Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Замена колеса
- Плавкие предохранители и реле
- Буксировка автомобиля
- Пуск двигателя буксированием (автомобили, оснащенные механической коробкой передач)
- Буксировка автомобиля, оснащенного автоматической коробкой передач
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения
- Рекомендуемые рабочие жидкости и топливо
- Приборная панель
- Органы управления
- Техническое обслуживание и уход
- График технического обслуживания автомобиля Ford Transit, оснащенного дизельным двигателем
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Общая информация
- Подробные сведения
- Полезные советы
Сцепление
Коробка передач M26 или G
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Повышающая передача
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Коробка передач M27 или N
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Ведущий мост H или 34
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Ведущий мост G или 51A/53
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Передний мост (с независимой подвеской)
- Общая информация
- Технические характеристики (незагруженный автомобиль)
- Практические советы
Передний мост (с зависимой подвеской)
- Общая информация
- Технические характеристики (незагруженный автомобиль)
- Практические советы
Подвеска
Рулевое управление с реечной передачей
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Рулевое управление шариковый винт-гайка
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Тормозная система
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Электрическая система
Обновление модели автомобиля 1989 года
- Двигатель
-
Коробка передач МТ 75
- Общая информация и спецификации
- Практические советы
Обновление модели автомобиля с 1992 по 1994 год двигатель
- Двигатель
-
Задний мост
- Подробное описание
- Практические советы
-
Передний мост
- Подробные сведения
- Практические советы
-
Рулевое управление
- Подробные сведения
- Практические советы
-
Тормозная система
- Общая информация
- Подробные сведения
- Практические советы
Обновление модели автомобиля 1995 года
- Общая информация
-
Двигатель
- Подробные сведения
- Полезные советы
Толковый словарь
Система охлаждения Ford Transit c 1986 года (+обновления 1991 и 1994 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Ford Transit, вентилятор охлаждения Ford Transit, радиатор охлаждения Ford Transit
Система охлаждения
Охлаждение двигателя осуществляется посредством роторного водяного насоса, устанавливающегося с прокладкой на блок цилиндров. Он приводится в действие посредством клинового приводного ремня от шкива коленвала. Радиатор охлаждается посредством вентилятора с вязкостной муфтой, закрепленного на краю вала насоса, регулировка потока жидкости осуществляется посредством термостата, установленного в корпус на передней части головки блока цилиндров.
Термостат
Тип термостата: твердотельный.
Температура открытия: новый – 82°С; использованный – 82°С±3°С.
Температура закрытия: новый - 96°С; использованный – 96°С±3°С.
Высота поднятия заслонки: 9,5 мм.
Вентилятор
Тип: с вязкостной муфтой.
Количество лопастей: 7.
Диаметр: 318 мм.
Расстояние от фланца до передней крышки: 100 мм.
Радиатор
Радиатор изготовлен из алюминия. Автомобиль оснащен полнопоточным радиатором с пластиковым расширительным бачком.
Давление открытия парового клапана: 100 кН/м².
Разрежение: 70 мбар (5 мм рт.ст.).
Площадь: 2978 см²
Техническое обслуживание:
Рабочая жидкость системы охлаждения: Ford Plus SSM 97 B 9103 A.
Емкость контура системы охлаждения (включая отопитель): 11,6 л.
