Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель N13, N20
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Масляный картер
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель N55
Дизельный двигатель
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Масляный картер
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Обслуживание
- Приложение к главе
Система смазки
- Диагностика системы
- Замена моторного масла
- Масляный поддон
- Датчик температуры / давления моторного масла
- Снятие и установка / замена датчика уровня масла в двигателе
- Масляный насос
- Снятие и установка / замена дополнительного масляного радиатора
- Снятие и установка / замена жидкостно-масляного теплообменника
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Обслуживание
- Расширительный бачок
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Термостат
- Радиатор
- Кожух вентилятора с электровентилятором охлаждения радиатора
- Водяной насос
- Охладитель АGR (система рециркуляции отработанных газов)
- Снятие и установка / замена дополнительного масляного радиатора
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Коробка передач в сборе
- Сцепление
- Редуктор заднего моста
- Дифференциал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Автоматическая коробка передач
- АКП в сборе
- Снятие и установка автоматической коробки передач (GA8HP45Z)
- Обслуживание
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Тормозная система
- Снятие и установка элементов тормозной системы
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Трубопроводы тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозной системы
- Электронные компоненты тормозной системы
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с усилителем
- Регулировка углов установки передних управляемых колес
- Регулировка углов установки задних колес
- Значения углов установки передних управляемых и задних колес
- Приложение к главе
Кузов
Система кондиционирования и отопления
- Технические характеристики
- Система кондиционирования и отопления
- Обслуживание системы
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Беспроводная связь
- Звуковой сигнал
- Очистители и омыватели стекол
- Система внешнего и внутреннего освещения
- Приложение к главе
- 12-вольтовая бортовая сеть
- Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
- Виртуальный дисплей
- Aдаптивное освещение поворотов
- Боковое освещение
- Видеомодуль
- Внешнее заднее освещение
- Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
- Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
- Гибридный привод
- Гнездо диагностического разъема
- Головное устройство
- Динамики Hi-Fi
- Динамики, стерео
- Интерфейс двигателя N13
- Интерфейс двигателя N20
- Интерфейс двигателя N47
- Интерфейс двигателя N55
- Комбинация приборов
- Коммутационный центр в рулевой колонке
- Контакты с массой спереди
- Контакты с массой внутри салона
- Контакты с массой. задняя часть
- Модуль безопасности при столкновении
- Модуль подключения эл. оборудования прицепа
- Наружные зеркала заднего вида 1
- Наружные зеркала заднего вида 2
- Наружные зеркала заднего вида 3
- Освещение салона
- Охлаждение двигателя
- Парковочный ассистент
- Переднее внешнее освещение галогенные фары
- Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
- Переднее внешнее освещение
- светодиодные фары
- Подъемно-сдвижная крышка люка
- Прикуриватель, гнездо разъема
