На фургонах Ford Transit тормозная система оснащена гидравлическим приводом и работает от главного тормозного цилиндра тандемного типа, позволяющего двум контурам работать отдельно. Автомобили Ford Transit оснащены отдельными гидравлическими контурами с вертикальной схемой разделения, первичная камера главного тормозного цилиндра питает задние тормоза, а вторичная камера – передние тормоза.

Если говорить об автомобилях модели Ford Transit с гидравлическим контуром с диагональной схемой разделения, первичная камера питает задний левый тормоз и передний правый тормоз, а вторичная камера питает задний правый и передний левый тормоз.

Примечание:
Первичная камера главного тормозного цилиндра тандемного типа расположена около фланца.

Снятие и разборка

Отсоединить электрические провода датчика уровня тормозной жидкости.
Отсоединить трубопроводы главного тормозного цилиндра от расширительного бачка, снять расширительный бачок, удалить уплотнения.

Примечание:
В автомобилях моделей Ford Transit 1986 года выпуска можно встретить два типа главных тормозных цилиндров, каждый из которых можно идентифицировать по типу крепления расширительного бачка, которое осуществляется посредством двух болтов в главном цилиндре марки Bendix, или без болтов в главном цилиндре марки Automotive Products. При замене главного тормозного цилиндра или усилителя тормозов, необходимо использовать только главный цилиндр такой же марки, что и оригинальное оборудование.

Снять расширительный бачок тормозной жидкости, удалить уплотнение.
Установить отвертку в центральное отверстие первичного поршня, слегка надавить, чтобы извлечь опору вторичного поршня, затем снять стопорное кольцо, установленное на входе в главный цилиндр, сбросить давление и извлечь отвертку, затем извлечь поршни, очистить детали и проверить их состояние.

Сборка и установка

Погрузить чашки в тормозную жидкость и установить их на поршни.

Смазать поршни таким образом, чтобы отверстие в главном цилиндре той же жидкостью.

Начать с установки вторичного поршня.
Подсоединить пружину и манжету к первичному поршню, затем установить деталь в сборе в главный цилиндр.
Надавить на первичный поршень, установить стопорное кольцо, затем опору.
Установить уплотнение и расширительный бачок тормозной жидкости на главный цилиндр, подсоединить главный цилиндр к усилителю тормозов, подсоединить трубопроводы и прокачать гидравлический контур.