Рулевая колонка BMW 3 с 2011 года

1. Рулевая колонка

Замена манжеты вала рулевого управления

Снятие и установка

1. Снять облицовку педального механизма:

• открутить резьбовое соединение (1);
• освободить облицовку (2) из зажимов (3);
• опустить облицовку (2) и отсоединить находящийся за ней разъем.

2. Снять модуль активной защиты коленей водителя, в случае его установки на автомобиле.

3. Рассоединить воздушный канал в пространстве для ног.

4. Снять вал рулевого управления.

5. Извлечь стопорный штифт (1) из манжеты вала рулевого управления;

6. Вдавить фиксаторы (2) в направлении от моторного отсека и вдавить манжету вала рулевого управления в салон автомобиля.

7. Снять рулевую колонку с манжетой вала рулевого управления.

8. Установку производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• установку рулевой колонки с манжетой вала рулевого управления осуществлять из салона автомобиля;
• после установки рулевой колонки вставить манжету вала рулевого управления в выемки на переднем щите автомобиля и вдавливать до ощутимого защелкивания фиксаторов;
• проверить прочность посадки фиксаторов в направлении от моторного отсека и установить стопорящий штифт.

Замена нижней секции вала рулевого управления

Снятие и установка

Внимание:

После ослабления крепления вала рулевого управления на рулевом механизме/рулевой колонке запрещается поворачивать рулевое колесо. В противном случае это может стать причиной повреждения деталей рулевого механизма и сочлененных элементов.

1. Установить рулевую колонку в положение «вверх» и «вдвинута».

2. Освободить провод (1) из зажимов.

3. Рассоединить соединительный разъем жгута электропроводки (2).

4. Рассоединить быстродействующее соединение (3).

5. Отсоединить канал наддувочного воздуха (4) от корпуса дроссельной заслонки и отвести в сторону.

6. Открутить крепежные винты (1) вала рулевого управления на рулевом механизме со стороны днища автомобиля.

7. Оттянуть вал рулевого управления движением вниз так, чтобы обеспечить доступ до крепежного винта (1).

8. Открутить крепежный винт (1) и снять вал рулевого управления.

9. Установку нижней секции вала рулевого управления производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• перед сборкой очистить все резьбовые соединения от остатков средства для фиксации резьбовых соединений;
• в процессе надвигания карданного шарнира с крестовиной на рулевую колонку, необходимо удерживать вал рулевого управления в салоне автомобиля от его перемещения;
• соединить вал рулевого управления сначала с рулевой колонкой, а затем с рулевым механизмом;
• зажимной винт должен войти в паз рулевого механизма или рулевой колонки.
• после сборки повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны, при этом контрольная лампа неисправности надувной подушки безопасности загораться не должна.

Рулевая колонка

Снятие и установка

Внимание:

При снятии и установке рулевой колонки возникнет необходимость снятия рулевого колеса. Поэтому необходимо установить колеса в положение для движения в прямолинейном направлении и не изменять его в течение ремонта.

1. Установить рулевую колонку в положение «выдвинута».

2. Отсоединить клемму минусового провода от аккумуляторной батареи.

3. Снять надувную подушку безопасности.

4. Снять рулевое колесо.

5. Снять облицовку педального механизма.

6. Снять модуль активной защиты коленей водителя, в случае его установки на автомобиле.

7. Снять верхний и нижний облицовочные кожухи рулевой колонки:

• установить рулевую колонку в положение «вниз» и «выдвинута»;
• осторожно потянуть нащельник рулевой колонки (1) вверх и отсоединить нащельник;

• потянуть облицовочный кожух рулевой колонки (1) вверх;

Примечание:

Во избежание повреждения декоративных поверхностей щитков рулевой колонки необходимо осторожно потянуть верхний задний облицовочный кожух рулевой колонки (1) вверх и освободить из зажимов.

