Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель N13, N20
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Масляный картер
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель N55
Дизельный двигатель
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Масляный картер
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Обслуживание
- Приложение к главе
Система смазки
- Диагностика системы
- Замена моторного масла
- Масляный поддон
- Датчик температуры / давления моторного масла
- Снятие и установка / замена датчика уровня масла в двигателе
- Масляный насос
- Снятие и установка / замена дополнительного масляного радиатора
- Снятие и установка / замена жидкостно-масляного теплообменника
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Обслуживание
- Расширительный бачок
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Термостат
- Радиатор
- Кожух вентилятора с электровентилятором охлаждения радиатора
- Водяной насос
- Охладитель АGR (система рециркуляции отработанных газов)
- Снятие и установка / замена дополнительного масляного радиатора
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Коробка передач в сборе
- Сцепление
- Редуктор заднего моста
- Дифференциал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Автоматическая коробка передач
- АКП в сборе
- Снятие и установка автоматической коробки передач (GA8HP45Z)
- Обслуживание
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Тормозная система
- Снятие и установка элементов тормозной системы
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Трубопроводы тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозной системы
- Электронные компоненты тормозной системы
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с усилителем
- Регулировка углов установки передних управляемых колес
- Регулировка углов установки задних колес
- Значения углов установки передних управляемых и задних колес
- Приложение к главе
Кузов
Система кондиционирования и отопления
- Технические характеристики
- Система кондиционирования и отопления
- Обслуживание системы
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Беспроводная связь
- Звуковой сигнал
- Очистители и омыватели стекол
- Система внешнего и внутреннего освещения
- Приложение к главе
- 12-вольтовая бортовая сеть
- Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
- Виртуальный дисплей
- Aдаптивное освещение поворотов
- Боковое освещение
- Видеомодуль
- Внешнее заднее освещение
- Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
- Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
- Гибридный привод
- Гнездо диагностического разъема
- Головное устройство
- Динамики Hi-Fi
- Динамики, стерео
- Интерфейс двигателя N13
- Интерфейс двигателя N20
- Интерфейс двигателя N47
- Интерфейс двигателя N55
- Комбинация приборов
- Коммутационный центр в рулевой колонке
- Контакты с массой спереди
- Контакты с массой внутри салона
- Контакты с массой. задняя часть
- Модуль безопасности при столкновении
- Модуль подключения эл. оборудования прицепа
- Наружные зеркала заднего вида 1
- Наружные зеркала заднего вида 2
- Наружные зеркала заднего вида 3
- Освещение салона
- Охлаждение двигателя
- Парковочный ассистент
- Переднее внешнее освещение галогенные фары
- Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
- Переднее внешнее освещение
- светодиодные фары
- Подъемно-сдвижная крышка люка
- Прикуриватель, гнездо разъема
- Радиоприемник
- Ручное сиденье водителя
- Ручное сиденье переднего пассажира
- Сиденье водителя с функцией памяти
- Сиденье переднего пассажира с электроприводом
- Система автоматического запуска и выключения двигателя
- Система динамического контроля устойчивости
- Система обогрева задних сидений
- Система охранной сигнализации
- Система питания
- Система стеклоочистителей, -омывателей
- Стеклоподъемники
- Телекоммуникация
- Центральный замок
- Шина k-can
- Шина k-can2
- Шина flexray
- Шина most
- Шина lin
- Шина pt-can2
