Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель N13, N20

Бензиновый двигатель N55

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопления

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 12-вольтовая бортовая сеть
  • Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
  • Виртуальный дисплей
  • Aдаптивное освещение поворотов
  • Боковое освещение
  • Видеомодуль
  • Внешнее заднее освещение
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
  • Гибридный привод
  • Гнездо диагностического разъема
  • Головное устройство
  • Динамики Hi-Fi
  • Динамики, стерео
  • Интерфейс двигателя N13
  • Интерфейс двигателя N20
  • Интерфейс двигателя N47
  • Интерфейс двигателя N55
  • Комбинация приборов
  • Коммутационный центр в рулевой колонке
  • Контакты с массой спереди
  • Контакты с массой внутри салона
  • Контакты с массой. задняя часть
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Модуль подключения эл. оборудования прицепа
  • Наружные зеркала заднего вида 1
  • Наружные зеркала заднего вида 2
  • Наружные зеркала заднего вида 3
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Парковочный ассистент
  • Переднее внешнее освещение галогенные фары
  • Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
  • Переднее внешнее освещение
  • светодиодные фары
  • Подъемно-сдвижная крышка люка
  • Прикуриватель, гнездо разъема
  • Радиоприемник
  • Ручное сиденье водителя
  • Ручное сиденье переднего пассажира
  • Сиденье водителя с функцией памяти
  • Сиденье переднего пассажира с электроприводом
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система обогрева задних сидений
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей, -омывателей
  • Стеклоподъемники
  • Телекоммуникация
  • Центральный замок
  • Шина k-can
  • Шина k-can2
  • Шина flexray
  • Шина most
  • Шина lin
  • Шина pt-can2
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП
  • Электрохромное зеркало

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие и установка автоматической коробки передач (GA8HP45Z) BMW 3 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач BMW 3, ремонт коробки передач BMW 3, замена коробки передач BMW 3, замена масла в коробке передач BMW 3

2. Снятие и установка автоматической коробки передач (GA8HP45Z)

Внимание:

По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач

Двигатель 1,6 л

1. Отсоединить АКБ.

2. Снять стартер.

3. Снять систему выпуска ОГ.

4. Снять теплоизоляционные экраны.

5. Отсоединить карданный вал от коробки передач.

6. Отвернуть промежуточную опору.

7. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля.

Внимание:

Слишком большие углы изгиба карданного вала могут привести к повреждению шарнира / карданного вала

8. Вывернуть болт (1).

9. Снять держатели (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

10. Вывернуть болты (2).

11. Снять поперечину (1) рамы.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

12. Вывернуть болты (1).

13. Снять теплозащитный кожух (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

14. Вывернуть болт (1) крепления перемычки соединения с массой (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

15. Вывернуть болты (1).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

16. Вывернуть болт (1).

17. Отвернуть 4 болта (2) преобразователя с помощью специального приспособления 24 1 110.

Примечание:

При установке заменить болты преобразователя

18. Удалить возможные остатки клея с резьбы.

19. Снять кожухи (1).

20. Вывернуть болты (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

21. Подготовить специальное приспособление (1) 24 4 161 с фасонной деталью (2) 24 4165.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

22. Вставить приспособление 24 4 160 в отверстие картера коробки передач и слегка зажать его болтом (1).

23. Подтянуть и закрепить приспособление болтом (2).

24. Затем затянуть болт (1).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

25. Вывернуть болт (1).

26. Отсоединить гидравлические трубопроводы (2), идущие к радиатору коробки передач.

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

27. Повернув, расфиксировать и отсоединить разъем (1).

Примечание:

Штырей не касаться

28. Открепить кабель из креплений.

29. Вставить специальное приспособление 24 2 390 в уплотнительную втулку.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

30. Подпереть коробку передач с помощью специальных приспособлений 23 4 050, 00 2 030.

