Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Ford / Ford Transit с 1986 года (+обновления 1991 и 1994 года), книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Сцепление

Коробка передач M26 или G

Повышающая передача

Коробка передач M27 или N

Ведущий мост H или 34

Ведущий мост G или 51A/53

Передний мост (с независимой подвеской)

Передний мост (с зависимой подвеской)

Подвеска

Рулевое управление с реечной передачей

Рулевое управление шариковый винт-гайка

Тормозная система

Электрическая система

Обновление модели автомобиля 1989 года

Обновление модели автомобиля с 1992 по 1994 год двигатель

Обновление модели автомобиля 1995 года

Толковый словарь

Ford Transit с 1986 года (+обновления 1991 и 1994 года), книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 23.48 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Блок цилиндров двигателя обновленной модели Ford Transit с 1989 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Ford Transit, головка блока цилиндров Ford Transit, прокладка блока цилиндров Ford Transit

Блок цилиндров

Головка блока цилиндров

Технические характеристики головки блока цилиндров идентичны техническим характеристикам предыдущей модели, однако данные детали не взаимозаменяемы, так как гнездо корпуса форсунок имеет несколько меньшие размеры.

Поршни

Поршни имеют достаточно низкий коэффициент трения, а также более «компактное» расположение поршневых колец.

Верхнее поршневое кольцо расположено на 6 мм выше, чем в предыдущих моделях, оно имеет коническое сечение и находится в термовставке, закрепленной посредством горячей посадки. В нижней части поршня нет пазов для головок клапанов. Каждый поршень имеет установочные метки:

  • Стрелка должна быть направлена вперед.
  • Установочная метка в виде номера (47,48, 49, 50 или 52) означает код высоты.

Примечание:
В ремонтных размерах указаны значения только для кода высоты 47.
- Код допуска диаметра: доступны четыре различных допуска.
- Цветовой код (оранжевый или черный), указывающий на соединение пальцев с поршнями.

При сборке шатунно-поршневой группы, необходимо совместить метки «FRONT», а также стрелки и направить их к передней части двигателя.

Внимание!
Поршни, устанавливающиеся на двигатели, оснащенные корпусами форсунок с сопловыми наконечниками, не могут устанавливаться на более ранние модели автомобилей.