- Радиоприемник
- Ручное сиденье водителя
- Ручное сиденье переднего пассажира
- Сиденье водителя с функцией памяти
- Сиденье переднего пассажира с электроприводом
- Система автоматического запуска и выключения двигателя
- Система динамического контроля устойчивости
- Система обогрева задних сидений
- Система охранной сигнализации
- Система питания
- Система стеклоочистителей, -омывателей
- Стеклоподъемники
- Телекоммуникация
- Центральный замок
- Шина k-can
- Шина k-can2
- Шина flexray
- Шина most
- Шина lin
- Шина pt-can2
- Электромеханический усилитель рулевого привода
- Электронная система управления КПП
- Электрохромное зеркало
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе BMW 3 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BMW 3, моменты затяжки BMW 3, неисправности BMW 3, мануал BMW 3, manual BMW 3, схема BMW 3, характеристики BMW 3, устройство BMW 3, ремонт BMW 3, коды ошибок BMW 3
Приложение к главе
Моменты затяжки
| Деталь / устройство | Тип | Резьба | Порядок затяжки | Величина | ||||
| Болты крепления головки блока цилиндров 10.9 | N13 | M10x145 | Заменить болты. | |||||
| Момент затяжки | 30 Нм | |||||||
| Угол 1-й затяжки | 90 ° | |||||||
| 2. Угол затяжки | 90 ° | |||||||
| Болты крепления головки блока цилиндров | N13 | M8x95 | Заменить болты | |||||
| Момент затяжки | 15 Нм | |||||||
| Угол 1-й затяжки | 90 ° | |||||||
| 2. Угол затяжки | 90 ° | |||||||
| Болты крепления головки блока цилиндров | N13 | M8x35 | Заменить болты | 25 Нм | ||||
| Крышка головки блока цилиндров к головке блока цилиндров | N13 | M6x30 | Соблюдать последовательность затяжки. | 10 Нм | ||||
| Массовый провод к крышке головки блока цилиндров | N13 | M5 | 6 Нм | |||||
| Опорный кронштейн эксцентрикового вала к головке блока цилиндров | N13 | M6x40 M6x70 | 10 Нм | |||||
| Крышки подшипников распредвала впускных клапанов к опоре | N13 | M6x30 | 10 Нм | |||||
| Крышки подшипников распредвала выпускных клапанов к головке блока цилиндров | N13 | M6x50 | 10 Нм | |||||
| Задняя проушина в головке блока цилиндров | N13 | M8x20 M8x25 | 20 Нм | |||||
| Передняя проушина в головке блока цилиндров (10.9) | N13 | M10x65 | 56 Нм | |||||
| Устройство для натяжения ремня к генератору | N13 | M8x65 | 20 Нм | |||||
| Фрикционный диск к блок-картеру | N13 | M6x20 | 10 Нм | |||||
| Трубопровод очищенного воздуха к корпусу воздушного фильтра | N13 | хомут | 3 Нм | |||||
| Датчик давления всасывания на впускном коллекторе | N13 | 5 Нм | ||||||
| Температура/датчик давления наддува в напорной трубе | N13 | 4,5 Нм | ||||||
| Датчик положения распределительного вала к крышке головки блока цилиндров | N13 | M6x10 | 8 Нм | |||||
| Датчик положения коленчатого вала к блок-картеру | N13 | 5,5 Нм | ||||||
| Пленочный термоанемометрический расходомер воздуха к корпусу глушителя шума всасывания | N13 | 3 Нм | ||||||
| Датчик детонации к блок-картеру | N13 | 20 Нм | ||||||
| Трубопровод охладителя наддувочного воздуха и на корпусе дроссельной заслонки | N13 | хомут | 3 Нм | |||||
| Трубопровод очищенного воздуха на турбонагнетателе, приводимом в действие потоком отработавших газов | N13 | хомут | 3 Нм | |||||
| Подушка крепления двигателя к переднему подрамнику | M8 8.8 | 19 Нм | ||||||
| Подушка крепления двигателя к кронштейну подушки крепления двигателя | М10 | 56 Нм | ||||||
| Кронштейн подушки крепления двигателя к двигателю |
M10x70, M10x35 M10 8.8 |
56 Нм 56 Нм 38 Нм |