• не меняя положения рулевой колонки необходимо аккуратно развести фиксаторы и откинуть нижний облицовочный кожух по направлению вниз;

• при необходимости рассоединить соединительные разъемы (1) жгутов электропроводки от переключателя регулировки рулевой колонки и соединительный разъем (2) от антенны экстренного запуска;

• снять нижний облицовочный кожух рулевой колонки;

8. Снять коммутационный центр в рулевой колонке:

• снять рулевое колесо;

Внимание:

Запрещается поворачивать коммутационный центр в рулевой колонке при снятом рулевом колесе.

• вывернуть крепежные винты (2), при этом верхний и нижний облицовочные кожухи (1) рулевой колонки должны быть сняты;
• отсоединить коммутационный центр (3) в рулевой колонке в направлении, указанном стрелкой;

• разъединить штекерные соединения (1);
• снять коммутационный центр (2) в рулевой колонке;

9. Освободить жгут электропроводки из зажимов и отвести в сторону.

10. Освободить отсек управляющей электроники на чаше амортизационной стойки и отвести в сторону (только для автомобилей оснащенных дизельным двигателем).

11. Отсоединить вал рулевого управления от рулевой колонки в моторном отсеке.

12. Открутить крепежные гайки (1) на верхней части рулевой колонки.

Примечание:

При снятии рулевой колонки, необходимо осуществить фиксацию во избежание ее падения и предотвращения ее повреждения.

13. Открутить крепежные гайки (1) на нижней части рулевой колонки.

14. Извлечь вал рулевой колонки из манжеты вала рулевого управления (2).

15. Установку рулевой колонки производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• при установке вал рулевого управления и рулевую колонку относительно друг друга необходимо совместить установочные метки;
• при установке вала рулевого управления необходимо обратить внимание на правильность положения манжеты вала рулевого управления. Манжета должна быть зафиксирована зажимами в переднем щитке;
• при установке облицовочных кожухов необходимо выровнять их по фиксаторам относительно рулевой колонки и прижать до упора. Слегка сжать кожух с двух сторон и окончательно прижать его до защелкивания фиксаторов.
• после сборки повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны, при этом контрольная лампа неисправности надувной подушки безопасности загораться не должна.

Надувная подушка безопасности рулевого колеса

Снятие и установка

Примечание:

Во избежание травм от блока надувной подушки безопасности необходимо строго соблюдать следующие рекомендации:

• соблюдать правила техники безопасности при обращении с узлами, содержащими газогенераторы;
• при работе с блоком надувной подушки безопасности не прикладывать чрезмерных усилий;
• для разблокирования блока надувной подушки безопасности необходимо использовать только специализированный инструмент.

Внимание:

Нарушение приведенных выше рекомендаций может привести к срабатыванию блока надувной подушки безопасности и, как следствие, к травмированию персонала.

После срабатывания блока надувной подушки безопасности рулевое колесо подлежит замене.

1. Отсоединить клемму минусового провода от аккумуляторной батареи.

2. Вставить отвертку (1) вертикально в скрытое отверстие до упора (2).

3. Вынуть отвертку (1) примерно на 2 – 3 мм из отверстия.

4. Прижать рукоятку отвертки к центру рулевого колеса, одновременно вставляя ее в отверстие, чтобы отвертка оказалась за скобой пружинной защелки.

5. Отжать скобу пружинной защелки (1) от блока надувной подушки безопасности внутрь, одновременно вытягивая блок надувной подушки безопасности движением вверх до его разблокировки.

6. Повторить пункты 2 – 5 для извлечения блока надувной подушки безопасности с другой стороны.

Примечание:

Во избежание травмирования обслуживающего персонала, необходимо блок надувной подушки безопасности класть только мягкой частью (надувной подушкой) вверх.

7. Откинуть блок надувной подушки безопасности вперед.

8. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (1) и (2).

9. Снять блок надувной подушки безопасности.

10. Установку блока надувной подушки безопасности рулевого колеса производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• при установке блока надувной подушки безопасности необходимо следить за правильностью укладки жгутов электропроводки;
• блок надувной подушки безопасности в рулевое колесо необходимо устанавливать путем вдавливания с равномерным усилием в направлении оси рулевой колонки до ощутимой фиксации со щелчком;
• после сборки повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны, при этом контрольная лампа неисправности надувной подушки безопасности загораться не должна.

