Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель N13, N20

Бензиновый двигатель N55

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопления

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 12-вольтовая бортовая сеть
  • Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
  • Виртуальный дисплей
  • Aдаптивное освещение поворотов
  • Боковое освещение
  • Видеомодуль
  • Внешнее заднее освещение
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
  • Гибридный привод
  • Гнездо диагностического разъема
  • Головное устройство
  • Динамики Hi-Fi
  • Динамики, стерео
  • Интерфейс двигателя N13
  • Интерфейс двигателя N20
  • Интерфейс двигателя N47
  • Интерфейс двигателя N55
  • Комбинация приборов
  • Коммутационный центр в рулевой колонке
  • Контакты с массой спереди
  • Контакты с массой внутри салона
  • Контакты с массой. задняя часть
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Модуль подключения эл. оборудования прицепа
  • Наружные зеркала заднего вида 1
  • Наружные зеркала заднего вида 2
  • Наружные зеркала заднего вида 3
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Парковочный ассистент
  • Переднее внешнее освещение галогенные фары
  • Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
  • Переднее внешнее освещение
  • светодиодные фары
  • Подъемно-сдвижная крышка люка
  • Прикуриватель, гнездо разъема
  • Радиоприемник
  • Ручное сиденье водителя
  • Ручное сиденье переднего пассажира
  • Сиденье водителя с функцией памяти
  • Сиденье переднего пассажира с электроприводом
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система обогрева задних сидений
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей, -омывателей
  • Стеклоподъемники
  • Телекоммуникация
  • Центральный замок
  • Шина k-can
  • Шина k-can2
  • Шина flexray
  • Шина most
  • Шина lin
  • Шина pt-can2
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП
  • Электрохромное зеркало

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система подзарядки BMW 3 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW 3, скачать электросхему BMW 3, панель приборов BMW 3, система освещения BMW 3, магнитола BMW 3, аудиосистема BMW 3, стеклоочиститель BMW 3, регулировка фар BMW 3, коды ошибок BMW 3

1. Система подзарядки

Порядок отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи

Перед отсоединением аккумуляторной батареи выполнить следующие условия:

1. Выключить зажигание и прочие электрические потребители для того, чтобы исключить образование искр при подсоединении аккумуляторной батареи.

Примечание:

Если при отсоединении аккумуляторной батареи зажигание не выключено, то в некоторые ЭБУ могут быть записаны коды неисправностей

Внимание:

Опасность неправильной установки: Если плюсовой и минусовой провода аккумуляторной батареи одного цвета, то в случае сомнения в правильности полярности необходимо проследить их до места подсоединения к аккумуляторной батарее и сделать соответствующие отметки

Примечание:

При отсоединении аккумуляторной батареи возможна потеря данных бортового компьютера и часов

Общие указания по отсоединению аккумуляторной батареи

  • Не отсоединять провода аккумуляторной батареи, а также провода от генератора и стартера при работающем двигателе.
  • Отсоединить клемму минусового провода аккумуляторной батареи от батареи. Минусовой полюс аккумуляторной батареи закрыть и зафиксировать.
  • Если при выполнении работ на электрооборудовании аккумуляторная батарея не отсоединена, это может привести к записи кодов неисправностей в ЗУ соответствующих ЭБУ.

Подсоединение аккумуляторной батареи

Внимание:

После перерыва в электроснабжении использование некоторых систем ограничено

После подсоединения АКБ также могут быть утеряны персональные настройки. В зависимости от комплектации необходимо установить параметры или выполнить активизацию, например, активировать подъемно-сдвижную крышку люка или стеклоподъемники.

Снятие и установка / замена аккумуляторной батареи

Внимание:

Соблюдать правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей

Примечание:

Чтобы функции безопасности и комфорта работали корректно, подключать к автомобилю разрешается только фирменную аккумуляторную батарею такого типоразмера, который указан в спецификации FA

1. Отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

2. Откинуть крышку (1) и отвернуть находящуюся под ней гайку (2).

Внимание:

Ни в коем случае не тянуть сильно и не использовать рычаг для отсоединения клеммы аварийного отключения (SBK)

3. Отсоединить клемму аварийного отключения (3) движением вверх, отвести в сторону и зафиксировать.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

4. Вывернуть болты (1).

5. Снять хомуты (2).

6. Отсоединить вентиляционный шланг (3) от АКБ (4).

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

7. Вывернуть болт (1) и снять кронштейн (2).

