Задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года

4. Задний тормозной механизм

Задний тормозной механизм

Общее устройство

1. Тормозной диск.
2. Задняя тормозная накладка.
3. Суппорт заднего тормозного механизма.
4. Защитный кожух тормозного механизма.
5. Датчик износа задних тормозных накладок.
6. Рекомендации к проверке толщине задних тормозных накладок.

Фиксирующее кольцо левой / правой тормозной колодки стояночной тормозной системы

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

4. Снять разжимной механизм.

5. Снять ступицу колеса.

6. Открутить крепежные винты (2) и снять направляющую (3) тормозных колодок.

7. Открутить крепежные винты (1).

8. Установку фиксирующего кольца левой / правой тормозной колодки стояночной тормозной системы производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• при необходимости заменить крепежные винты новыми;
• после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Разжимной механизм тормозной колодки стояночной тормозной системы

Снятие и установка

1. Снять тормозные колодки стояночной тормозной системы.

2. Заблокировать устройство регулировки ASZE.

3. Поставить автомобиль на стояночную тормозную систему.

4. Установить приспособление 32 1030.

5. Отсоединить рычаг стояночной тормозной системы и отжать упор (1) регулировочной пружины назад настолько, чтобы удерживающий крючок (2) защелкнулся на упоре (1).

6. Сдвинуть разжимной механизм (1) вперед, отсоединить трос (2) привода стояночной тормозной системы и снять разжимной механизм.

7. Установку разжимного механизма тормозной колодки стояночной тормозной системы производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• откинуть с помощью подходящей отвертки удерживающий крючок (2) наружу;
• удерживающий крючок (2) нужно вывести из упора (1) регулировочной пружины;

• отрегулировать стояночную тормозную систему;
• после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Тормозные колодки стояночной тормозной системы

Снятие и установка

1. Снять тормозной диск заднего колеса.

Примечание:

При замене тормозных колодок стояночной тормозной системы рекомендуется заменить следующие детали: разжимные механизмы; регулировочные винты; комплект пружин.

2. При помощи специального приспособления 00 9317 отжать кожух(1) вверх.

3. Заблокировать устройство регулировки ASZE.

4. Поставить автомобиль на стояночную тормозную систему.

5. Установить приспособление 32 1030.

6. Отсоединить рычаг стояночной тормозной системы и отжать упор (1) регулировочной пружины назад настолько, чтобы удерживающий крючок (2) защелкнулся на упоре (1).

7. При помощи клещей для снятия / установки пружин снять верхнюю стяжную пружину (1).

8. При помощи клещей для снятия / установки пружин снять нижнюю стяжную пружину (1).

9. Поворотом приспособления 34 4 000 на 90°, снять штифты (1).

10. Снять тормозные колодки (2) стояночной тормозной системы.

11. Установку тормозных колодок стояночной тормозной системы производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• верхние и нижние стяжные пружины тормозных колодок стояночной тормозной системы не растягивать;
• визуальным осмотром оценить техническое состояние стяжных пружин, а при необходимости заменить их новыми;
• убедиться в правильности монтажного положения регулировочного винта (2);

• нанести на резьбу втулки и винта тонкий слой консистентной смазки;
• откинуть с помощью подходящей отвертки удерживающий крючок (2) наружу;
• удерживающий крючок (2) нужно вывести из упора (1) регулировочной пружины;

• вставить кожух (1) внизу, а затем зафиксировать зажимами вверху;

• отрегулировать стояночную тормозную систему;
• после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Выходной фланец дифференциала левого / правого выходного вала заднего моста (ступица заднего левого / правого колеса)

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Снять тормозные колодки стояночной тормозной системы.

Внимание:

Проверить и при обнаружении внешних повреждений заменить головку и жгут электропроводки датчика частоты вращения колеса.

4. При необходимости, снять защитные колпачки (1).

5. Поставить автомобиль на стояночную тормозную систему и открутить гайку с буртиком (1).

Внимание:

Перед откручиванием крепежной гайки необходимо широко развести фиксатор, чтобы при отворачивании крепежной гайки с буртиком (1) не повредить резьбу.

6. Используя специализированное приспособление снять ступицу заднего колеса.

7. Установку выходного фланца дифференциала левого / правого выходного вала заднего моста (ступицу заднего левого / правого колеса) производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• небольшим количеством масла смазать шлицевое зацепление на шейке вала;
• не допускать попадания масла на резьбу шейки вала и крепежной гайки ступицы заднего колеса;
• заменить крепежную гайку ступицы заднего колеса новой. После закручивания крепежной гайки законтрить ее, постукивая по плоским поверхностям выходного вала;
• отрегулировать стояночную тормозную систему;
• после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Защитный кожух заднего левого и правого тормозного механизма

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Снять фиксирующее кольцо левой / правой тормозной колодки стояночной тормозной системы.

4. Снять щиток заднего тормозного механизма (1).

5. Установку защитного кожуха заднего левого и правого тормозного механизма производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• очистить контактную поверхность опоры подшипника колеса;
• отрегулировать стояночную тормозную систему;
• после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Тормозные накладки задних тормозных механизмов

Снятие и установка

Внимание:

Из-за особенностей конструкции, датчик износа тормозных накладок после снятия подлежит обязательной замене.

Фиксирующие штифты и разжимную пружину при проведении монтажно-демонтажных работ рекомендуется заменить.

Чистку поверхностей направляющих суппорта тормозного механизма необходимо осуществлять только специальным очистителем для тормозных систем. После очистки их необходимо смазать тонким слоем пасты для тормозных накладок.

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Снять датчик износа тормозных накладок.

4. Снять удерживающую пружину (1).

5. Снять защитные резиновые колпачки (1).

