Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель N13, N20

Бензиновый двигатель N55

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопления

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 12-вольтовая бортовая сеть
  • Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
  • Виртуальный дисплей
  • Aдаптивное освещение поворотов
  • Боковое освещение
  • Видеомодуль
  • Внешнее заднее освещение
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
  • Гибридный привод
  • Гнездо диагностического разъема
  • Головное устройство
  • Динамики Hi-Fi
  • Динамики, стерео
  • Интерфейс двигателя N13
  • Интерфейс двигателя N20
  • Интерфейс двигателя N47
  • Интерфейс двигателя N55
  • Комбинация приборов
  • Коммутационный центр в рулевой колонке
  • Контакты с массой спереди
  • Контакты с массой внутри салона
  • Контакты с массой. задняя часть
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Модуль подключения эл. оборудования прицепа
  • Наружные зеркала заднего вида 1
  • Наружные зеркала заднего вида 2
  • Наружные зеркала заднего вида 3
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Парковочный ассистент
  • Переднее внешнее освещение галогенные фары
  • Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
  • Переднее внешнее освещение
  • светодиодные фары
  • Подъемно-сдвижная крышка люка
  • Прикуриватель, гнездо разъема
  • Радиоприемник
  • Ручное сиденье водителя
  • Ручное сиденье переднего пассажира
  • Сиденье водителя с функцией памяти
  • Сиденье переднего пассажира с электроприводом
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система обогрева задних сидений
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей, -омывателей
  • Стеклоподъемники
  • Телекоммуникация
  • Центральный замок
  • Шина k-can
  • Шина k-can2
  • Шина flexray
  • Шина most
  • Шина lin
  • Шина pt-can2
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП
  • Электрохромное зеркало

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов BMW 3, прокачка тормозов BMW 3, схема тормозной системы BMW 3, ремонт тормозной системы BMW 3, неисправности тормозной системы BMW 3

4. Задний тормозной механизм

Задний тормозной механизм

Общее устройство

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

  1. Тормозной диск.
  2. Задняя тормозная накладка.
  3. Суппорт заднего тормозного механизма.
  4. Защитный кожух тормозного механизма.
  5. Датчик износа задних тормозных накладок.
  6. Рекомендации к проверке толщине задних тормозных накладок.

Фиксирующее кольцо левой / правой тормозной колодки стояночной тормозной системы

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

4. Снять разжимной механизм.

5. Снять ступицу колеса.

6. Открутить крепежные винты (2) и снять направляющую (3) тормозных колодок.

7. Открутить крепежные винты (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

8. Установку фиксирующего кольца левой / правой тормозной колодки стояночной тормозной системы производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • при необходимости заменить крепежные винты новыми;
  • после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Разжимной механизм тормозной колодки стояночной тормозной системы

Снятие и установка

1. Снять тормозные колодки стояночной тормозной системы.

2. Заблокировать устройство регулировки ASZE.

3. Поставить автомобиль на стояночную тормозную систему.

4. Установить приспособление 32 1030.

5. Отсоединить рычаг стояночной тормозной системы и отжать упор (1) регулировочной пружины назад настолько, чтобы удерживающий крючок (2) защелкнулся на упоре (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

6. Сдвинуть разжимной механизм (1) вперед, отсоединить трос (2) привода стояночной тормозной системы и снять разжимной механизм.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

7. Установку разжимного механизма тормозной колодки стояночной тормозной системы производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • откинуть с помощью подходящей отвертки удерживающий крючок (2) наружу;
  • удерживающий крючок (2) нужно вывести из упора (1) регулировочной пружины;

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

  • отрегулировать стояночную тормозную систему;
  • после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Тормозные колодки стояночной тормозной системы

Снятие и установка

1. Снять тормозной диск заднего колеса.

Примечание:

При замене тормозных колодок стояночной тормозной системы рекомендуется заменить следующие детали: разжимные механизмы; регулировочные винты; комплект пружин.

2. При помощи специального приспособления 00 9317 отжать кожух(1) вверх.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

3. Заблокировать устройство регулировки ASZE.

4. Поставить автомобиль на стояночную тормозную систему.

5. Установить приспособление 32 1030.

6. Отсоединить рычаг стояночной тормозной системы и отжать упор (1) регулировочной пружины назад настолько, чтобы удерживающий крючок (2) защелкнулся на упоре (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

7. При помощи клещей для снятия / установки пружин снять верхнюю стяжную пружину (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

8. При помощи клещей для снятия / установки пружин снять нижнюю стяжную пружину (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

9. Поворотом приспособления 34 4 000 на 90°, снять штифты (1).