31. Закрепить ее на креплении натяжным ремнем (1).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

32. Вывернуть болты (3).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

33. Вывернуть винты.

34. Снять коробку передач.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Через отверстие стартера должен иметься доступ к отверстию (2) компенсирующей муфты. Проверить правильность установки центрирующих втулок (1, 3). Заменить поврежденные центрирующие втулки

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

При установке провернуть гидротрансформатор крутящего момента, чтобы отверстие гидротрансформатора встало соосно с отверстием компенсирующей муфты. Скрепить фланцы автоматической коробки передач и двигателя

35. Установить обратно снятые агрегаты и детали.

Двигатель 2,0 л

1. Отсоединить АКБ.

2. Снять переднюю и заднюю нижнюю защиту агрегатов.

3. Снять систему выпуска ОГ.

4. Снять теплоизоляционные экраны.

5. Вывернуть болты (2).

6. Снять поперечину (1) рамы.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

7. Вывернуть болт (1).

8. Снять кронштейн (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

9. Вывернуть винты (1).

10. Снять защитный кожух (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

11. Вывернуть болт (1) крепления перемычки соединения с массой (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

12. Вывернуть болт (1).

13. Отсоединить гидравлические трубопроводы (2), идущие к радиатору коробки передач.

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

14. Отвернуть гайки (1).

15. Вывернуть болты (2).

16. Снять держатель (3) катализатора (5).

17. Отвернуть гайки (4).

18. Снять резинометаллический шарнир катализатора.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

19. Вывернуть винты (1).

20. Снять щиток (2) движением вниз.

21. Снять накладку.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

22. Провернуть двигатель за демпфер крутильных колебаний вперед до появления в отверстии болта (1).

23. Ослабить все 6 винтов гидротрансформатора крутящего момента.

Внимание:

Заменить все 6 болтов гидротрансформатора крутящего момента

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

24. Вывернуть болт с накатанной головкой (1) из специального приспособления 2 222 741 перед вставкой в выемку картера коробки передач (не вынимать полностью).

25. Вставить специальное приспособление 2 222 741 фасонной деталью (3) в выемку.

26. Слегка затянуть гайку с накаткой (2).

27. Полностью ввернуть болт с накатанной головкой (1). При этом фиксирующий штифт (4) должен находиться между гидротрансформатором крутящего момента и двигателем.

28. Специальное приспособление 2 222 741 переместить в выемке так, чтобы фиксирующий штифт (4) прилегал к гидротрансформатору крутящего момента.

29. Гайкой с накаткой (2) зафиксировать специальное приспособление 2 222 741 и гидротрансформатор крутящего момента.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

30. Повернув, расфиксировать и отсоединить разъем (1).

Примечание:

Штырей не касаться

31. Открепить кабель из креплений.

32. Вставить специальное приспособление 24 2 390 в уплотнительную втулку.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

33. Подпереть коробку передач с помощью специальных приспособлений 23 4 050, 00 2 030.

34. Закрепить ее на креплении натяжным ремнем (1).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

35. Отвернуть гайки (1) и вывернуть болты (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

36. Отсоединить карданный вал от коробки передач.

37. Отвернуть промежуточную опору.

38. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля.

Внимание:

Слишком большие углы изгиба карданного вала могут привести к повреждению шарнира / карданного вала

39. Вывернуть болты.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

При установке проверить положение центрирующих втулок (1). Заменить поврежденные центрирующие втулки

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

При установке провернуть гидротрансформатор крутящего момента, чтобы отверстие гидротрансформатора встало соосно с отверстием маховика

40. Скрепить фланцы автоматической коробки передач и двигателя.

41. Установить снятые детали и агрегаты в обратной последовательности.

Двигатель 3,0 л

Внимание:

В автомобилях с двигателем N54/N55 до даты изготовления 09/2012 для крепления коробки передач установлены в том числе и алюминиевые болты. С даты изготовления 09/2012 для крепления коробки передач установлены только стальные болты

Примечание:

После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене. Допускаются алюминиевые болты с и без цветового обозначения (син.).

