Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Сцепление

Коробка передач M26 или G

Повышающая передача

Коробка передач M27 или N

Ведущий мост H или 34

Ведущий мост G или 51A/53

Передний мост (с независимой подвеской)

Передний мост (с зависимой подвеской)

Подвеска

Рулевое управление с реечной передачей

Рулевое управление шариковый винт-гайка

Тормозная система

Электрическая система

Обновление модели автомобиля 1989 года

Обновление модели автомобиля с 1992 по 1994 год двигатель

Обновление модели автомобиля 1995 года

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Технические характеристики двигателя обновленной модели Ford Transit с 1989 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Ford Transit технические характеристики, Ford Transit технические характеристики двигателей, Ford Transit комплектация, Ford Transit цена

Технические характеристики

С начала 1989 года на двигатели Ford 2,5 ID устанавливались корпусы форсунок с сопловым наконечником Roosa Master, распространяемые компанией Société Stanadyne. При установке нового оборудования возникла необходимость в замене головки блока цилиндров и поршней. Поэтому эти компоненты не взаимозаменяемы между новыми и старыми моделями автомобилей.

Степень сжатия: 20,5.

Мощность: 70 л.с. (52 кВт).

Частота вращения двигателя: 4000 об/мин.

Крутящий момент: 14,6 даН∙м.

Частота вращения двигателя: 2500 об/мин.

Частота вращения двигателя на холостых оборотах: от 800 до 850 б/мин.

Поршни

На данных двигателях устанавливаются поршни с более «компактным» расположением колец. Верхнее поршневое кольцо устанавливается на 6 мм выше, чем в предыдущих моделях.

Головка блока цилиндров

Технические характеристики головки блока цилиндров идентичны техническим характеристикам предыдущей модели, однако данные детали не взаимозаменяемы, так как гнездо корпуса форсунок имеет несколько меньшие размеры.

Смазка

Емкость контура системы смазки (с масляным фильтром): 6,51 л.

Рекомендованное моторное масло: API SG/CO (спецификация FORD: SSM2C9011A) 10W30.

Слив моторного масла и замена масляного фильтра: ежегодно или каждые 10 000 км.