Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель N13, N20

Бензиновый двигатель N55

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопления

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 12-вольтовая бортовая сеть
  • Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
  • Виртуальный дисплей
  • Aдаптивное освещение поворотов
  • Боковое освещение
  • Видеомодуль
  • Внешнее заднее освещение
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
  • Гибридный привод
  • Гнездо диагностического разъема
  • Головное устройство
  • Динамики Hi-Fi
  • Динамики, стерео
  • Интерфейс двигателя N13
  • Интерфейс двигателя N20
  • Интерфейс двигателя N47
  • Интерфейс двигателя N55
  • Комбинация приборов
  • Коммутационный центр в рулевой колонке
  • Контакты с массой спереди
  • Контакты с массой внутри салона
  • Контакты с массой. задняя часть
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Модуль подключения эл. оборудования прицепа
  • Наружные зеркала заднего вида 1
  • Наружные зеркала заднего вида 2
  • Наружные зеркала заднего вида 3
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Парковочный ассистент
  • Переднее внешнее освещение галогенные фары
  • Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
  • Переднее внешнее освещение
  • светодиодные фары
  • Подъемно-сдвижная крышка люка
  • Прикуриватель, гнездо разъема
  • Радиоприемник
  • Ручное сиденье водителя
  • Ручное сиденье переднего пассажира
  • Сиденье водителя с функцией памяти
  • Сиденье переднего пассажира с электроприводом
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система обогрева задних сидений
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей, -омывателей
  • Стеклоподъемники
  • Телекоммуникация
  • Центральный замок
  • Шина k-can
  • Шина k-can2
  • Шина flexray
  • Шина most
  • Шина lin
  • Шина pt-can2
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП
  • Электрохромное зеркало

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Масляный насос BMW 3 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла BMW 3, замена масла BMW 3, давление масла BMW 3, масло для BMW 3, как проверить уровень масла BMW 3

6. Масляный насос

Давление масла на холостом ходу при двигателе, прогретом до рабочей температуры мин. бар 1,1
Давление регулировки при двигателе, прогретом до рабочей температуры бар 3,2–6,0

Двигатель 1,6 л

Снятие и установка масляного насоса описаны в главе 6А.

Двигатель 2,0 л

Снятие и установка / замена цепного модуля масляного насоса

Внимание:

Необходимо отрегулировать балансирный вал относительно двигателя

1. Снять крышку головки блока цилиндров.

2. Вывернуть все свечи зажигания.

3. Снять масляный картер.

4. Снять ремень привода генератора.

5. Снять демпфер крутильных колебаний.

6. Зафиксировать распределительные валы с помощью специального приспособления.

7. Снять плунжер натяжителя цепи.

8. Зафиксировать коленчатый вал с помощью приспособления 2 219 548 над отверстием для фиксации.

9. Зафиксировать распределительные валы с помощью специального приспособления 83 30 2 212831.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

10. Вывернуть болт (1).

11. Снять всасывающий патрубок (2) в направлении, указанном стрелкой.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

12. Снять заглушку с помощью отвертки.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Центральный болт масляного насоса отворачивать только с помощью специального приспособления

13. Специальное приспособление 2 212 825 закрепить в масляном насосе винтом (1).

14. Теперь балансирный вал зафиксирован.

15. Отжать натяжитель цепи с планкой натяжителя (1) и зафиксировать с помощью специального приспособления 11 4120.

Примечание:

Для отворачивания центрального винта (2) необходимо заблокировать звездочку с помощью специального приспособления 2 318 117

16. Установить специальное приспособление 2 318 117 и зафиксировать болтами (3).

17. Отпустить центральный болт (2) приводного вала масляного насоса.

18. Снять специальное приспособление 2 318117.

Примечание:

При установке заменить центральный болт (2)

19. Заблокировать коленвал с помощью приспособления 11 9260 (двигатель снят).