||||||
| Дополнительная масса к опоре двигателя | M8 8.8 | Заменить болт. | 19 Нм | |||||
| Трубопровод вентиляции топливного бака к кронштейну опоры двигателя | M6 | 13 Нм | ||||||
| Маслоизмерительный щуп к головке блока цилиндров | N13 | M10-M8 | Двойной болт | 38 Нм | ||||
| Перемычка соединения с массой | N13 | M8 | Гайка | 22 Нм | ||||
| Турбонагнетатель, приводимый в действие потоком отработавших газов, с выпускным коллектором на головке блока цилиндров | N13 | M8 | 25 Нм | |||||
| Подпорка турбонагнетатель ОГ на держателе катализатора 10.9 | N13 | M10x25 | 53 Нм | |||||
|
Верхний теплозащитный кожух Теплозащитный кожух на головке блока цилиндров или генераторе |
N13 | M6x16 M6x20 | 10 Нм | |||||
| Верхний теплозащитный кожух над теплозащитным кожухом головки блока цилиндров | N13 | M6x 20 | 10 Нм | |||||
| Консоль постели коренного подшипника турбонагнетателя ОГ | N13 | M8x14 | 22 Нм | |||||
| Демпфер на консоли | N13 | M8x40 | Заменить болт | 22 Нм | ||||
| Консоль | N13 | M8x70 | 22 Нм | |||||
| Установочная шпилька на блок-картере 10.9 | N13 | M10 | 23 Нм | |||||
| Подпорка турбонагнетателя ОГ на блок-картере | N13 | M10 | 53 Нм | |||||
| Подпорка турбонагнетатель ОГ на держателе катализатора 10.9 | N13 | M10 | 73 Нм | |||||
| Крепежная пластина катализатора | N13 | M10x25 | 53 Нм | |||||
| Крепежная пластина с задним теплозащитным кожухом н блок-картере | N13 | M10 | 56 Нм | |||||
| Электроклапан к турбонагнетателю | N13 | M6x16 | 9 Нм | |||||
| VANOS к распредвалам впускных и выпускных клапанов | N13 | M10 x 1 x 52 |
Заменить болт Момент затяжки Угол затяжки |
20 Нм 180 ° |
||||
| Обратный клапан VANOS к головке блока цилиндров | N13 | M14 x 1,5 | Заменить уплотнительное кольцо | 13 Нм | ||||
| Держатель электромагнитного клапана к блок-картеру | N13 | M6 x 16 | 9 Нм | |||||
| Ступица демпфера крутильных колебаний коленчатого вала (центральный болт 12.9) | N13 | M14 x1,5 x74 |
Заменить болты Слегка смазать болты и резьбовые отверстия Момент затяжки Угол затяжки |
50 Нм 180 ° |
||||
| Направляющая к блок-картеру | N13 | M8 x 1,25 | Заменить уплотнительное кольцо | 24 Нм | ||||
| Направляющая планка к головке блока цилиндров | N13 | M14 x 1,5 | Заменить уплотнительное кольцо | 25 Нм | ||||
| Натяжитель цепи к головке блока цилиндров | N13 | M22 x1,5 |
Подтягивание недопустимо. Заменить уплотнительное кольцо |
|||||
| Соблюдать порядок затяжки болтов коренного подшипника | N13 | M9x115 |
Заменить болты Момент затяжки Угол затяжки |
30 Нм 150 ° |
||||
| Соблюдать порядок затяжки болтов крепления опорной плиты | N13 | M6x35 / M6x55 | Заменить болты | 10 Нм | ||||
| Колпачковая гайка смазочного канала | N13 | M22x1,5 | Заменить уплотнительное кольцо | 35 Нм | ||||
| Масляная форсунка к блок-картеру | N13 | M10 | 20 Нм | |||||
| Фиксация компрессора кондиционера | N13 | M8 | Установочная шпилька | 15 Нм | ||||
| Палец крепления (катализатор) к блок-картеру | N13 | M8 | Установочная шпилька | 15 Нм | ||||
| Кронштейн навесных агрегатов к блок-картеру. | N13 | М8 | 22 Нм | |||||
| Призонный болт кулисного камня к головке блока цилиндров | N13 | M6x35 | 10 Нм | |||||
| Кулиса к головке блока цилиндров | N13 | M6x28 | 10 Нм | |||||
| Возвратная пружина к головке блока цилиндров | N13 | M6x20 | 10 Нм | |||||
| Электрический сервопривод к головке блока цилиндров | N13 | M6x15 | 8 Нм | |||||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия | N13 | M18 x 1,5 | Заменить уплотнение | 30 Нм | ||||