- Электромеханический усилитель рулевого привода
- Электронная система управления КПП
- Электрохромное зеркало
Толковый словарь
Технические данные BMW 3 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
BMW 3 технические характеристики, BMW 3 технические характеристики двигателей, BMW 3 комплектация, BMW 3 цена
1. Технические данные
Основные технические характеристики
Примечание
Высота дорожного просвета при нормальной нагрузке измеряется рулеткой от нижней кромки обода колеса до нижнего края колесной ниши по перпендикуляру, проходящему через центр колеса
Допустимое отклонение высоты дорожного просвета
- при нормальной нагрузке макс. 10мм
- в проектном положении макс. 2мм
Разность высоты дорожного просвета между левой/правой стороной
- при нормальной нагрузке 10мм
- в проектном положении 2мм
Высота дорожного просвета при нормальной нагрузке | ||
Серийно | ||
обод 16” | мм | 595 |
обод 17” | мм | 610 |
обод 18” | мм | 623 |
обод 19” | мм | 636 |
обод 20” | мм | 648 |
Спортивная ходовая часть с низкой посадкой | ||
обод 16” | мм | 585 |
обод 17” | мм | 600 |
обод 18” | мм | 613 |
обод 19” | мм | 625 |
обод 20” | мм | 638 |
Серийная ходовая часть, Япония | ||
обод 16” | мм | 595 |
обод 17” | мм | 610 |
обод 18” | мм | 623 |
обод 19” | мм | 636 |
обод 20” | мм | 648 |
Спортивная ходовая часть с низкой посадкой, Япония | ||
обод 16” | мм | 585 |
обод 17” | мм | 600 |
обод 18” | мм | 613 |
обод 19” | мм | 625 |
обод 20” | мм | 638 |
Ходовая часть для бездорожья, экспортное исполнение ВОСТОК | ||
обод 16” | мм | 612 |
обод 17” | мм | 628 |
обод 18” | мм | 640 |
обод 19” | мм | 653 |
обод 20” | мм | 666 |
Углы установки колес | ||
Передний мост: | ||
Общее положительное схождение колес | 0° 14' ± 12' | |
Регулировка общего положительного схождения колес | 0° 14’ ± 4’ | |
Разность схождения колес** Отдельное колесо между левым/правым | макс. 12' | |
Развал (Разность между левым/правым макс. 30') | - 0° 20' ± 30’ | |
Регулировка развала колес | - 0° 20' ± 25’ | |
Угол между радиусами поворота внутреннего и наружного колес (разность между левым/правым макс. 30') | -1° 26' | |
угол продольного наклона оси поворота | (Разность между левым/правым макс. 30') | |
Несоосность передних колес | 0° ±15' | |
Максимальный угол поворота колеса | ||
- внутреннее колесо | Ок. ° | 40° 30' |
- наружное колесо | Ок. ° | 33° 48' |
Задний мост: | ||
Общее положительное схождение колес | 0° 18' ± 12' | |
Регулировка общего положительного схождения колес | 0° 18' ± 4' | |
Развал колес (разность между левым/правым макс. 30') | ‐-1° 30' ± 25' | |
Регулировка развала колес | -1° 30' ± 5' | |
Геометрическая ось траектории движения | 0° ± 12' | |
*Примечание: Для минимизации ошибки регулировки(неточности измерения) следует использовать для регулировки схождения/развала более узкийдиапазон допусков! **Примечание: Разность схождения передней оси=критерийперекоса рулевого колеса. |
Приподнимание автомобиля с помощью подъемника
Внимание:
Опасность для жизни! Соблюдать руководство по эксплуатации подъемника! Соблюдать допустимую грузоподъемность и распределение нагрузки на подъемник. Вследствие увеличения нагрузки может потребоваться уравновесить автомобиль. Это может также потребоваться при значительных переделках конструкции автомобиля
Примечание:
Подъемник должен отвечать требованиям техники безопасности (ПТБ), его техническое обслуживание должно осуществляться с соблюдением инструкций
Внимание:
Опасность повреждения! Перед заездом на подъемник следует убедиться в достаточном просвете между подъемником и автомобилем. Поднимать автомобиль с помощью подъемника разрешается только за четыре точки поддомкрачивания (домкратные опоры)
1. При необходимости достать прилагаемые домкратные опоры (для новых автомобилей) и вставить их снизу в отверстия в области передних и задних порогов
Внимание:
Все четыре площадки под домкрат (1) должны быть в наличии! Подъем автомобиля без площадок под домкрат (1) категорически запрещен