Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель N13, N20

Бензиновый двигатель N55

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопления

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 12-вольтовая бортовая сеть
  • Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
  • Виртуальный дисплей
  • Aдаптивное освещение поворотов
  • Боковое освещение
  • Видеомодуль
  • Внешнее заднее освещение
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
  • Гибридный привод
  • Гнездо диагностического разъема
  • Головное устройство
  • Динамики Hi-Fi
  • Динамики, стерео
  • Интерфейс двигателя N13
  • Интерфейс двигателя N20
  • Интерфейс двигателя N47
  • Интерфейс двигателя N55
  • Комбинация приборов
  • Коммутационный центр в рулевой колонке
  • Контакты с массой спереди
  • Контакты с массой внутри салона
  • Контакты с массой. задняя часть
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Модуль подключения эл. оборудования прицепа
  • Наружные зеркала заднего вида 1
  • Наружные зеркала заднего вида 2
  • Наружные зеркала заднего вида 3
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Парковочный ассистент
  • Переднее внешнее освещение галогенные фары
  • Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
  • Переднее внешнее освещение
  • светодиодные фары
  • Подъемно-сдвижная крышка люка
  • Прикуриватель, гнездо разъема
  • Радиоприемник
  • Ручное сиденье водителя
  • Ручное сиденье переднего пассажира
  • Сиденье водителя с функцией памяти
  • Сиденье переднего пассажира с электроприводом
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система обогрева задних сидений
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей, -омывателей
  • Стеклоподъемники
  • Телекоммуникация
  • Центральный замок
  • Шина k-can
  • Шина k-can2
  • Шина flexray
  • Шина most
  • Шина lin
  • Шина pt-can2
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП
  • Электрохромное зеркало

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система впуска BMW 3 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов BMW 3, система впуска двигателя BMW 3, система выпуска газов BMW 3, система выпуска BMW 3, система впуска BMW 3

1. Система впуска

Впускной коллектор

Двигатель 1,6 л

Снятие

1. Снять корпус глушителя шума всасывания.

2. Отсоединить правый канал наддувочного воздуха.

3. Снять держатель блока управления.

4. Отсоединить штекерное соединение (1) от преобразователя давления.

5. Вывернуть болт (2).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

6. Отвернуть гайку (1).

7. Снять перемычку соединения с массой (2).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

8. Отвернуть гайки (1).

9. Приподнять впускной коллектор с установочных шпилек, пока не покажется штекерное соединение на корпусе дроссельной заслонки.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

10. Нажать штекерное соединение (2) на клапане вентиляции топливного бака в направлении, указанном стрелкой, и удерживать в таком положении.

11. Вытянуть L-образный шланг (1) на клапане вентиляции топливного бака (2) в направлении, указанном стрелкой.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

12. Вытянуть преобразователь давления (1) в направлении, указанном стрелкой, и положить в моторном отсек.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Подсоединение на преобразователе давления (EPDW) OUT обозначено зеленым кольцом.

Вакуумный трубопровод (1) имеет зеленое кольцо (OUT).

Вакуумный трубопровод (2) без зеленого кольца (VAC)

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

13. Отсоединить штекерное соединение (1) от дроссельной заслонки.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

14. Отсоединить штекерное соединение (1) от датчика давления.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

15. Снять впускной коллектор.

Установка

1. Заменить все уплотнители (1).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

2. Установить снятые детали в обратной последовательности.

3. Проверить систему впуска на герметичность.

Двигатель 2,0 л

1. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Снять звукоизоляционный кожух.

3. Разблокировать и отсоединить все разъёмы (1) от блока управления (2) цифровой электронной системы управления двигателем.

4. Отсоединить все подсоединенные к впускному коллектору кабеля.

5. Вывернуть болты и снять ЭБУ DME.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

6. Нажать фиксатор (1) трубопровода (2) вентиляции топливного бака.

7. Отсоединить трубопровод (2) вентиляции топливного бака.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

8. Разъединить штекерное соединение (1) клапана (2) вентиляции топливного бака.

9. Отсоединить трубопроводы вентиляции топливного бака от клапана вентиляции топливного бака и от корпуса дроссельной заслонки.

10. Отсоединить клапан (2) вентиляции топливного бака от держателя.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

11. Отсоединить разъем (1) привода дроссельной заслонки.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

12. Выкрутить болты (2)

13. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

14. Разъединить штекерное соединение (1).

15. Расфиксировать быстродействующий затвор (2).

16. Отсоединить канал наддувочного воздуха от корпуса дроссельной заслонки.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

17. Отвернуть гайки (1).

18. Раскрыть кабельный бандаж под впускным коллектором подходящим инструментом.

19. Снять впускной коллектор.

Установка

1. Проверить и при необходимости заменить все профильные прокладки.

2. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Двигатель 3,0 л

Снятие

1. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус глушителя шума всасывания.

3. Снять кожух катушек зажигания.

4. Снять звукоизоляцию щита передка, центральная верхняя часть

5. Отсоединить левый канал наддувочного воздуха на корпусе дроссельной заслонки.

