Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (4WD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
    • Фонари заднего хода
    • Система прикуривателя (розетка питания)
    • Дневные ходовые огни (DRL)
    • Система обогрева стекол
    • Противотуманные фары
    • Передние фары
    • Система электрохромного зеркала
    • Подсветка
    • Индикаторы и измерительные приборы (3,5" MONO TFT LCD)
    • Звуковой сигнал
    • Система инвертора
    • Система складывания наружных зеркал
    • Система наружных зеркал с электроприводом
    • Стоп-сигналы
    • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
    • Указатели поворота и аварийная сигнализация
    • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (без ЕРВ)
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (с ЕРВ)
    • Система зарядки (двигатели THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели LAMBDA-II 3,5 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Система подогрева топливного фильтра (дизельные двигатели)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л GDI)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система пуска (двигатели LAMBDA-II 3,5л MPI)
    • Система пуска (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Преобразователь постоянного тока в постоянный
    • Система охлаждения
    • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
    • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
    • Система пассивной безопасности (SRS)
    • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
    • Система управления АКПП
    • Система беспроводного зарядного устройства
    • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
    • Аудиосистема
    • Система открытия крышки багажника

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система электроусилителя рулевого управления (MDPS) Hyundai Santa Fe с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Hyundai Santa Fe, ремонт рулевого управления Hyundai Santa Fe, моменты затяжки Hyundai Santa Fe

3. Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)

Описание

MDPS (система электроусилителя рулевого управления) использует электродвигатель для усиления рулевого управления. Такая система рулевого управления не зависит от работы двигателя. Модуль управления MDPS контролирует работу электродвигателя согласно информации, полученной от каждого датчика и CAN (сеть контроллеров), что позволяет сделать усиление рулевого управления более точным и своевременным по сравнению со стандартным гидроусилением, зависящим от работы двигателя. Компоненты (датчик угла поворота рулевого колеса, датчик момента, защитное реле и т. п.) системы MDPS расположены внутри рулевой колонки. Запрещается разбирать блок MDPS и рулевую колонку для осмотра. Их необходимо заменять в случае необходимости.

Ремонтные процедуры

Примечания по диагностике

Неисправность Проверить позицию Признак неисправности Расшифровка аббревиатуры Примечание
Падение, ударная нагрузка, перегрузка Электродвигатель Посторонний шум от системы выпуска - Может возникнуть видимое или невидимое повреждение. Рулевое колесо может тянуть в сторону.
- Точные компоненты электродвигателя/ЭБУ чувствительны к вибрации и ударам.
- Перегрузка может привести к внезапным повреждениям
- Не используйте систему MDPS, которая подверглась воздействию ударной нагрузки.
- Не допускайте перегрузки компонентов.
ECU Повреждение цепи.
- Неправильная точка сварки.
- Повреждение РСВ.
- Повреждение точных компонентов
Датчик крутящего момента Недостаточное усиление рулевого управления Перегрузка первичного вала может привести к неисправности датчика момента - Не подвергайте соединительные части ударной нагрузке (при установке и затягивании).
- Используйте специальный инструмент для снятия рулевого колеса, (не используйте молоток).
- Не используйте систему MDPS, которая подверглась воздействию ударной нагрузки.
Вал Недостаточное усиление рулевого управления (неравномерно распределена нагрузка между левой и правой частью)   Не используйте систему MDPS, которая подверглась воздействию ударной нагрузки.
Растягивание / разрыв Жгут - Неисправность - усиление рулевого управления невозможно.
- Неисправность MDPS.
Отсоединение разъемов жгута Не подвергайте жгут перегрузкам
Неправильная температура хранения Электродвигатель / ЕСU Неправильное усиление рулевого управления, неправильная работа электродвигателя / ЕСU Водонепроницаем в нормальном состоянии.
- Даже небольшое количество влаги может вызвать неисправность точных компонентов электродвигателя / ЕСU
- Поддерживайте нормальную температуру и влажность во время хранения.
- Избегайте погружения в жидкость

Меры предосторожности:

1. Не подвергайте электронные части ударной нагрузке. Если они падают или другим способом подвергаются ударной нагрузке, замените их на новые.

2. Избегайте воздействия тепла и влаги на электронные части.

3. Не подсоединяйте разъемы во избежание деформации и образования статического электричества.

4. Не подвергайте электродвигатель и датчик момента ударной нагрузке. Если они падают или другим способом подвергаются ударной нагрузке, замените их на новые.

5. Разъем должен отсоединяться и подсоединяться при выключенном зажигании.

Проверка работы MDPS

1. Подсоедините к разъему для самодиагностики (16-контактный), расположенному под передней панелью со стороны водителя, устройство для самодиагностики.