| Масляный картер к блоку цилиндров | N13 | M6x16 | самонарезающий | 12 Нм | ||||
| Успокоитель масла к блоку цилиндров | N13 | М6х16 | 12 Нм | |||||
| Держатель к крышке головки блока цилиндров | N20 / N26 | 5,5 Нм | ||||||
| Массовый провод для катушек зажигания | N20 / N26 | M5 | 4,5 Нм | |||||
| Кабель на массу к блок-картеру (электрический насос охлаждающей жидкости) | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |||||
| Кабель на массу к точке соединения с массой | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |||||
| Кабельная коробка к блоку цилиндров | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |||||
| Массовый провод VTC к выводу для подключения внешнего источника питания | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |||||
| Плюсовой провод аккумуляторной батареи у модуля распределения питания | N20 / N26 / N55 / N55Hybrid | M6 | 8 Нм | |||||
| Крышки подшипников распредвала выпускных клапанов к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M6x50 | Установить болты сухими. | |||||
| Крышки подшипников эксцентриковых валов к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M6x27 | 10 Нм | |||||
| Крышка подшипника распредвала впускных клапанов на головке блока цилиндров | N20 / N26 | M6x30,5 | 10 Нм | |||||
| Модуль цепного привода к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M6x35 | 10 Нм | |||||
| Направляющая к блоку цилиндров | N20 / N26 | M8 | 20 Нм | |||||
| Направляющая планка к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M7 | 14 Нм | |||||
| Натяжитель цепи к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M22 x1,5 |
Подтягивание натяжителя цепи не допускается. Заменить уплотнительное кольцо Резьба слегка смазана. |
80 Нм | ||||
| Резьбовая пробка в головку блока цилиндров | N20 / N26 | M18x1,5 | 25 Нм | |||||
| Пустотелый болт масляного трубопровода к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M7x16 | Заменить уплотнительное кольцо. | 10 Нм | ||||
| Трубопровод чистого воздуха к глушителю шума всасывания | N20 / N26 | хомут | 3 Нм | |||||
| Верхний трубопровод очищенного воздуха к нижнему трубопроводу очищенного воздуха | N20 / N26 | хомут | 3 Нм | |||||
| Глушитель шума всасывания к кузову | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |||||
| Пленочный термоанемометрический расходомер воздуха на глушителе шума всасывания | N20 / N26 | 2 Нм | ||||||
| Трубопровод очищенного воздуха на турбонагнетателе, приводимом в действие потоком отработавших газов | N20 / N26 | 8,0 Нм | ||||||
| Насос охлаждающей жидкости к переднему подрамнику | N20 / N26 | M8 | 19 Нм | |||||
| Насос охлаждающей жидкости к блок-картеру | N20 / N26 | M8 | 22 Нм | |||||
| Шланг системы охлаждения между насосом охлаждающей жидкости и термостатом | N20 / N26 | L42-48 | 3 Нм | |||||
| Шланг системы охлаждения между насосом охлаждающей жидкости и подводящим трубопроводом | N20 / N26 | L42-48 | 3 Нм | |||||
| Крышка масляного фильтра к корпусу масляного фильтра | N20 / N26 | 25 Нм | ||||||
| Корпус масляного фильтра к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M8x55 M8x43 M8x28 | 22 Нм | |||||
| Трубопровод для подвода масла (турбонагнетатель ОГ) к верхней части блок-картера. | N20 / N26 | M6x 16 | 10 Нм | |||||
| Трубопровод для подвода масла к турбонагнетателю ОГ | N20 / N26 | M6x 12 | 10 Нм | |||||