6. Отсоединить от системы управления двигателем все разъемы (1).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

2. Раскрыть зажим (1).

3. Вынуть ответвление жгута проводов (2) из зажима (1).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

4. Вынуть все ответвления жгута проводов из держателя (1).

5. Отсоединить разъем (2) от датчика давления наддува.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

6. Вынуть все ответвления жгута проводов из держателей (1 и 2).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

7. Отсоединить разъем (1) от клапана вентиляции топливного бака.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

8. Прижать разблокиратор к вакуумному трубопроводу (1) на вакуумном ресивере (крышка головки блока цилиндров) в направлении, указанном стрелкой, и удерживать.

9. Отсоединить вакуумный трубопровод (1) движением вверх.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

10. Отсоединить вакуумный трубопровод (2) движением вверх.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

11. Отсоединить разъем (1) от привода дроссельной заслонки.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

12. Вывернуть болт (1).

13. Отвернуть гайки (2).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

Установка

1. Заменить все уплотнители.

2. Собрать двигатель в обратном порядке.

Дизельный двигатель 2,0 л

Примечание:

При замене впускного коллектора нужно стереть значения положений вихревых клапанов и выполнить новое запоминание

Снятие

1. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Снять звукоизоляционный кожух.

3. Снять задний звукоизоляционный кожух / систему впрыскивания.

4. Снять звукоизоляцию щита передка, центральная верхняя часть.

5. Снять корпус воздушного фильтра.

6. Освободить отсек управляющей электроники и отвести его в сторону.

7. Отсоединить напорный трубопровод от корпуса дроссельной заслонки.

8. Расцепить держатель провода (1) с обеих сторон между двигателем и щитом передка и вытянуть кабель из держателя.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

9. Разъединить штекерное соединение (1 и 2) на ЭБУ предпусковым разогревом.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

10. Вывернуть болт (1) и снять кронштейн (2).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

11. Расфиксировать все держатели провода (1 и 2) на впускном коллекторе.

12. Отсоединить разъем (3) от датчика давления наддува.

13. Отвернуть гайку (4) на генераторе.

14. Отвести в сторону плюсовой провод АКБ (5).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

15. Отвернуть болты (1) на радиаторе системы рециркуляции отработавших газов.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

16. Вывернуть болты (1).

17. Движением вверх вынуть систему впуска.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

18. Снять трубку рециркуляции отработавших газов (1) в направлении, указанном стрелкой.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

При установке заменить кольцо (1) круглого сечения. Заменить плоскую уплотнительную прокладку (2)

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Следующие этапы работы относятся только к автомобилям с вихревыми клапанами

Замена

1. Заменить впускной коллектор.

2. Вывернуть болты (3).

3. Переставить регулятор вихревого клапана (2).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

4. Сдвинуть привод дроссельной заслонки (2) вперед в направлении, указанном стрелкой.

5. Отжимать соединительный рычаг (1) при помощи отвертки в направлении, указанном стрелкой, до тех пор, пока направляющий рычаг (3) не снимется с соединительного рычага (1).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

6. Разомкнуть скобы (1) на держателе уплотнителя.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

7. Разомкнуть скобы (1) на держателе уплотнителя.

8. Снять держатель уплотнителя (2) с вихревым клапаном.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Для монтажа держателя уплотнителя (1) следует открыть все вихревые клапаны. Это предотвращает заедание держателя уплотнителя (1)

9. Выполнить очистку уплотняемых поверхностей на впускном коллекторе (2).

10. Установить держатель уплотнителя (1) с открытыми вихревыми клапанами на впускном коллекторе (2).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Следить за фиксацией (2) на держателе уплотнителя (1)

11. Зафиксировать держатель уплотнителя (1) при помощи скоб на системе впуска.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

12. Перед монтажом привода дроссельных заслонок следует расположить соединительный рычаг (1) к впускному коллектору.

13. Подготовить соединительный рычаг (2) для направляющей (1) на впускном коллекторе.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

14. Рычаг регулировки рулевой колонки (1) на приводе дроссельных заслонок в указанном месте имеет выпуклую форму.

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Рычаг регулировки рулевой колонки (1) на приводе вихревых клапанов должен быть установлен вместе с соединительным рычагом (2) вихревых клапанов к направляющему пазу (3) на впускном коллекторе. Только после этого следует крепить привод вихревых клапанов

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

15. Зафиксировать сервопривод (1) болтами (3).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

Установка

1. Позиционировать систему впуска на головке блока цилиндров.

2. Наживить винты системы впуска в заданном порядке (1 - 4).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Для обеспечения герметичности системы впуска следует соблюдать последовательность затяжки

3. Затянуть болты крепления системы впуска в заданном порядке (1 - 7).

система впуска BMW 3 с 2011 года, система впуска БМВ 3 с 2011 года

4. Собрать двигатель.

5. Проверить герметичность системы впуска.

6. Проверить функционирование DDE.