Для надежной идентификации:

Алюминиевые винты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения). На выбор можно заменить алюминиевые болты на стальные

1. Отсоединить АКБ.

2. Снять переднюю и заднюю нижнюю защиту агрегатов.

3. Снять систему выпуска ОГ.

4. Снять теплоизоляционные экраны.

5. Отсоединить карданный вал от коробки передач.

6. Отвернуть промежуточную опору.

7. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля.

Внимание:

Слишком большие углы изгиба карданного вала могут привести к повреждению шарнира / карданного вала

8. Вывернуть болты (2).

9. Снять поперечину (1) рамы.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

10. Отвернуть гайку (1) и снять перемычку соединения с массой (2) со штифта.

11. Отвернуть гайку (6) и снять держатель (5).

12. Отвернуть болты (3) и снять теплозащитный кожух (4).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

13. Снять крышку (1).

14. Вывернуть алюминиевые винты (2).

15. Отвернуть гайки (3).

16. Снять держатель (4).

Примечание:

При установке алюминиевые болты (2) подлежат обязательной замене

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

17. Провернуть двигатель за демпфер крутильных колебаний вперед до появления в отверстии болта (1).

18. Вывернуть 6 болтов крепления гидротрансформатора с помощью приспособления 24 1 110.

Примечание:

При установке заменить болты (при необходимости очистить резьбу от остатков клея)

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

19. Вывернуть болт с накатанной головкой (1) из специального приспособления 2 222 741 перед вставкой в выемку картера коробки передач (не вынимать полностью).

20. Вставить специальное приспособление 24 1 370 фасонной деталью (3) в выемку.

21. Слегка затянуть гайку с накаткой (2).

22. Полностью ввернуть винт с накатанной головкой (1). При этом фиксирующий штифт (4) должен находиться между гидротрансформатором крутящего момента и двигателем.

23. Специальное приспособление 2 222 741 переместить в выемке так, чтобы фиксирующий штифт (4) прилегал к гидротрансформатору крутящего момента.

24. Гайкой с накаткой (2) зафиксировать специальное приспособление 2 222 741 и гидротрансформатор крутящего момента.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

25. Вывернуть болт (1).

26. Отсоединить гидравлические трубопроводы (2), идущие к радиатору коробки передач.

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

27. Повернув, расфиксировать и отсоединить разъем (1).

Внимание:

Штырей не касаться

28. Вставить специальное приспособление 24 2 390 в уплотнительную втулку.

29. Освободить кабель разъема коробки передач и стартера из креплений.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

30. Подпереть коробку передач с помощью специальных приспособлений 23 4 050, 00 2 030.

31. Закрепить ее на креплении натяжным ремнем (1).

32. Вывернуть болты (3).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

33. Вывернуть болты и снять коробку передач.

Примечание:

При установке соблюдать положение установки винтов

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

34. Затянуть болты предписанным моментом затяжки.

35. Закрепить приспособление для затяжки на заданный угол 00 9 120 магнитами 00 9130 и затянуть синие алюминиевые болты на заданный угол затяжки.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

36. Проверить правильность установки центрирующих втулок (2 и 3).

37. Заменить поврежденные центрирующие втулки.

Примечание:

Через выемку картера должен иметься доступ к отверстию (1) ведомого диска

38. Провернуть гидротрансформатор крутящего момента, чтобы отверстие гидротрансформатора встало соосно с отверстием компенсирующей муфты.

39. Скрепить фланцы автоматической коробки передач и двигателя.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

40. Установить снятые детали в обратном порядке.

Дизельный двигатель 2,0 л

1. Отсоединить АКБ.

2. Снять стартер.

3. Снять систему выпуска ОГ.

4. Снять теплоизоляционные экраны.

5. Отсоединить карданный вал от коробки передач.