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

8. Снять аккумуляторную батарею.

Примечание:

При установке обратить внимание на положение аккумуляторной батареи в креплении

9. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Снятие и установка или замена генератора

Двигатель 1,6 л

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить минусовой провод АКБ.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять трубопровод чистого воздуха.

5. Снять левый канал наддувочного воздуха.

6. Снять приводной ремень с генератора (приводной ремень не снимать).

7. Разжать фиксаторы (1) на генераторе.

8. Отсоединить воздуховод (2) от генератора и снять.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

9. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

10. Отвернуть гайку (2) и отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Только, если устройство для натяжения ремня было зафиксировано в положении установки

11. Расфиксировать устройство для натяжения ремня (1) в направлении, указанном стрелкой, так, чтобы стали доступны нижние болты (2) генератора.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

12. Вывернуть болты (1).

13. Вывернуть винт (2).

14. Вынуть генератор (3) и снять.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

15. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Двигатель 2,0 л

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи и накрыть клемму.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять верхний трубопровод очищенного воздуха.

5. Снять натяжитель приводного ремня.

6. Вывернуть болты (1).

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

7. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

8. Отвернуть гайку (2) и отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи.

9. Отсоединить трубопровод (3) вентиляции топливного бака и отвести в сторону.

10. Отсоединить генератор (4) движением вверх и снять.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

11. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Двигатель 3,0 л

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить минусовой провод АКБ.

3. Снять левый канал наддувочного воздуха.

4. Снять ремень привода генератора.

5. Для снятия генератора нужно снять компрессор кондиционера.

При этом учесть:

  • Хладагент из кондиционера не откачивать!
  • Трубопроводы хладагента от компрессор кондиционера не отсоединять.
  • Компрессор кондиционера не снимать, а только снять с кронштейна и отвести в сторону.

6. Ослабить винты на несколько оборотов, чтобы освободился кронштейн (1). Кронштейн (1) не снимать.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

Описание и изображение для большей наглядности даются при снятом компрессоре кондиционера

7. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

8. Снять защитный колпачок и отвернуть находящуюся под ним гайку.

9. Снять плюсовой провод (2) аккумуляторной батареи.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

10. Вывернуть болты.

12. Снять кронштейн (1) и генератор (2).

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

13. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Дизельный двигатель 2,0 л

Снятие

1. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE.

2. Выключить зажигание.

3. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

4. Снять ремень привода генератора.

5. Снять корпус дроссельной заслонки.

6. Снять смеситель всасываемого воздуха.

7. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

8. Отвернуть гайку (2).

9. Отсоединить плюсовой провод АКБ от генератора.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

10. Отвернуть гайку (1).

11. Снять крышку обводного ролика и вывернуть находящийся под ней винт (1).

12. Снять обводной ролик.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

13. Вывернуть болты (1).

14. Вывести вверх и снять генератор.

Установка

1. Установить снятые детали в обратной последовательности.

2. Проверить записанные коды неисправностей.

3. Удалить коды ошибок.

Замена регулятора напряжения генератора

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить минусовой провод от аккумуляторной батареи.

3. Снять генератор.

Bosch

4а. Отвернуть защитные колпачки (1).

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

5а. Вывернуть болт (1), отвернуть гайки (2) и снять крышку.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

6а. Вывернуть винты и снять регулятор (1) напряжения в направлении, указанном стрелкой

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

7а. Очистить контактные поверхности и проверить усилие контактных пружин, при необходимости заменить регулятор напряжения.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

Размер A = минимум 5 мм

8а. Проверить степень износа контактного кольца, при необходимости, отшлифовать кольцо.

Valeo

4б. Отвернуть гайку (1).

5б. Отвернуть гайку (2).

6б. Вывернуть винты (3).

7б. Снять крышку (4).

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

8б. Вывернуть болты.

9б. Снять регулятор (1) напряжения движением вверх.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

10б. Очистить контактные поверхности и проверить усилие контактных пружин, при необходимости заменить регулятор напряжения.

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

Размер A = минимум 5 мм

11б. Проверить степень износа контактного кольца, при необходимости, отшлифовать кольцо.

12. Установить новый регулятор (1) с надетой монтажной втулкой (2) или зафиксированными угольными щетками.

13. Снять монтажную втулку (2) и установить на ее место крышку (3).

система подзарядки BMW 3 с 2011 года, система подзарядки БМВ 3 с 2011 года

14. Установить снятые детали в обратной последовательности.