10. Снять тормозные колодки (2) стояночной тормозной системы.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

11. Установку тормозных колодок стояночной тормозной системы производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • верхние и нижние стяжные пружины тормозных колодок стояночной тормозной системы не растягивать;
  • визуальным осмотром оценить техническое состояние стяжных пружин, а при необходимости заменить их новыми;
  • убедиться в правильности монтажного положения регулировочного винта (2);

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

  • нанести на резьбу втулки и винта тонкий слой консистентной смазки;
  • откинуть с помощью подходящей отвертки удерживающий крючок (2) наружу;
  • удерживающий крючок (2) нужно вывести из упора (1) регулировочной пружины;

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

  • вставить кожух (1) внизу, а затем зафиксировать зажимами вверху;

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

  • отрегулировать стояночную тормозную систему;
  • после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Выходной фланец дифференциала левого / правого выходного вала заднего моста (ступица заднего левого / правого колеса)

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Снять тормозные колодки стояночной тормозной системы.

Внимание:

Проверить и при обнаружении внешних повреждений заменить головку и жгут электропроводки датчика частоты вращения колеса.

4. При необходимости, снять защитные колпачки (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

5. Поставить автомобиль на стояночную тормозную систему и открутить гайку с буртиком (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Перед откручиванием крепежной гайки необходимо широко развести фиксатор, чтобы при отворачивании крепежной гайки с буртиком (1) не повредить резьбу.

6. Используя специализированное приспособление снять ступицу заднего колеса.

7. Установку выходного фланца дифференциала левого / правого выходного вала заднего моста (ступицу заднего левого / правого колеса) производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • небольшим количеством масла смазать шлицевое зацепление на шейке вала;
  • не допускать попадания масла на резьбу шейки вала и крепежной гайки ступицы заднего колеса;
  • заменить крепежную гайку ступицы заднего колеса новой. После закручивания крепежной гайки законтрить ее, постукивая по плоским поверхностям выходного вала;
  • отрегулировать стояночную тормозную систему;
  • после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Защитный кожух заднего левого и правого тормозного механизма

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Снять фиксирующее кольцо левой / правой тормозной колодки стояночной тормозной системы.

4. Снять щиток заднего тормозного механизма (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

5. Установку защитного кожуха заднего левого и правого тормозного механизма производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • очистить контактную поверхность опоры подшипника колеса;
  • отрегулировать стояночную тормозную систему;
  • после сборки проверить функциональность стояночной тормозной системы.

Тормозные накладки задних тормозных механизмов

Снятие и установка

Внимание:

Из-за особенностей конструкции, датчик износа тормозных накладок после снятия подлежит обязательной замене.

Фиксирующие штифты и разжимную пружину при проведении монтажно-демонтажных работ рекомендуется заменить.

Чистку поверхностей направляющих суппорта тормозного механизма необходимо осуществлять только специальным очистителем для тормозных систем. После очистки их необходимо смазать тонким слоем пасты для тормозных накладок.

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Снять датчик износа тормозных накладок.

4. Снять удерживающую пружину (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

5. Снять защитные резиновые колпачки (1).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

6. Открутить направляющие пальцы (1).

7. Движением вперед снять суппорт (2) заднего тормозного механизма.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

После снятия суппорта заднего тормозного механизма его необходимо подвязать к кузову автомобиля или к его ходовой части так, чтобы он не висел на тормозном шланге и не мешал проведению монтажно-демонтажных работ.

8. Снять внешнюю тормозную накладку, при этом прижимная пружина удерживает внутреннюю тормозную накладку на поршне.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Пометить приработавшиеся тормозные накладки перед их извлечением из тормозного механизма.

Не путать тормозные накладки при наличии ярко выраженного одностороннего износа.

На задние пластины тормозных накладок смазку не наносить.

9. Очистить тормозные колодки.

10. Открутить протку бачка главного тормозного цилиндра.

11. Приспособлением 34 1050 переместить поршень суппорта тормозного механизма как можно дальше внутрь цилиндра.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

При перемещении поршня необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в бачке.

Избегать попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие.

12. Проверить минимальную толщину тормозного диска.

Внимание:

Тормозной диск подлежит замене, если его толщина не соответствует минимальной предельно допустимой толщине.

Замену тормозных накладок следует производить только в том случае, если их толщина не соответствует минимальной необходимой толщине, или пир замене заднего тормозного диска.

Тормозные диски и тормозные накладки подлежат замене в обоих тормозных механизмах.

