте ее медленной зарядкой (капельно) в течение 10 часов.

• Если аккумуляторная батарея постепенно разряжается во время использования автомобиля, зарядите ее при 20–30 А в течение двух часов.

Всегда следуйте этим инструкциям при зарядке аккумулятора вашего автомобиля, чтобы избежать риска получения СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ или ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА в результате взрыва или ожогов кислоты:

• Перед проведением технического обслуживания или подзарядки аккумулятора, выключите все аксессуары и поместить кнопку запуска и остановки двигателя в положение OFF.

• Запрещается пользоваться открытым огнем или курить в непосредственной близости от аккумуляторной батареи.

• Всегда работайте на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией.

• Для проверки АКБ во время зарядки обязательно надевайте защитные очки.

• Батарея должна быть снята с автомобиля и помещена в хорошо вентилируемое помещение.

• Смотрите за батареей во время зарядки, и остановите или уменьшите скорость зарядки, если ячейки батареи начинают бурно кипеть.

• Отрицательный кабель АКБ необходимо отключать первым, а подключать последним, когда АКБ отключена. Отключение зарядного устройства АКБ происходит в следующем порядке:

(1) Отключение главный переключатель зарядного устройства.

(2) Отсоедините отрицательный хомут от отрицательного вывода АКБ.

(3) Отсоедините положительный хомут от положительного вывода АКБ.

• При замене АКБ всегда используйте только оригинальные батареи HYUNDAI.

АКБ с AGM (при наличии):

• АКБ с впитывающим стекловолоконным сепаратором (AGM) не требуют обслуживания, рекомендуется обратиться к официальному дилеру Hyundai для проверки АКБ AGM. Для зарядки аккумулятора AGM необходимо использовать только автоматические зарядные устройства, предназначенные именно для аккумуляторных батарей AGM.

• При замене АКБ AGM рекомендуется использовать детали для замены от официального дилера HYUNDAI.

• Не открывайте и не снимайте колпачок сверху аккумуляторной батареи. В противном случае может вытечь электролит и нанести серьезные травмы.

Запуск двигателя от внешнего источника

После запуска двигателя от внешнего источника с использованием хорошей батареи, управляйте автомобилем в течение 20–30 минут, прежде чем заглушить его. Транспортное средство может не завестись, если вы заглушите его, прежде чем батарея в достаточной степени зарядится.

Примечание:

Несоответствующая утилизация батареи может оказать вредное влияние на окружающую среду и здоровье человека. При утилизации аккумуляторной батареи должны строго соблюдаться все применимые нормы и правила местного законодательства.

Сброс

Может потребоваться перезагрузка следующих элементов, если аккумуляторная батарея была разряжена или отключена.

• Автоматический подъем/опускание стекла.

• Верхний люк.

• Маршрутный компьютер.

• Система климат-контроля.

• Система памяти настроек сиденья водителя.

• Часы.

• Аудиосистема.