Рулевое колесо

Снятие и установка

Примечание:

После снятия и установки или замены рулевого колеса производить проверку или регулировку углов установки передних управляемых колес не нужно.

1. Снять блок надувной подушки безопасности рулевого колеса.

2. Установить колеса в положение для движения в прямолинейном направлении.

3. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки (1).

4. Открутить крепежный винт (2) и снять рулевое колесо.

Примечание:

В рулевом колесе установлены витые пружины с механическим фиксатором и без него.

В случае применения пружина без механического фиксатора (различается на смотровом окне для маркировки исходного положения) рекомендуется выполнить следующие действия:

• не проворачивать витую пружину;
• проверить исходное положение витых пружин в коммутационном центре рулевой колонки;
• исходное положение является правильным только в том случае, если хорошо видна желтая маркировка (1)

5. Установку рулевого колеса производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• при установке рулевого колеса на рулевой вал необходимо совместить метки (1) и (2);

• после сборки повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны, при этом контрольная лампа неисправности надувной подушки безопасности загораться не должна.

Надувная подушка безопасности спортивного рулевого колеса

Снятие и установка

Примечание:

Во избежание травм от блока надувной подушки безопасности необходимо строго соблюдать следующие рекомендации:

• соблюдать правила техники безопасности при обращении с узлами, содержащими газогенераторы;
• при работе с блоком надувной подушки безопасности не прикладывать чрезмерных усилий;
• для разблокирования блока надувной подушки безопасности необходимо использовать только специализированный инструмент.

Внимание:

Нарушение приведенных выше рекомендаций может привести к срабатыванию блока надувной подушки безопасности и, как следствие, к травмированию персонала.

После срабатывания блока надувной подушки безопасности рулевое колесо подлежит замене.

1. Отсоединить клемму минусового провода от аккумуляторной батареи.

2. Вставить отвертку (1) под прямым углом в скрытое отверстие и надавить на нее до ощущения упругого сопротивления.

3. Вдавить пружинную скобу (2) отверткой (1) в направлении, указанном стрелкой, до отпирания блока надувной подушки безопасности.

4. Повторить пункты 2 и 3 для извлечения блока надувной подушки безопасности с другой стороны.

Примечание:

Во избежание травмирования обслуживающего персонала, необходимо блок надувной подушки безопасности класть только мягкой частью (надувной подушкой) вверх.

5. Приподнять блок надувной подушки безопасности движением назад и разъединить соединительный разъем жгута электропроводки (1).

6. Снять блок надувной подушки безопасности.

7. Установку блока надувной подушки безопасности спортивного рулевого колеса производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• при установке блока надувной подушки безопасности необходимо следить за правильностью укладки жгутов электропроводки;
• блок надувной подушки безопасности в спортивное рулевое колесо необходимо устанавливать путем вдавливания с равномерным усилием в направлении оси рулевой колонки до ощутимой фиксации со щелчком;
• после сборки повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны, при этом контрольная лампа неисправности надувной подушки безопасности загораться не должна.

Спортивное рулевое колесо

Снятие и установка

Примечание:

После снятия и установки или замены рулевого колеса производить проверку или регулировку углов установки передних управляемых колес не нужно.

1. Снять блок надувной подушки безопасности рулевого колеса.

2. Установить колеса в положение для движения в прямолинейном направлении.

3. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки (1).

4. Открутить крепежный винт (2) и снять спортивное рулевое колесо.

Примечание:

В рулевом колесе установлены витые пружины с механическим фиксатором и без него.

В случае применения пружина без механического фиксатора (различается на смотровом окне для маркировки исходного положения) рекомендуется выполнить следующие действия:

• не проворачивать витую пружину;
• проверить исходное положение витых пружин в коммутационном центре рулевой колонки;
• исходное положение является правильным только в том случае, если хорошо видна желтая маркировка (1)

5. Установку рулевого колеса производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• перед установкой спортивного рулевого колеса на рулевую колонку проверить правильность укладки жгута электропроводки;
• при установке рулевого колеса на рулевой вал необходимо совместить метки (1) и (2);

• после сборки повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны, при этом контрольная лампа неисправности надувной подушки безопасности загораться не должна.