6. Отвернуть промежуточную опору.

7. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля.

Внимание:

Слишком большие углы изгиба карданного вала могут привести к повреждению шарнира / карданного вала

8. Отвернуть гайку (1).

9. Снять держатели (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

10. Вывернуть болт (1) крепления перемычки соединения с массой (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

11. Провернуть коленвал двигателя в направлении вращения за демпфер крутильных колебаний с помощью специального приспособления 11 6 480 настолько, чтобы болт (1) был виден сквозь выемку.

12. Вывернуть 4 болта преобразователя (1) с помощью специального приспособления 24 1 110.

Примечание:

При установке заменить болты преобразователя

13. Удалить возможные остатки клея с резьбы.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

14. Подготовить специальное приспособление (1) 24 4 161 с фасонной деталью (2) 24 4 166, как показано на рисунке.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

15. Вставить приспособление 24 4 160 в отверстие картера коробки передач и слегка зажать его болтом (1).

16. Подтянуть и закрепить приспособление болтом (2), затем затянуть болт (1).


17. Вывернуть болт (1).

18. Отсоединить гидравлические трубопроводы (2), идущие к радиатору коробки передач.

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

19. Повернув, расфиксировать и отсоединить разъем (1).

Внимание:

Штырей не касаться

20. Вставить специальное приспособление 24 2 390 в уплотнительную втулку.

21. Освободить кабель разъема коробки передач и стартера из креплений.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

22. Подпереть коробку передач с помощью специальных приспособлений 23 4 050, 00 2 030.

23. Закрепить ее на креплении натяжным ремнем.

24. Вывернуть болты (3).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

25. Вывернуть болты и снять коробку передач.

Примечание:

Соблюдать положение установки болтов. болты имеют различную длину

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

26. Проверить положение центрирующих втулок (1).

27. Заменить поврежденные центрирующие втулки (1).

Примечание:

Через выемку картера должен иметься доступ к отверстию (2) ведомого диска

28. Провернуть гидротрансформатор крутящего момента, чтобы отверстие гидротрансформатора встало соосно с отверстием компенсирующей муфты.

29. Скрепить фланцы автоматической коробки передач и двигателя.

30. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Установка новой коробки передач (GA8HP45Z)

Внимание:

Не допускать попадания трансмиссионного масла на кожу и вдыхания паров трансмиссионного масла. Надевать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию

1. Слить масло для автоматических коробок передач через маслосливное отверстие.

Внимание:

По окончании работ запрограммировать ЭБУ коробки передач

2. Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию.

3. Перед установкой оборотной коробки передач тщательно промыть радиатор КПП и трубопроводы.

Примечание:

По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач

Внимание:

Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач

Примечание:

Новая коробка передач поставляется заправленной маслом

4. Снять АКПП.

5. Переставить несущий кронштейн коробки передач.

6. Вывернуть болт (2).

7. Снять держатель (1) и установить на новую коробку передач.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

8. Переставить защиту при транспортировке.

9. Переставить все держатели проводов.

10. Переставить все пробки.

11. Переставить защитный колпачок на выходном валу.

Внимание:

После демонтажа транспортировочной скобы нужно зафиксировать гидротрансформатор крутящего момента от выскальзывания

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Замена мехатроники (GA8HP45Z)

Внимание:

Не допускать попадания трансмиссионного масла на кожу и вдыхания паров трансмиссионного масла. Надевать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию

Примечание:

По окончании ремонтных работ загрузить специальный уровень данных из диагностической системы BMW

Внимание:

На автомобилях с автоматической функцией СТАРТ/СТОП установлен объемный накопитель масла в мехатронике. По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач

Внимание:

Соблюдать указания по защите от электростатического разряда

1. Снять масляный картер коробки передач.

2. При необходимости снять объемный накопитель масла.