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

20. Заблокировать коленвал с помощью приспособления.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Для отворачивания центрального болта (1) приспособления 2 219 548 и 2 212 831 не снимать

21. Вывернуть центральный болт (1).

Примечание:

Момент страгивания больше 500 Нм

Примечание:

При установке отсоединить центральный болт (1) с помощью инструмента 3/4 дюйма (2)

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

22. Ввернуть два болта (1) и вынуть ступицу (2) в направлении стрелки.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

23. Отпустить болт (1) и снять цепной модуль (2) с приводного вала масляного насоса.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

При установке следить за лысками на звездочке цепной передачи (1). Оба диска с выступами (2) должны быть закреплены на приводном колесе для масляного насоса сварочными точками

Примечание:

Зажимные шайбы не предлагаются по отдельности. В случае повреждения зажимных шайб следует заменить приводное колесо для масляного насоса с зажимными шайбами

Примечание:

Перед установкой отжать натяжитель цепи с планкой натяжителя и зафиксировать с помощью специального приспособления

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Диск с выступами (1) встроен только в автомобили с МКПП

Примечание:

При установке диск с выступами (1) обязательно должен быть установлен (только для автомобилей с МКПП). Если зажимная шайба (1) не установлена, центральный болт может разболтаться (повреждение двигателя)

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

24. Позиционировать модуль (1) для привода масляного насоса.

25. Позиционировать модуль (2) для привода распредвала.

26. Вставить ступицу (3) для демпфера с зажимной шайбой.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

27. Расположить цепной модуль (2) для приводного вала масляного насоса на лысках.

28. Вставить болты (1).

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Для затягивания центрального винта (2) необходимо заблокировать звездочку с помощью специального приспособления 2 318117

29. Установить специальное приспособление 2 318 117 и зафиксировать болтами (3).

30. Вставить и затянуть центральный болт (2) приводного вала масляного насоса.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

При установке заменить болт

31. Снять специальные приспособления 11 4 120 и .2 318117.

32. Наживить центральный болт.

33. Затянуть центральный болт с помощью приспособления 00 9 140.

34. Установить магнитное основание (1) в соответствующем положении.

35. Заменить передний сальник коленвала.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

36. Собрать двигатель в обратной последовательности.

Двигатель 3,0 л

Снятие и установка / замена цепного модуля масляного насоса

Внимание:

После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене. Допускаются алюминиевые болты с и без цветовой маркировки (син.).

Алюминиевые болты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения)

1. Снять крышку головки блока цилиндров.

2. Вывернуть все свечи зажигания.

3. Снять масляный картер.

4. Снять приводной ремень.

5. Снять натяжитель приводного ремня.

6. Снять демпфер крутильных колебаний.

7. Снять крышку вакуумного насоса.

8. Снять запорную крышку натяжителя цепи масляного насоса.

9. Снять натяжитель цепи.

10. Привинтить приспособление 11 8 650 на резьбовом соединении устройства для натяжения ремня на блок-картере.

11. Провернуть звездочку за центральный болт относительно коленвала в положение, при котором можно зафиксировать приспособление 11 0 290.

12. Одновременно зафиксировать приспособление 11 0 290 на звездочке и приспособление 11 8 650 .

13. Вывернуть болт (1) звездочки.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Перед откручиванием центрального болта на масляном насосе нужно слить жидкость из гидравлического натяжителя цепи

14. Осторожно отжать планку натяжителя (1) с помощью подходящей отвертки (2) в направлении, указанном стрелкой.

15. Поскольку давление масла в натяжителе цепи сбрасывается только с пульсацией, необходимо несколько раз нажать на планку натяжителя (1).

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

16. Нажать на планку натяжителя (1) и держать нажатой.

17. Зафиксировать плунжер натяжителя цепи подходящим фиксирующим штифтом (2).

18. Вывернуть болты (3).

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

19. Для отворачивания центрального винта (1) необходимо заблокировать звездочку.