2. Включите зажигание, затем включите устройство для самодиагностики.

3. Выбрать «Vehicle Model» (модель транспортного средства) и «System» (система), затем выбрать «MDPS TEST» (тест MDPS) на экране выбора транспортного средства GDS.

4. Подготовка транспортного средства должна производиться в соответствии с требуемыми условиями.

5. Найти и удалить (при наличии) относящиеся к MDPS коды диагностированных проблем.

6. Выполнить ТЕСТ MDPS.

7. Если результат проверки MDPS «ОК» (в норме), то следует щелкнуть по «ОК» (в норме) и закончить работу по обслуживанию.

8. Если результат проверки MDPS «Check» (проверить), то следует щелкнуть по «Inspection» (проверка) и проверить следующие пункты.

(1) Сигнальная лампа MDPS включена: проверить коды диагностированных проблем, имеющих отношение к рулевой системе.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

(2) Вибрация и шум:

– Проверить смонтированные на кузове узлы MDPS (проверка состояния затяжки болтов и гаек).

– Проверить болты крепления универсальных шарниров.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

(3) Проверка высокого усилия рулевого управления:

– Проверить давление в шинах и ширину протектора.

– Проверить наличие высокого усилия рулевого управления вне зависимости от скорости транспортного средства.

– Проверить связанные с ошибкой линии связи CAN коды диагностированных проблем.

Контрольные элементы в соответствии с DTC

Диагностический код неисправности (DTC) Содержимое DTC Порядок замены Неисправность
1-я 2-я 3-я
С2400 Неисправность электродвигателя - электродвигатель не работает Электродвигатель ECU Сборка Неисправность датчика положения двигателя или электронного элемента внутри двигателя
С2401 Сбой датчика положения электродвигателя
С1604 Отказ аппаратной части блока ECU ECU Сборка - Отказ составляющей ECU, например, MCU или датчика тока
С1704 Сбой аварийного реле ECU
С1705 Неисправность модуля MDPS (цепи предварительного заряда)
С2413 Ошибка тока электродвигателя
С2412 Обрыв или короткое замыкание электродвигателя Электродвигатель ECU Сборка Отказ в 3-фазной линии внутри электродвигателя. Отказ в 3-фазной линии внутри ECU

Проверка разъемов и проводки

Примечание:

Если в ECU или двигателе обнаружен DTC, проверьте разъемы и проводку. Если никаких проблем не обнаружено, замените ECU или двигатель.

1. Проверьте наличие повреждений, неправильного подключения каждого разъема и проводки со стороны автомобиля.

Проверить на обрыв/короткое замыкание вследствие неправильного соединения, повреждения или попадания постороннего вещества.

Разъем АКБ Разъем сигнала автомобиля
замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года *или* замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года
Номер контакта Наименование контакта Номер контакта Наименование контакта
1 АКБ (+) 1 Зажигание
2 АКБ (-) 2
  3
4
5
6
7 CAN_High
8 CAN_Low

2. Проверьте проводку со стороны ECU (электродвигатель, 3-фазный источник питания).

Проверить на обрыв/короткое замыкание вследствие неправильного соединения, повреждения или попадания постороннего вещества.

№ контакта Наименование штырька
1 Pu
2 Pv
3 Pw

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

Силовой узел MDPS

Замена

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ.

2. Поверните рулевое колеса так, чтобы передние колеса были в положение прямолинейного движения автомобиля.

3. Демонтируйте нижний кожух рулевой колонки.

4. Снимите нижнюю панель надставки панели приборов.

5. Отсоедините разъем MDPS (A).

Внимание:

При подключении к разъему будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты и вставить посторонние предметы.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

6. Снимите фиксатор (A) и отсоедините проводку от рулевой колонки.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

7. Снимите переключатель стоп-сигнала.

8. Отверните гайку крепления (А) и болт крепления (В) и оставьте рулевую колонку и узел блока EPS на полу автомобиля.

Примечание:

Момент затяжки:

- Гайка (A): 25,0 - 29,4 Н·м.

- Болт (B): 53,9 - 58,8 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

9. Выверните болты, затем снимите электродвигатель MDPS (A).

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

10. Убедитесь, что осевой демпфер (А) собран перед тем, как установить новый электродвигатель MDPS.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

До сборки

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

После сборки

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

12. Выполните процедуру «EPS Type Recognition» (распознавание типа EPS) с помощью GDS.

13. Выполните процедуру «ASP Calibration» (Калибровка ASP) с помощью GDS.

14. Проверьте коды диагностированных проблем.

