Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Сцепление

Коробка передач M26 или G

Повышающая передача

Коробка передач M27 или N

Ведущий мост H или 34

Ведущий мост G или 51A/53

Передний мост (с независимой подвеской)

Передний мост (с зависимой подвеской)

Подвеска

Рулевое управление с реечной передачей

Рулевое управление шариковый винт-гайка

Тормозная система

Электрическая система

Обновление модели автомобиля 1989 года

Обновление модели автомобиля с 1992 по 1994 год двигатель

Обновление модели автомобиля 1995 года

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Главный тормозной цилиндр тандемного типа Ford Transit c 1986 года (+обновления 1991 и 1994 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Ford Transit, прокачка тормозов Ford Transit, схема тормозной системы Ford Transit, ремонт тормозной системы Ford Transit, неисправности тормозной системы Ford Transit

Главный тормозной цилиндр тандемного типа

На фургонах Ford Transit тормозная система оснащена гидравлическим приводом и работает от главного тормозного цилиндра тандемного типа, позволяющего двум контурам работать отдельно. Автомобили Ford Transit оснащены отдельными гидравлическими контурами с вертикальной схемой разделения, первичная камера главного тормозного цилиндра питает задние тормоза, а вторичная камера – передние тормоза.

Если говорить об автомобилях модели Ford Transit с гидравлическим контуром с диагональной схемой разделения, первичная камера питает задний левый тормоз и передний правый тормоз, а вторичная камера питает задний правый и передний левый тормоз.

Примечание:
Первичная камера главного тормозного цилиндра тандемного типа расположена около фланца.

Снятие и разборка

  • Отсоединить электрические провода датчика уровня тормозной жидкости.
  • Отсоединить трубопроводы главного тормозного цилиндра от расширительного бачка, снять расширительный бачок, удалить уплотнения.

Примечание:
В автомобилях моделей Ford Transit 1986 года выпуска можно встретить два типа главных тормозных цилиндров, каждый из которых можно идентифицировать по типу крепления расширительного бачка, которое осуществляется посредством двух болтов в главном цилиндре марки Bendix, или без болтов в главном цилиндре марки Automotive Products. При замене главного тормозного цилиндра или усилителя тормозов, необходимо использовать только главный цилиндр такой же марки, что и оригинальное оборудование.

  • Снять расширительный бачок тормозной жидкости, удалить уплотнение.
  • Установить отвертку в центральное отверстие первичного поршня, слегка надавить, чтобы извлечь опору вторичного поршня, затем снять стопорное кольцо, установленное на входе в главный цилиндр, сбросить давление и извлечь отвертку, затем извлечь поршни, очистить детали и проверить их состояние.

Сборка и установка

  • Погрузить чашки в тормозную жидкость и установить их на поршни.

Смазать поршни таким образом, чтобы отверстие в главном цилиндре той же жидкостью.

  • Начать с установки вторичного поршня.
  • Подсоединить пружину и манжету к первичному поршню, затем установить деталь в сборе в главный цилиндр.
  • Надавить на первичный поршень, установить стопорное кольцо, затем опору.
  • Установить уплотнение и расширительный бачок тормозной жидкости на главный цилиндр, подсоединить главный цилиндр к усилителю тормозов, подсоединить трубопроводы и прокачать гидравлический контур.