20. Зафиксировать специальное приспособление2 303 793 на блок-картере.

21. Отвернуть центральной болт (1) масляного насоса.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

22. Снять запорный механизм (1) в направлении, указанном стрелкой.

23. Позиционировать маховик (1) с помощью приспособления 11 0 300 в положении ВМТ.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

24. Отвернуть алюминиевые болты (1).

25. Снять приводное колесо масляного насоса с приводного вала коробки передач.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

26. Вывернуть резьбовую пробку (1).

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

При установке заменить уплотнительное кольцо

27. Заблокировать маховик (1) фиксатором 11 9260.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Для отворачивания центрального болта (1) приспособления 11 0 300 и 11 4 280 не снимать

28. Вывернуть центральный болт (1).

Примечание:

При установке отсоединить центральный болт (1) с помощью инструмента на 3/4 (2). Момент страгивания прибл. 500 Нм

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

29. Ввернуть два болта (1) и вынуть ступицу (2) в направлении стрелки.

Примечание:

При установке заменить передний сальник коленвала

30. Вывернуть алюминиевый болт (1) приспособлением 11 8640.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

31. Снять модуль (1) цепи в направлении, указанном стрелкой.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Обе зажимные шайбы должны быть закреплены на приводном колесе для масляного насоса сварочными точками. Зажимные шайбы не предлагаются по отдельности. В случае повреждения зажимных шайб следует заменить приводное колесо для масляного насоса с зажимными шайбами

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Обязательно установить зажимную шайбу (1). Если зажимная шайба (1) не установлена, центральный болт может разболтаться (повреждение двигателя)

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Обратить внимание на направление при установке звездочки (2). Буртик (см. стрелку) на звездочке (2) показывает в сторону двигателя. Неправильная установка ведет к повреждению двигателя

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

32. Вставить цепной модуль.

33. Зафиксировать алюминиевый болт (1) с помощью специального приспособления 11 8640.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

34. Вставить алюминиевые болты (1) для цепного модуля.

Примечание:

Заменить алюминиевые болты. Обратить внимание на лыски на приводе масляного насоса

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

34. Позиционировать модуль (1) для привода масляного насоса.

35. Позиционировать модуль (2) для привода распредвала.

36. Вставить ступицу (3) для демпфера с зажимной шайбой.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

37. Вставить центральный болт (1).

38. Зафиксировать центральный болт (1) с помощью специального приспособления 00 9 140.

39. Заменить передний сальник коленвала.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

40. Собрать двигатель в обратной последовательности.

Дизельный двигатель 2,0 л

Внимание:

Демонтаж и монтаж масляного / вакуумного насоса возможны без снятия коробки передач

Снятие

1. Снять масляный картер.

2. Вывернуть болты (1).

3. Снять всасывающий патрубок в направлении, указанном стрелкой.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

4. Вывернуть болт (1).

Примечание:

При установке очистить резьбу и продуть сжатым воздухом

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

5. Вывернуть болты (1).

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

6. Вывернуть болты (1).

Примечание:

На рисунке дано изображение без крышки ГРМ

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

7. Масляный / вакуумный насос нужно вынуть из цепного привода (1).

Примечание:

В установленном состоянии, нужно снять цепь привода масляного насоса (1) со звездочки масляного насоса, снятие звездочки невозможно

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

8. Вынуть масляный / вакуумный насос (1) в направлении, указанном стрелкой, и снять.

Примечание:

При установке все уплотняемые поверхности чистить с помощью приспособления 11 4470

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

Установка

1. Вставить и затянуть все болты (1).

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

2. Вставить и затянуть болты (1).

Примечание:

При установке очистить резьбу и продуть сжатым воздухом

3. Установить болт (1) и затянуть его.

4. Затянуть болт (1) приспособлением 00 9120.

масляный насос BMW 3 с 2011 года, масляный насос БМВ 3 с 2011 года

5. Собрать двигатель в обратной последовательности.