6. Открутить направляющие пальцы (1).

7. Движением вперед снять суппорт (2) заднего тормозного механизма.

Внимание:

После снятия суппорта заднего тормозного механизма его необходимо подвязать к кузову автомобиля или к его ходовой части так, чтобы он не висел на тормозном шланге и не мешал проведению монтажно-демонтажных работ.

8. Снять внешнюю тормозную накладку, при этом прижимная пружина удерживает внутреннюю тормозную накладку на поршне.

Примечание:

Пометить приработавшиеся тормозные накладки перед их извлечением из тормозного механизма.

Не путать тормозные накладки при наличии ярко выраженного одностороннего износа.

На задние пластины тормозных накладок смазку не наносить.

9. Очистить тормозные колодки.

10. Открутить протку бачка главного тормозного цилиндра.

11. Приспособлением 34 1050 переместить поршень суппорта тормозного механизма как можно дальше внутрь цилиндра.

Внимание:

При перемещении поршня необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в бачке.

Избегать попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие.

12. Проверить минимальную толщину тормозного диска.

Внимание:

Тормозной диск подлежит замене, если его толщина не соответствует минимальной предельно допустимой толщине.

Замену тормозных накладок следует производить только в том случае, если их толщина не соответствует минимальной необходимой толщине, или пир замене заднего тормозного диска.

Тормозные диски и тормозные накладки подлежат замене в обоих тормозных механизмах.

13. Установку тормозных накладок задних тормозных механизмов производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• проверить пылезащитную манжету на отсутствие повреждений и при необходимости заменить;
• согласно правилам нанесения защитной пасты на тормозные накладки и суппорты тормозного механизма, нанести защитную пасту на детали заднего тормозного механизма;
• установить новые тормозные накладки;
• при установке суппорта дискового колесного тормозного механизма необходимо следить за правильностью прилегания Т-образного выступа тормозной колодке (1) внешней тормозной накладки к контактной поверхности (2);

• визуальным осмотром оценить техническое состояние направляющих суппорта тормозного механизма. При выявлении, каких либо дефектов заменить направляющие суппорта тормозного механизма новыми;
• при установке новых тормозных накладок на передние и задние колеса необходимо довести уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра до отметки «MAX»;
• для прилегания новых тормозных накладок к тормозному диску необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза;
• после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.

Датчик износа тормозных накладок заднего тормозного механизма

Снятие и установка

Внимание:

После снятия датчик износа тормозных накладок подлежит обязательной замене.

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Открутить крепежную гайку (1).

4. Слегка оттянуть в сторону кожух (2) колесной ниши.

5. Освободить жгут электропроводки из креплений (3).

6. Разъединить соединительный разъем (1) жгута электропроводки.

7. Освободить кабель жгута электропроводки из креплений (1).

8. Снять датчик износа тормозных накладок (2) с тормозной накладки в направлении, указанном стрелкой.

9. Установку датчика износа тормозных механизмов заднего колеса производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• проверить правильность положения скобы (1) и датчика (2) износа тормозных накладок в суппорте тормозного механизма;
• убедиться в надежности фиксации соединительных разъемов и правильности положения жгутов электропроводки в держателях;
• после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.

Суппорт тормозного механизма левого / правого заднего колеса

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

Примечание:

Упор для педали тормоза разрешается отпустить только после окончания монтажно-демонтажных работ связанных с заменой или снятием элементов тормозной системы. Данное мероприятие позволяет предотвратить чрезмерное вытекание тормозной жидкости из тормозной системы.

4. Снять задние тормозные накладки.

5. Ослабить крепление тормозного шланга к трубопроводу (1).

Внимание:

Для предотвращения проворачивания тормозного шланга в уголке крепления необходимо его придерживать за четырехгранник (2).

6. Отсоединить тормозной шланг от суппорта(3) тормозного механизма.

7. Снять суппорт заднего тормозного механизма.

8. Установку суппорта заднего тормозного механизма производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• при установке тормозного шланга суппорта заднего тормозного механизма необходимо следить за тем, чтобы он не перекручивался в осевом направлении;
• после установки суппорта заднего тормозного механизма необходимо прокачать тормозную систему;
• установить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра до отметки «MAX»;
• после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.

Тормозные диски задних колес

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Снять тормозные накладки задних тормозных механизмов.

4. Проверить минимальную толщину заднего тормозного диска:

• используя приспособление 34 1280 или штангенциркуль снять показания в области (1) не менее чем в трех точках;
• сравнить наименьшее из полученных значений с минимальным рекомендованным значением толщины тормозного диска.

Внимание:

Максимальная допустимая разница толщин тормозных дисков не должна превышать 0,01 мм, а минимальная толщина должна быть не меньше 18,4 – 22,4.

Замену тормозных накладок следует производить только в том случае, если их толщина не соответствует минимальной необходимой толщине, или пир замене заднего тормозного диска.

Тормозные диски и тормозные накладки подлежат замене в обоих тормозных механизмах.

5. Открутить крепежные винты (1) и снять направляющую тормозных накладок (2), в направлении указанном стрелкой.

Внимание:

Категорически запрещается для выворачивания винтов крепления тормозного диска, применять удары молотком или чем-либо подобным по фрикционной поверхности тормозного диска.

При необходимости допускается легкое постукивание резиновым молотком по ступице тормозного диска.

Тщательно очистить на ступице колеса контактную поверхность с тормозным диском и удалить следы коррозии. Неровности на контактной поверхности могут привести к короблению или деформации тормозного диска.

6. Открутить крепежный винт (1) и снять тормозную накладку (2).

7. Установку задних тормозных дисков на автомобиль производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• заменить все крепежные винты новыми;
• отрегулировать стояночную тормозную систему;
• после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.