15. Выключите зажигание и подождите 20 секунд или более. Затем проверьте работу после запуска двигателя.

Диагностика с помощью GDS

Распознавание типа EPS

Примечание:

В случае отсутствия распознавания типа EPS, возникает проблема с системой электроусилителя рулевого управления.

1. Подсоедините к разъему для самодиагностики (16-контактный), расположенному под передней панелью со стороны водителя, устройство для самодиагностики.

2. Включите зажигание, затем включите устройство для самодиагностики.

3. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса были установлены прямо.

4. Выберите «Vehicle Model» (модель автомобиля) и «System» (система), затем выберите «EPS Type Recognition» (распознавание типа EPS) на экране выбора GDS.

5. Удалите DTC.

6. Выключите зажигание и подождите 20 секунд или более перед запуском двигателя. Затем проверьте правильность работы MDPS.

Калибровка SAS

Датчик угла поворота рулевого колеса определяет угол поворота рулевого колеса и скорость поворота рулевого колеса. Угол поворота рулевого колеса и скорость поворота рулевого колеса используются для регулирования демпфирования рулевого колеса и управления возвратом в дополнение к крутящему моменту помощи рулевого управления.

Примечание:

- Для проверки правильности напряжения батареи перед выполнением «ASP Calibration» (калибровка SAS) можно использовать сканирующий прибор (GDS).

- Убедитесь, что во время выполнения процедуры «ASP Calibration» (калибровка SAS) ни один разъем не отключается от автомобиля или от сканера.

- Как только процедура «SAS Calibration» (калибровка ASP) будет завершена, выключите зажигание и подождите 10 секунд или более перед запуском двигателя, чтобы проверить его работу.

Процедура калибровки SAS

1. Подсоедините к разъему для самодиагностики (16-контактный), расположенному под передней панелью со стороны водителя, устройство для самодиагностики.

2. Включите зажигание, затем включите устройство для самодиагностики.

3. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса были установлены прямо.

4. Выберите «Vehicle Model» (модель автомобиля) и «System» (система), затем выберите «SAS Calibration» (калибровка SAS) на экране выбора GDS.

5. Удалите DTC.

6. Выключите зажигание и подождите 10 секунд или более перед запуском двигателя. Затем проверьте правильность работы MDPS.

Рулевая колонка и вал

Замена

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ.

2. Поверните рулевое колеса так, чтобы передние колеса были в положение прямолинейного движения автомобиля.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя.

4. Снимите рулевое колесо.

5. Снимите пружинный контакт.

6. Снимите многофункциональный выключатель.

7. Снимите нижнюю панель кожуха рулевой колонки.

8. Снимите нижнюю панель надставки панели приборов.

9. Отсоедините разъем MDPS (A) (только тип C-MDPS).

Внимание:

При подключении к разъему будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты и вставить посторонние предметы.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

10. Снимите фиксатор (A) и отсоедините проводку от рулевой колонки.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

C-MDPS

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

R-MDPS

11. Выверните болт (A), затем отсоедините узел кардана от приводной шестерни рулевого механизма.

Примечание:

Момент затяжки: 32,4 - 37,3 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

Примечание:

- Не используйте болт повторно.

- Для предотвращения повреждения внутреннего троса пружинного контакта зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо вперед.

- Выполните сборку так, чтобы вал ведущей шестерни был вставлен в отверстие универсального шарнира заподлицо с поверхностью среза.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

*Торец (обе стороны)*

12. Снимите переключатель стоп-сигнала.

13. Ослабьте гайки (А) и болт (В) крепления, затем снимите узел MDPS.

Примечание:

Момент затяжки:

- Гайки (A): 25,0 - 29,4 Н·м.

- Болт (B): 53,9 - 58,8 Н.м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

C-MDPS

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

C-MDPS

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

R-MDPS

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

R-MDPS

14. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Автомобили с C-MDPS:

15. Выполните процедуру «EPS Type Recognition» (распознавание типа EPS) с помощью GDS.

16. Выполните процедуру «ASP Calibration» (Калибровка ASP) с помощью GDS.

Разборка и сборка

1. Выверните болт (A) и отсоедините узел кардана от узла рулевой колонки.

Примечание:

- Момент затяжки: 49,0 - 58,8 Н·м.

- Не используйте болт повторно.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

C-MDPS

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

R-MDPS

2. Сборка производится в порядке, обратном разборки.

Примечание:

При сборке следует соотносить зубья шестерен как показано на рисунке ниже.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

*Вал рулевой колонки

Универсальный шарнир*

Проверка технического состояния

1. Проверьте рулевую колонку на деформацию и наличие повреждений.

