Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Замена колеса
- Плавкие предохранители и реле
- Буксировка автомобиля
- Пуск двигателя буксированием (автомобили, оснащенные механической коробкой передач)
- Буксировка автомобиля, оснащенного автоматической коробкой передач
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения
- Рекомендуемые рабочие жидкости и топливо
- Приборная панель
- Органы управления
- Техническое обслуживание и уход
- График технического обслуживания автомобиля Ford Transit, оснащенного дизельным двигателем
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Общая информация
- Подробные сведения
- Полезные советы
Сцепление
Коробка передач M26 или G
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Повышающая передача
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Коробка передач M27 или N
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Ведущий мост H или 34
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Ведущий мост G или 51A/53
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Передний мост (с независимой подвеской)
- Общая информация
- Технические характеристики (незагруженный автомобиль)
- Практические советы
Передний мост (с зависимой подвеской)
- Общая информация
- Технические характеристики (незагруженный автомобиль)
- Практические советы
Подвеска
Рулевое управление с реечной передачей
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Рулевое управление шариковый винт-гайка
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Тормозная система
- Общая информация
- Технические характеристики
- Практические советы
Электрическая система
Обновление модели автомобиля 1989 года
- Двигатель
-
Коробка передач МТ 75
- Общая информация и спецификации
- Практические советы
Обновление модели автомобиля с 1992 по 1994 год двигатель
- Двигатель
-
Задний мост
- Подробное описание
- Практические советы
-
Передний мост
- Подробные сведения
- Практические советы
-
Рулевое управление
- Подробные сведения
- Практические советы
-
Тормозная система
- Общая информация
- Подробные сведения
- Практические советы
Обновление модели автомобиля 1995 года
- Общая информация
-
Двигатель
- Подробные сведения
- Полезные советы
Толковый словарь
Вакуумный усилитель тормозов Ford Transit c 1986 года (+обновления 1991 и 1994 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Ford Transit, прокачка тормозов Ford Transit, схема тормозной системы Ford Transit, ремонт тормозной системы Ford Transit, неисправности тормозной системы Ford Transit
Вакуумный усилитель тормозов
Вакуумный усилитель тормозов работает на сжатом воздухе, который поставляется вакуумным насосом.
Это оборудование не подлежит ремонту, поэтому его необходимо заменять в случае возникновения неисправностей, в любом случае вы можете выполнить некоторые работы при снижении эффективности работы вакуумного усилителя.
Например, вакуумный усилитель тормозов может быть в отличном состоянии кроме возвратного клапана, колена трубопровода или самих трубопроводов, в которых могут появиться утечки.
Снятие
- Отсоединить электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.
- Отсоединить трубопроводы главного тормозного цилиндра тандемного типа и закрыть отверстия заглушками.
- Отсоединить плечо трубопровода от вакуумного усилителя тормозов при помощи отвертки.
- Извлечь стопорное кольцо и ось вращения крышки штока толкателя над педалью тормоза, отсоединить выключатель стоп сигналов от педали.
- Отсоединить напольный коврик и отвернуть гайки крепления вакуумного усилителя тормозов, снять вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр тандемного типа в сборе.
Стояночный тормоз.
- А. Регулятор.
Идентификация главных цилиндров тандемного типа.
- А. Главный цилиндр марки Bendix
- B. Главный цилиндр марки Automotive Products.
Вакуумный насос, приводимый в действие от генератора.
- Болты крепления (третий болт крепления не виден на иллюстрации).
- Вакуумный насос.
- Болты крепления (третий болт крепления не виден на иллюстрации).
Установка
- Установить вакуумный усилитель вместе с главным тормозным цилиндром на щит, закрепить детали в этом положении, затем установить гайки крепления из салона автомобиля.
- Установить на место напольный коврик.
- Подсоединить крышку штока толкателя на педали тормоза, при этом необходимо быть внимательным, не забыть установить стопорное кольцо.
- Установить выключатель стоп-сигналов, подвигать его, пока толкатель не втянется, затем провернуть его на 90°, чтобы зафиксировать.
- Подсоединить трубопроводы к главному цилиндру, а также плечо трубопровода к вакуумному усилителю.
- Прокачать гидравлический контур тормозной системы, затем подсоединить электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.
Замена вакуумного трубопровода
- Отсоединить трубопровод от вакуумного насоса.
- Отсоединить плечо трубопровода от вакуумного усилителя тормозов при помощи отвертки.
Внимание!
Возвратный клапан вакуумного усилителя тормозов встроен в вакуумный трубопровод и не подлежит замене.