Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Сцепление

Коробка передач M26 или G

Повышающая передача

Коробка передач M27 или N

Ведущий мост H или 34

Ведущий мост G или 51A/53

Передний мост (с независимой подвеской)

Передний мост (с зависимой подвеской)

Подвеска

Рулевое управление с реечной передачей

Рулевое управление шариковый винт-гайка

Тормозная система

Электрическая система

Обновление модели автомобиля 1989 года

Обновление модели автомобиля с 1992 по 1994 год двигатель

Обновление модели автомобиля 1995 года

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Подготовка валов коробки передач M26 или G Ford Transit c 1986 года (+обновления 1991 и 1994 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Ford Transit, ремонт карданных валов Ford Transit, дифференциал Ford Transit

Подготовка валов

Первичный вал

Если шариковые подшипники необходимо заменить, извлечь стопорное кольцо, чтобы выпрессовать подшипник. При сборке подшипник будет установлен на вал таким образом, чтобы канавка находилась на внешней стороне корпуса подшипника.

Вторичный вал

Разборка

  • Снять стопорное кольцо с переднего края.
  • Снять за один подход синхронизатор шестерен третьей и четвертой передачи вместе с шестерней третьей передачи.
  • Отвернуть гайку в задней части вторичного вала.
  • Удалить шестерню привода тахометра, при этом необходимо извлечь шарик фиксатора.
  • Извлечь вставку и снять корпус подшипника с вставкой.
  • Снять пружинное стопорное кольцо и синхронизатор шестерен первой и второй передачи.
  • Снять шестерню второй передачи.

Синхронизаторы

Разборка синхронизаторов не представляет особых трудностей, каждый синхронизатор оснащен тремя шпонками синхронизатора и двумя пружинами шпонок. Эти пружины изготовлены из рояльной проволоки с загнутыми краями. Пружины шпонок имеют направление установки, поэтому будьте внимательны.

Сборка вторичного вала

Примечание:
Если данная коробка передач оснащена повышающей передачей, вторичный вал будет отличаться от представленного ниже.

  • Установить шестерню второй передачи, направив канавку назад, установить стопорное кольцо.
  • Установить конус синхронизатора и шестерню первой передачи на вал.
  • Установить шариковый подшипник в корпус, затем установить детали на вторичный вал.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

Картеры коробки передач

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

Снятие пружинного стопорного кольца со ступицы синхронизатора шестерен первой и второй передачи.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

Снятие шестерни передачи заднего хода.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

Первичный вал
  • Установить вставку, затем установить шарик фиксатора шестерни привода тахометра и тахометр.
  • Установить стопорное кольцо, затем затянуть гайку и законтрить ее. На передней части вторичного вала установить шестерни третьей и четвертой передачи таким образом, чтобы канавки подвижной ступицы были направлены назад.
  • Зафиксировать компоненты в сборе при помощи стопорного кольца.

Промежуточный вал

На данной коробке передач все шестерни находятся в постоянном зацеплении, промежуточный вал оснащен продольным отверстием для установки оси.

Центрирование промежуточного вала достигается посредством двух игольчатых подшипников, установленных с каждой стороны отверстия.

Чтобы облегчить установку промежуточного вала, заложить смазку в игольчатые подшипники и калиброванные прокладки с каждой стороны.

  • Установить в отверстие в промежуточном вале ось диаметром 19 мм. Вы также можете использовать ранее использовавшуюся ось подходящего диаметра и длины.

Сборка коробки передач

Установить на место шестерню передачи заднего хода, чтобы канавка вилки переключения находилась сзади, при этом вал будет установлен таким образом, чтобы торец вала выступал за заднюю поверхность картера и совместился с отверстием промежуточного вала.

  • Заложить смазку в шайбы промежуточного вала и установить их в углубления в картере, шайба большого диаметра должна быть расположена впереди, а масляные канавки должны быть направлены в сторону шестерни.
  • Установить промежуточный вал в картер, оставив его внизу, при этом временный вал должен оставаться на месте.
  • Установить первичный вал и выжимной подшипник сцепления, чтобы возвратные масляные отверстия данной детали, сальника и картера сообщались, используя клейкую ленту на канавках, вы сможете избежать повреждения уплотнительного кольца.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

Направление, которое необходимо соблюдать при установке пружин на синхронизаторы.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

Направление установки маслоотражателя на вторичном валу.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

При установке шестерни привода тахометра не забудьте установить шарик фиксатора (1).
  • Установить направляющую втулку опорного подшипника в отверстие первичного вала.
  • Установить конус синхронизатора шестерни четвертой передачи на шестерню.
  • Нанести герметик на поверхность стыка удлинителя картера, а также нанести его на заднюю поверхность картера.
  • Установить вторичный вал в сборе.
  • Провернуть коробку передач на 180° (пол оборота).
  • Ввести в зацепление зубья шестерни промежуточного вала с зубьями шестерни вторичного вала.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

Промежуточный вал и шестерня передачи заднего хода
  • А. Шайба большого диаметра.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

  • Перед установкой промежуточного вала шайбы (1) будут направлены таким образом, чтобы масляные канавки находились со стороны шестерен.
  • 2. Отверстие для установки промежуточного вала.
  • 3. Ось шестерни передачи заднего хода.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

  • 2. Шестерня первой передачи
  • 3. Шестерня второй передачи
  • 4. Шестерня третьей передачи

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

При установке направляющей втулки упорного подшипника сцепления высверленное отверстие должно совместиться с отверстием на сальнике картера.
  • Установить направляющую втулку опорного подшипника в отверстие первичного вала.
  • Установить конус синхронизатора шестерни четвертой передачи на шестерню.
  • Нанести герметик на поверхность стыка удлинителя картера, а также нанести его на заднюю поверхность картера.
  • Установить вторичный вал в сборе.
  • Провернуть коробку передач на 180° (пол оборота).
  • Ввести в зацепление зубья шестерни промежуточного вала с зубьями шестерни вторичного вала.
  • Убедиться, что опорные шайбы промежуточного вала установлены в исходное положение.
  • Установить промежуточный вал, удалив временный вал из отверстий. Чтобы избежать повреждения игольчатых подшипников и шайб, две оси должны быть в постоянном контакте. Торец вала должна быть совмещен с торцом вала шестерни заднего хода.
  • Установить на место коробку передач.
  • Совместить установочное отверстие корпуса подшипника со штифтом удлинителя картера.
  • Установить на место удлинитель картера.
  • Нанести герметик на болты крепления и закрепить удлинитель картера.
  • Установить новую втулку таким образом, чтобы возвратное масляное отверстие было направлено назад и находилось внизу.
  • Установить на место уплотнительное кольцо, затем шестерню привода тахометра.
  • Установить корзину сцепления.
  • Установить вилку сцепления и упорный подшипник.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

  • Перед подсоединением удлинителя картера к главному картеру следует предпринять следующие меры предосторожности.
  • Совместить отверстие (1) на корпус подшипника качения при этом необходимо установить штифт (2)на удлинителе картера (3). Торцы валов (4 и 5) должны быть расположены соосно, чтобы совместиться с отверстиями в удлинителе картера.

подготовка валовкоробка передач М 26 автомобиля Ford Transit, подготовка валов коробка передач М 26 автомобиля Форд Транзит

  1. Вилка переключения шестерен первой – второй передачи
  2. Вилка переключения шестерен третьей – четвертой передачи
  3. Вилка переключения шестерни передачи заднего хода.