Двухпозиционные выключатели коробки передач спортивного рулевого колеса

Снятие и установка

1. Снять блок надувной подушки безопасности спортивного рулевого колеса.

2. Открутить крепежные винты (1) на спортивном рулевом колесе.

3. Открутить крепежные винт (2) на задней стороне спортивного рулевого колеса.

4. Снять крышку с эмблемой BMW.

Примечание:

Далее для большей наглядности, изображение дано со снятым спортивным рулевым колесом.

5. Открутить крепежные винты (1) и вынуть жгут электропроводки (2).

6. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки (3).

7. Вынуть электронный блок (2) из спортивного рулевого колеса.

8. Разъединить соединительные разъемы жгутов электропроводки (1) и (3).

9. Продеть жгут электропроводки через спицы рулевого колеса (1) и снять двухпозиционный выключатель.

10. Установку двухпозиционного выключателя коробки передач производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• следить за правильностью укладки жгутов электропроводки;
• следить за правильность соединения и расположения разъемов жгутов электропроводки (1) и (3);
• следить за правильность положения электронного блока в рулевом колесе (2);
• после сборки проверить работоспособность узлов и функционирования системы безопасности.

Электронный блок управления спортивного рулевого колеса

Снятие и установка

Примечание:

Далее для большей наглядности, изображение дано со снятым спортивным рулевым колесом.

1. Снять блок надувной подушки безопасности спортивного рулевого колеса.

2. Вынуть электронный блок управления рулевого колеса (1) из рулевого колеса (2) в направлении, указанном стрелкой.

3. Разъединить соединительные разъемы жгутов электропроводки (1).

4. Снять электронный блок управления рулевого колеса (2).

5. Установку электронного блока управления спортивного рулевого колеса производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• при установке следить за правильностью установки и расположения электронного блока управления (2) в рулевом колесе;
• после сборки проверить работоспособность узлов и функционирования системы безопасности.

Сигнализация изменения полосы движения спортивного рулевого колеса

Снятие и установка

1. Снять блок надувной подушки безопасности спортивного рулевого колеса.

2. Открутить крепежные винты (1) на спортивном рулевом колесе.

3. Открутить крепежные винт (2) на задней стороне спортивного рулевого колеса.

4. Снять крышку с эмблемой BMW.

5. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки (1).

6. Осторожно разблокировать скобу (2) на фиксаторах (3) с помощью подходящего инструмента (например, отвертки с лезвием 3 мм).

Примечание:

Облегчить процесс разблокировки можно нажатием на скобу (2).

7. Извлечь из спортивного рулевого колеса электродвигатель сигнализации об изменении положения полосы движения (1) в направлении, указанном стрелкой (2).

8. Установку электродвигателя сигнализации об изменении положения полосы движения производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• скоба (1) и направляющие (2) электродвигателя сигнализации об изменении положения полосы движения (3) должны быть в наличии и не иметь повреждений;

• вжать скобу (1) сначала на участке (A) и зафиксировать, затем повторить те же действия на участке (B);
• проверить правильность установки электродвигателя сигнализации об изменении положения полосы движения в рулевом колесе;
• проверить правильность фиксации соединительного разъема жгута электропроводки (2);

• после сборки проверить работоспособность узлов и функционирования системы безопасности.

Рычаг регулировки положения рулевой колонки

Снятие и установка

1. Снять декоративную облицовку педального механизма.

2. Снять модуль активной защиты коленей водителя, в случае его установки на автомобиле.

3. Со стороны пространства для ног открутить крепежную гайку (1) и отсоединить рычаг регулировки рулевой колонки.

4. Установку рычага регулировки положения рулевой колонки производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

• при необходимости заменить крепежную гайку (1).
• рычаг регулировки должен в установленном или закрытом состоянии стоять параллельно рулевой колонке.