| Трубопровод для стока масла к турбонагнетателю ОГ | N20 / N26 | M6x 16 | 10 Нм | |||||
| Болт крепления головки блока цилиндров | N20 / N26 | M11x173 | Заменить болты. | |||||
| Момент затяжки | 30 Нм | |||||||
| Угол 1-й затяжки | 90 ° | |||||||
| Угол 2-й затяжки | 180 ° | |||||||
| Болт крепления головки блока цилиндров | N20 / N26 | M9x 173 | Заменить болты. | |||||
| Момент затяжки | 30 Нм | |||||||
| Угол 1-й затяжки | 90 ° | |||||||
| Угол 2-й затяжки | 180 ° | |||||||
| Болт крепления головки блока цилиндров | N20 / N26 | M9x30 M9x70 | 22 Нм | |||||
| Крышка головки блока цилиндров к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M6 | 9 Нм | |||||
| Проушина в головку блока цилиндров | N20 / N26 | 30 Нм | ||||||
| Катушки зажигания и гнездо форсунки к головке блока цилиндров | N20 / 'N26 | M6x 35 | 10 Нм | |||||
| Соединение с массой головки блока цилиндров | N20 / N26 | M5 | соединение с массой | 6 Нм | ||||
| Резьбовая пробка | N20 / N26 | M16x1,5 | Заменить болт с уплотнительным кольцом. | 27 Нм | ||||
| Плюсовой провод аккумуляторной батареи к генератору | N20 / N26 | M8 | 19 Нм | |||||
| Плюсовой провод аккумуляторной батареи к стартеру | N20 / N26 | M8 | 13 Нм | |||||
| Плюсовой провод аккумуляторной батареи провод к выводу плюса аккумуляторной батареи | N20 / N26 | M8 | гайка фланца | 15 Нм | ||||
| Плюсовой провод аккумуляторной батареи провод к выводу плюса аккумуляторной батареи | N20 / N26 | M6 | гайка фланца | 10 Нм | ||||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия в масляном картере полноприводного автомобиля. | N20 / N26 | M12 x 1,5 | Заменить уплотнительное кольцо. | 25 Нм | ||||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия в масляном картере не у полноприводного автомобиля. | N20 / N26 | M12 x 1,5 | Заменить пластмассовый болт. | 8 Нм | ||||
| Масляный картер (пластмасса) в нижней части блока цилиндров. | N20 / N26 | M6 x 25 | 10 Нм | |||||
| Масляный картер (алюминий) в нижней части блок-картера (полноприводной автомобиль). | N20 / N26 | M6x25 M6 x80 M6 x120 | 10 Нм | |||||
| Коробка передач к масляному картеру | N20 / N26 | M8 x 50 8.8 | 22 Нм | |||||
| Датчик уровня масла к масляному картеру | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |||||
| Ползун к головке блока цилиндров. | N20 / N26 | M6x23 | 10 Нм | |||||
| Торсионная пружина (возвратная пружина дроссельной заслонки) к головке блока цилиндров. | N20 / N26 | M6x20 | 10 Нм | |||||
| Серводвигатель к головке блока цилиндров. | N20 / N26 | M6x16 | 10 Нм | |||||
| Масляная форсунка к кулисе | N20 / N26 | M6x30 | 10 Нм | |||||
| Упорный болт эксцентрикового вала к головке блока цилиндров. | N20 / N26 | M6 | 10 Нм | |||||
| Болты крепления коренных подшипников (стальные болты 10,9) | N20 / N26 | M10x100 | Заменить болты. | |||||
| Момент затяжки | 20 Нм | |||||||
| Угол затяжки | 90 ° | |||||||
| Привинтить нижнюю часть блок-картера к верхней части. | N20 / N26 | M8x40 | 22 Нм | |||||
| Масляные форсунки к блоку цилиндров | N20 / N26 | Полый болт | 12 Нм | |||||
| Колпачковая гайка верхней части блока ГРМ | N20 / N26 | M22x1,5 | Заменить болт с уплотнительным кольцом. | 50 Нм | ||||
| Шатунные болты | N20 / N26 | M9 | Болты заменить, промыть и смазать моторным маслом | |||||
| Момент затяжки | 20 Нм | |||||||
| Угол затяжки | 140 ° | |||||||
| Натяжитель ремня с обводным роликом к блоку цилиндров | N20 / N26 | M8x 35 | 19 Нм | |||||