2. Проверьте рулевую колонку на деформацию и наличие повреждений.

3. Проверьте соединительный подшипник на износ и наличие повреждений.

4. Осмотрите кронштейн наклона на предмет образования трещин и других повреждений.

5. Проверьте правильность работы узла замка зажигания. При необходимости замените его.

Диагностика с помощью GDS

Выполняется аналогично, как и на силовом узле MDPS (см. соответствующий раздел выше “Силовой узел MDPS”).

Рулевой механизм

Снятие и установка

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ.

2. Поверните рулевое колеса так, чтобы передние колеса были в положение прямолинейного движения автомобиля.

3. Снимите переднее колесо и шину (A) со ступицы.

Примечание:

- Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса (A) не повредить болты ступицы.

- Момент затяжки: 107,8 – 127,5 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

4. Отверните гайку (A) и отсоедините тягу стабилизатора с узлом передней стойки.

Примечание:

- При ослаблении гайки (А), зафиксируйте внешние шестигранные тяги стабилизатора.

- Действуйте осторожно, чтобы не повредить пылезащитный чехол стойки стабилизатора.

- Момент затяжки: 98,1 - 117,7 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

5. Отсоедините наконечник поперечной рулевой тяги:

(1) Извлеките шплинт и отверните гайку (А).

(2) С помощью специального инструмента (09568-2J100) отделите шарнирное соединение (В) от поворотного кулака.

Примечание:

Момент затяжки: 98,1 - 117,7 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

*09568-2J100*

6. Извлеките шплинт и отверните гайку (А).

Примечание:

Момент затяжки: 98,0 - 117,6 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

7. Отсоединить от поворотного кулака нижний рычаг. Должен использоваться специальный инструмент (09568-4R100):

(1) Вставьте опорный болт (А) через болтовое отверстие нижнего рычага.

(2) Установите опорный корпус (B) на передний мост.

(3) Затяните болт (C).

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

8. Выверните болт (A), затем отсоедините узел кардана от приводной шестерни рулевого механизма.

Примечание:

Момент затяжки: 32,4 - 37,3 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

Примечание:

- Не используйте болт повторно.

- Для предотвращения повреждения внутреннего троса пружинного контакта зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо вперед.

- Выполните сборку так, чтобы вал ведущей шестерни был вставлен в отверстие универсального шарнира заподлицо с поверхностью среза.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

*Торец (обе стороны)*

9. Снимите нижнюю крышку.

10. Отсоедините главный разъем (A) R-MDPS (только тип R-MDPS).

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

11. Снимите резиновое крепление (A) подвеса глушителя.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

12. Выверните болт (А), (В) и снимите кронштейн (C) роликового упора.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болт (А): 107,9 – 127,5 Н·м.

- Болт (В): 49,0 – 63,7 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

13. Ослабьте болты и гайки крепления, затем снимите подрамник.

Внимание:

Поставьте разъем трансмиссии на предохранитель.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болты и гайка крепления подрамника: 176,6 - 196,1 Н·м.

- Болт крепления опоры подрамника: 44,1 - 53,9 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

14. Демонтировать теплозащитный экран (A).

Примечание:

Момент затяжки: 6,9 – 10,8 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

C-MDPS

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

R-MDPS

15. Ослабьте болты крепления и снимите редуктор рулевого механизма (А) с переднего подрамника.

Примечание:

Момент затяжки: 88,2 – 107,8 Н·м.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

C-MDPS

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

R-MDPS

16. Установка производится в порядке, обратном снятию.

17. После установки проверьте регулировку передних колес.

Замена

Примечание:

- Запрещается разбирать картер рулевого управления.

- В случае разборки картера рулевого управления качество (шум/чистота/выполнение функций) не гарантируется.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

*Наконечник соединительной тяги

Пылезащитный колпак

Наконечник соединительной тяги*

C-MDPS

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

*Наконечник соединительной тяги

Пылезащитный колпак

Наконечник соединительной тяги*

R-MDPS

Наконечник соединительной тяги

1. Отверните гайку и снимите наконечник соединительной тяги.

Примечание:

- Момент затяжки: 49,0 - 53,9 Н·м.

- Перед снятием наконечника соединительной тяги сделайте отметку, замерив длину резьбы или нанеся метку краской.

замена силового узла MDPS Hyundai Santa Fe с 2018 года, замена силового узла MDPS Хюндай Санта Фе с 2018 года

2. Замените наконечник поперечной рулевой тяги.

3. После установки проверьте регулировку передних колес.

Диагностика с помощью GDS

Выполняется аналогично, как и на силовом узле MDPS (см. соответствующий раздел выше “Силовой узел MDPS”).