13. Установку тормозных накладок задних тормозных механизмов производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • проверить пылезащитную манжету на отсутствие повреждений и при необходимости заменить;
  • согласно правилам нанесения защитной пасты на тормозные накладки и суппорты тормозного механизма, нанести защитную пасту на детали заднего тормозного механизма;
  • установить новые тормозные накладки;
  • при установке суппорта дискового колесного тормозного механизма необходимо следить за правильностью прилегания Т-образного выступа тормозной колодке (1) внешней тормозной накладки к контактной поверхности (2);

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

  • визуальным осмотром оценить техническое состояние направляющих суппорта тормозного механизма. При выявлении, каких либо дефектов заменить направляющие суппорта тормозного механизма новыми;
  • при установке новых тормозных накладок на передние и задние колеса необходимо довести уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра до отметки «MAX»;
  • для прилегания новых тормозных накладок к тормозному диску необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза;
  • после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.

Датчик износа тормозных накладок заднего тормозного механизма

Снятие и установка

Внимание:

После снятия датчик износа тормозных накладок подлежит обязательной замене.

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Открутить крепежную гайку (1).

4. Слегка оттянуть в сторону кожух (2) колесной ниши.

5. Освободить жгут электропроводки из креплений (3).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

6. Разъединить соединительный разъем (1) жгута электропроводки.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

7. Освободить кабель жгута электропроводки из креплений (1).

8. Снять датчик износа тормозных накладок (2) с тормозной накладки в направлении, указанном стрелкой.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

9. Установку датчика износа тормозных механизмов заднего колеса производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • проверить правильность положения скобы (1) и датчика (2) износа тормозных накладок в суппорте тормозного механизма;
  • убедиться в надежности фиксации соединительных разъемов и правильности положения жгутов электропроводки в держателях;
  • после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.

Суппорт тормозного механизма левого / правого заднего колеса

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

Примечание:

Упор для педали тормоза разрешается отпустить только после окончания монтажно-демонтажных работ связанных с заменой или снятием элементов тормозной системы. Данное мероприятие позволяет предотвратить чрезмерное вытекание тормозной жидкости из тормозной системы.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

4. Снять задние тормозные накладки.

5. Ослабить крепление тормозного шланга к трубопроводу (1).

Внимание:

Для предотвращения проворачивания тормозного шланга в уголке крепления необходимо его придерживать за четырехгранник (2).

6. Отсоединить тормозной шланг от суппорта(3) тормозного механизма.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

7. Снять суппорт заднего тормозного механизма.

8. Установку суппорта заднего тормозного механизма производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • при установке тормозного шланга суппорта заднего тормозного механизма необходимо следить за тем, чтобы он не перекручивался в осевом направлении;
  • после установки суппорта заднего тормозного механизма необходимо прокачать тормозную систему;
  • установить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра до отметки «MAX»;
  • после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.

Тормозные диски задних колес

Снятие и установка

1. Соблюдая меры осторожности, поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Снять тормозные накладки задних тормозных механизмов.

4. Проверить минимальную толщину заднего тормозного диска:

  • используя приспособление 34 1280 или штангенциркуль снять показания в области (1) не менее чем в трех точках;
  • сравнить наименьшее из полученных значений с минимальным рекомендованным значением толщины тормозного диска.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Максимальная допустимая разница толщин тормозных дисков не должна превышать 0,01 мм, а минимальная толщина должна быть не меньше 18,4 – 22,4.

Замену тормозных накладок следует производить только в том случае, если их толщина не соответствует минимальной необходимой толщине, или пир замене заднего тормозного диска.

Тормозные диски и тормозные накладки подлежат замене в обоих тормозных механизмах.

5. Открутить крепежные винты (1) и снять направляющую тормозных накладок (2), в направлении указанном стрелкой.

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Категорически запрещается для выворачивания винтов крепления тормозного диска, применять удары молотком или чем-либо подобным по фрикционной поверхности тормозного диска.

При необходимости допускается легкое постукивание резиновым молотком по ступице тормозного диска.

Тщательно очистить на ступице колеса контактную поверхность с тормозным диском и удалить следы коррозии. Неровности на контактной поверхности могут привести к короблению или деформации тормозного диска.

6. Открутить крепежный винт (1) и снять тормозную накладку (2).

задний тормозной механизм BMW 3 с 2011 года, задний тормозной механизм БМВ 3 с 2011 года

7. Установку задних тормозных дисков на автомобиль производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • заменить все крепежные винты новыми;
  • отрегулировать стояночную тормозную систему;
  • после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.