Внимание:

Электростатический разряд может повредить мехатроник. Поэтому запрещается касаться контактов в разъеме. После выполнения этого этапа работ сразу вставить специальное приспособление

3. Повернув, расфиксировать и отсоединить разъем (1).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

4. Вставить приспособление 24 2 390 в уплотнительную втулку (1).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

5. Вывернуть болт (1) и расфиксировать уплотнительную втулку с задвижкой (2).

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

6. Отметить положение уплотнительной втулки.

7. Вынуть уплотнительную втулку (1).

Примечание:

При установке заменить уплотнительную втулку (1)

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

8. Слегка насадить уплотнительную втулку (выступ внутрь).

9. Повернуть так, чтобы выступ попал в выемку коробки передач.

10. Задвинуть уплотнительную втулку.

Примечание:

Не допускать повреждения выступа на уплотнительной втулке

Только для автомобилей без накопителя объема масла

1. Вывернуть все болты (1 и 2).

M6 x 59 мм

M6 x 20 мм

2. Осторожно снять мехатроник.

Примечание:

При установке заменить все болты (1 и 2)

3. Заменить кольца круглого сечения для смазочных каналов к мехатронику и смазать маслом для АКПП.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Только для автомобилей с накопителем объема масла

1. Вывернуть все болты (1 и 2).

M6 x 59 мм.

M6 x 20 мм.

2. Осторожно снять мехатроник.

Примечание:

При установке заменить все болты (1 и 2)

3. Заменить кольца круглого сечения для смазочных каналов к мехатронику и смазать маслом для АКПП.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

При установке заменить уплотнение (1)

4. Новый уплотнитель смазать маслом для АКПП и установить.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

5. Ввернуть направляющие штифты 24 1 430 в резьбовые отверстия 4 и 9.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

6. Установить мехатроник.

7. Завести кулачки (2) в шток (3) выбора передач.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

8. Перекрестно в несколько приемов завернуть барашковые гайки до прилегания мехатроника.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Обратить внимание на различную длину болтов. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач

9. Ввернуть болты 8 и 14 до прилегания их головок.

10. Вывернуть направляющие штифты 24 1 430 и ввернуть остальные болты.

11. Затянуть болты в последовательности от 1 до 18.

Внимание:

У автомобилей с объемным накопителем масла необходимо закрепить винт 17 (M6 x 59 мм) с объемным накопителем масла

12. При необходимости установить объемный накопитель масла.

13. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Замена объемного накопителя масла (GA8HP45Z)

Примечание:

Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию

1. Отвернуть болты (1) (M6x20).

2. Отвернуть болт (2) (M6x59).

3. Осторожно расфиксировать разъем (3) с помощью отвертки.

4. Осторожно извлечь накопитель объема масла.

Внимание:

Винты крепления гидравлического накопителя импульсов при снятии необходимо заменить

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Замена сальника гидротрансформатора крутящего момента (GA8HP45Z)

Внимание:

Не допускать попадания трансмиссионного масла на кожу и вдыхания паров трансмиссионного масла. Надевать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию

Внимание:

По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только разрешенные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям коробки передач

1. Снять гидротрансформатор крутящего момента.

2. Закрепить коробку передач приспособлением 24 0 200 на сборочном стенде 00 1450.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

3. Выпрессовать сальник (1) с помощью приспособлений 24 1 420 и 13 5250.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

14 алюминиевых винтов с головкой Torx, входящих в ремонтный комплект привода, снабжены уплотнительным кольцом и также подлежат обязательной замене. При замене винтов (1) вдоль пунктирной линии всегда заменять поочередно по только одному винту

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года

4. Установить сальник на приводной вал.

5. Смазать рабочую кромку уплотнения сальника.

6. Запрессовать сальник (1) до упора с помощью приспособления 24 1410.

снятие и установка автоматической коробки передач BMW 3 с 2011 года, снятие и установка автоматической коробки передач БМВ 3 с 2011 года