Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Замена колеса
- Плавкие предохранители и реле
- Буксировка автомобиля
- Пуск двигателя буксированием (автомобили, оснащенные механической коробкой передач)
- Буксировка автомобиля, оснащенного автоматической коробкой передач
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения
- Рекомендуемые рабочие жидкости и топливо
- Приборная панель
- Органы управления
- Техническое обслуживание и уход
- График технического обслуживания автомобиля Ford Transit, оснащенного дизельным двигателем
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Общая информация
- Подробные сведения
- Полезные советы
Сцепление
Коробка передач M26 или G
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Повышающая передача
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Коробка передач M27 или N
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Ведущий мост H или 34
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Ведущий мост G или 51A/53
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Передний мост (с независимой подвеской)
- Общая информация
- Технические характеристики (незагруженный автомобиль)
- Практические советы
Передний мост (с зависимой подвеской)
- Общая информация
- Технические характеристики (незагруженный автомобиль)
- Практические советы
Подвеска
Рулевое управление с реечной передачей
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Рулевое управление шариковый винт-гайка
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Тормозная система
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Электрическая система
Обновление модели автомобиля 1989 года
- Двигатель
-
Коробка передач МТ 75
- Общая информация и спецификации
- Практические советы
Обновление модели автомобиля с 1992 по 1994 год двигатель
- Двигатель
-
Задний мост
- Подробное описание
- Практические советы
-
Передний мост
- Подробные сведения
- Практические советы
-
Рулевое управление
- Подробные сведения
- Практические советы
-
Тормозная система
- Общая информация
- Подробные сведения
- Практические советы
Обновление модели автомобиля 1995 года
- Общая информация
-
Двигатель
- Подробные сведения
- Полезные советы
Толковый словарь
Система впрыска двигателя обновленной модели Ford Transit с 1989 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Ford Transit, система впуска двигателя Ford Transit, система выпуска газов Ford Transit, система выпуска Ford Transit, система впуска Ford Transit
Система впрыска
ТНВД
На данные модели автомобилей устанавливается ТНВД роторного типа.
Марка: CAV.
Тип: OPS 8520 A 120 A.
Углы опережения впрыска насоса
Порядок впрыска: 1 – 2 – 4 – 3.
Угол установки: 11° (по указателю маховика) или 1,10 мм (по указателю установки поршня первого цилиндра.
Регулировка насоса
Условия испытания:
Универсальный передвижной верстак HA 2500 или HA 400.
Пробная жидкость: Normafluid BR ISO 4113.
Температура рабочей жидкости: 40±2°С.
Размеры трубопроводов:
Диаметр внутренний: Ø 2 мм;
Диаметр внешний: Ø 6 мм;
Длина: 845 мм.
Корпусы форсунок и форсунки с регулировочными прокладками с давлением открытия 207+3 бар.
Действия | Скорость (об/мин) | Полученные результаты |
1. Промывка | 100 | Пропускная способность на всех форсунках |
2. Давление потока | 2400 | От 6,2 до 6,75 бар |
3. Опережение | 2400 | 8° (6,4 мм) |
4. Опережение | 0 | 0° |
5. Давление потока | 100 | 0,4 |
6. Пропускная способность | 100 | 5 |
7. Давление потока | 1300 | От 4,1 до 5 бар |
8. Опережение | 1300 | 2°30′ (2 мм) |
9. Опережение | 2000 | От 5 до 6°30' (от 4 до 5,2 мм) |
10. Опережение | 2000 | От 6°30' до 7° (от 5,2 до 5,6 мм) |
11. Пропускная способность | 2000 | От 20 до 40 см³ на 100 оборотов |
12. Давление потока | 2600 | От 7,6 до 9,7 Бар |
13. Пропускная способность | 2000 | 38±0,5 мм³/об |
14. Пропускная способность | 600 | 26±2 мм³/об |
15. Пропускная способность | 600 | Как действие 14 + 1 мм³/об |
16. Пропускная способность | 600 | 28 мм³/об |
17. Пропускная способность | 1100 | От 6,5 до 7,8 см³ |
18. Пропускная способность регулятора | 2100 | От 4,5 до 6,5 мм³/об |
19. Пропускная способность/опережение | 1200 | От 1,5 до 2 см³; 6±30' (4,8±0,2 мм) |
20. Пропускная способность | 2100 | От 6,6 до 7,4 см³ |
21. Пропускная способность | 2200 | От 2 до 4 см³ |
22. Пропускная способность | 2000 | Как действие 13± 2 мм³/об |
23. Положение педали акселератора | 2000 | При максимальной скорости рычаг должен располагаться на расстоянии от 98 до 106 мм от переднего фланца, если он не на расстоянии 102 мм, повторить испытание с пункта 18 до 22. |
24. Пропускная способность | 1100 | Как действие 17± 0,5 см³ |
25. Высота педали | 385 | Установить установочный палец 3,5 мм между педалью акселератора и упором. Максимальная пропускная способность 1 см³. |
26. Замедление | 385 | Пропускная способность 3±0,3 см³ |
27. Пропускная способность | 460 | Максимум 0,8 см³ |
28. Регулировка винта стабилизации | 800 | Максимум 0,8 см³ |
29.Система контроля холостого хода при холодном двигателе | 410 | 2±0,3 см³ |
30. Система контроля холостого хода при прогретом двигателе | 540 | От 2 до 3 см³ |
Провернуть насос со скоростью 100 об/мин и остановить его | ||
31. Ход педали акселератора | 0 | От 20 до 31,5 мм |
32. Остановка клапана | 460 | От 4 до 7 см³ |
33. Управление клапаном | 410 500 | Минимум 9 см³ От 5 до 7 см³ |
34. Управление соленоидом | 500 | Максимум 0,5 см³ |
35. Перегрузка | 100 | Минимум 4,5 см³ |